PALUBA
March 28, 2024, 12:25:16 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 [126] 127   Go Down
  Print  
Author Topic: Izbor novog aviona za V i PVO Srbije  (Read 532753 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #1875 on: July 11, 2014, 09:29:59 pm »

Meni je još uvijek čudno, da je danas glavna vijest, da nam je Velika Rusija poslala 2 (dva ) akumulatora, tj. državi Srbiji.
Neide mi to nikako pod kapu, da eto to je tako veliko da se samo među državama mora rešavati.
Ћиро,
један акумулатор кошта 87 хиљада евра, два комада 174 хиљаде. Кад су друге стране владе поклањале нешто војсци, и за неколико пута мање вредност је било више вести.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #1876 on: July 11, 2014, 09:34:20 pm »

Meni je još uvijek čudno, da je danas glavna vijest, da nam je Velika Rusija poslala 2 (dva ) akumulatora, tj. državi Srbiji.
Neide mi to nikako pod kapu, da eto to je tako veliko da se samo među državama mora rešavati.
Ћиро,
један акумулатор кошта 87 хиљада евра, два комада 174 хиљаде. Кад су друге стране владе поклањале нешто војсци, и за неколико пута мање вредност је било више вести.
Hvala...
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1877 on: July 11, 2014, 09:37:41 pm »

Ћиро,
један акумулатор кошта 87 хиљада евра, два комада 174 хиљаде. Кад су друге стране владе поклањале нешто војсци, и за неколико пута мање вредност је било више вести.

Živ bio daj neki link da vidim kakav je to akumulator od 87k €
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #1878 on: July 11, 2014, 10:42:53 pm »

Ti akumulatori ne koštaju toliko. E sad što se neko "ugrađuje" u cenu je nešto drugo.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #1879 on: July 12, 2014, 10:50:20 am »

Потање је колика је била понуђена цена на тендеру и питање је колико Руси специфицирају вредност у донацији. Обично се вредност донација прецењује из политичких и њихових унутрашњих разлога. То раде сви, посебно па и ови са Запада.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #1880 on: July 12, 2014, 10:58:47 am »

Te cene u javnosti se pojavljuju pre nego što su Rusi odlučili da učine sevapa, dakle u kontekstu nabavke akumulaora.

Ključni problem je što sistem VTSn kao i da ne postoji, pa ni propisane rezerve VTMS. Da se propisi o VTSn poštuju, kako god (bespotrebno) komplikovan i trom da je sistem tih javnih nabavki ne bi dolazilo do ovakvih situacija.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #1881 on: July 12, 2014, 12:05:39 pm »

То значи да неки од "војних" или државних чиновника у МО, односно у управи за снабдевање не ради свој посао.
Logged
cyber fulkrum
mornar
*
Offline Offline

Posts: 11


WWW
« Reply #1882 on: July 12, 2014, 11:04:16 pm »

Ti akumulatori ne koštaju toliko. E sad što se neko "ugrađuje" u cenu je nešto drugo.

*Srebro-cink akumulatori spadaju u grupu alkalnih akumulatora, ciji je elektrolit rastvor kalijum-hidroksida gustine 1,4-1,45g/cm kubnom.
Sastoji se iz 15 redno vezanih celija, tako da je ukupni napon 22,5-24V
Srebro-cink akumulatori su manje osetljivi na prepunjavanje i duboko praznjenje od olovnih akumulatora, a imaju mnogo vece struje kratkotrajnog praznjenja, tako da su pogodniji za startovanje avionskih motora. Osim toga, za isti kapacitet ovi akumulatori su do 3 puta laksi odolovnih, a manje su osetlljivi pri niskim temperaturama. Vek upotrebe im je 6-9 meseci, a cena kostanja je oko 10 puta veca od olovnih. Pozitivne elektrode celija su od srebra, a negativne od cinka pripremljene narocitim postupkom. Elektrolit je tecni rastvor kalijum-hidroksida koji je veoma osetljiv na prisustvo para kiselina, pa se ovi akumulatori skladiste i odrzavaju u strogo izdvojenim prostorijama.
Logged
Bojnik
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 359



« Reply #1883 on: July 13, 2014, 01:01:29 am »

Mišljenje i stavove korisnika @Cyber Fulcruma bi svakako trebalo uzeti za obzir kao stručno i mjerodovno (ne copy/paste iz nekog magazina itd). Čovjek je bivši pilot na Migu-29 iz sastava RZ I PZO JNA i svakako njegova riječ u ovoj temi ima veliku težinu. Bilo bi mi drago da se što više uključi u ovu i slične teme vezane na zrakoplovostvo na ovom forumu. Zanimalo bi me i njegovo viđenje današnjih vojnih zrakoplovstava bivših država SFRJ na ovim prostorima.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1884 on: July 13, 2014, 12:23:42 pm »

Vek upotrebe im je 6-9 meseci, a cena kostanja je oko 10 puta veca od olovnih.

Znači li to da se praktički, na operativnom avionu, ovi akumulatori mjenjaju jedan puta godišnje ?

poz.
Logged
mwolf
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 231



WWW
« Reply #1885 on: July 13, 2014, 07:06:25 pm »

ako je 6-9 meseci  ispada 2 godišnje u najboljem slučaju ajde da kažemo 3 na dve godine po aparatu ...
što i "nije puno", ali avijacija je to...
Jedino me interesuje koliko sme ti akumulatori da budu stari rj. koliko smeju u magacinu dugo da stoje ?
jer ako imaš na primer dve eskadrile koje zahtevaju takve akumukatore ... to je ipak cifra na godišnjem nivou, a nije samo to ...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1886 on: July 13, 2014, 07:14:48 pm »

Postoji li mogućnost da se kod nas prave ti akumulatori ili je to neisplativo?
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #1887 on: July 13, 2014, 07:28:57 pm »

Pa i pravljeni su akumulatori kod nas u firmi "Krušik akumulatori" koja je krajem prošle godine otišla u stečaj nakon "uspešne" privatizacije.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Vek upotrebe akumulatora je 120 ciklusa startovanja. Jester je već negde na forumu pisao kako izgleda postupak.


* akumulatori.jpg (100.81 KB, 900x517 - viewed 176 times.)

* akumulatori-650x400.jpg (69.88 KB, 650x400 - viewed 192 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1888 on: July 13, 2014, 07:37:33 pm »

Pa i pravljeni su akumulatori kod nas u firmi "Krušik akumulatori" koja je krajem prošle godine otišla u stečaj nakon "uspešne" privatizacije.

A Somborci?
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #1889 on: July 13, 2014, 07:46:30 pm »

Koliko znam, FAS pravi samo olovno-kiselinske akumulatore za m/v i industrijske baterije.
Logged
Pages:  1 ... 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 [126] 127   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.