Rumpler C VII

[kosta1961]

Fabrika Rumpler je dobila zadatak da napravi izvidjača koji bi leteo visoko,gde većina lovaca ne može.Iskoristili su trup modela C III,na koji su stavili motor  Mercedes D.IVa  od 260 K.S.Od predhodnika se razlikovao po dužim krilima i kraćem trupu,tako je dobijen eksperimentalni C V.Krajem 1917g avion dobija motor Maybach Mb. IV od 240K.S. i postaje model C VII.Ispostavilo se da na velikim visinama motor Maybach daje veću snagu,iako je nešto slabiji.Pored fotoopreme imao je i radio stanicu.Na frontu se pokazao kao odličan izvidjač za velike daljine,kojeg su poštovali i protivnici.Zbog velikih visina na kojima je leteo(preko 7000 metara) ,piloti su nosili posebne kombinezone i kiseoničnu opremu.Napravljen je i C.VII Rubild,koji nije imao naoružanje i nešto od opreme.On je praktično bio neuhvatljiv za savezničke lovce.Koristile su ga razne vojske dugo posle rata.

Na kraju rata Srpska vojska je uspela da zarobi jedan Rumpler C.VII sa motorom Maybach MbIVa  od 240 KS .Avion je pripadao nemačkom vazduhoplovstvu .Negde se pominje da je moguće da su u Vazduhoplovstvu SHS bila dva ovakva aviona.Kao i većina trofejnih aviona korišćen je do sredine  dvadesetih.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[MOTORISTA]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]