PALUBA
April 27, 2024, 09:42:33 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 25   Go Down
  Print  
Author Topic: Srednji tenk T-34, Sovjetski Savez  (Read 169549 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 883



« Reply #105 on: February 06, 2013, 02:24:00 pm »

Još jedna...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* T-34.jpg (488.91 KB, 1419x942 - viewed 288 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #106 on: February 06, 2013, 05:20:34 pm »

Da li je bilo T34ki 76ica u JNA?

Neko je spominjao na forumu da ih je bilo, ali vrlo mali broj, i brzo su izbačene.
Logged
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 208



« Reply #107 on: February 06, 2013, 05:56:28 pm »

5-6 komada zarobljenih u Sloveniji od njemaca i eventualno jos neki ostavljen od sovjeta.
U svakomslucaju, ne vise od deset komada.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #108 on: February 06, 2013, 08:25:21 pm »

Da li mi se čini, ili je tačno da u Banjaluci/na Manjači ima jedan nekompletan?
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #109 on: February 06, 2013, 08:57:15 pm »

http://www.oklop.byethost7.com/manjaca/album/index.html#

http://s106.beta.photobucket.com/user/nammeci/library/Muzej%20Kozara?start=all

Manjača. Nekadašnja kasarna Mika Bosnić, i kasarna Kozara u Banja Luci. Tu je prevežena sva tehnika koja je zaostala iz kasarne Vrbas (Šloski centar OMJ) po povlačenju VP 2908 iz Banja Luke u Pančevo.

Međutim, negdje na ovome forumu sam naveo da su svi tenkovi T34 isječeni i prodani u staro gvožđe. Ne znam ima li još šta na Manjači.

Slike koje je napravio Edi Jurković, Nemmeci.

Pozdrav

Vlado
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #110 on: February 06, 2013, 09:05:41 pm »

Onda je uništen i onaj poslednji SU-76. Više na teritoriji bivše države ne postoji nijedna takva samohotka. Bruka.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #111 on: February 06, 2013, 09:38:50 pm »

Onda je uništen i onaj poslednji SU-76. Više na teritoriji bivše države ne postoji nijedna takva samohotka. Bruka.

Izvini Vlado, sad sam primetio da nisi tvrdio da su svi eksponati uništeni, a na ovim slikama sa photobucketa se jasno vidi jedan T-34/76. Šteta ako je stvarno pretopljen, jer su ovi tenkovi i kod Rusa retkost.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #112 on: February 07, 2013, 06:40:16 am »

Danas ću da nazovem neke prijetelje iz kasarne ne Manjači, da vidim u kakvom je to stanju. Ima li kakvu ideju šta bi se moglo uraditi sa tom starom tehnikom. Možda muzej, konzervacija, otkup,...
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #113 on: February 07, 2013, 01:42:16 pm »

Na časovima obuke u JA, jedan T-34/85 kao nastavno sredstvo.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* T-34_obuka.jpg (215.13 KB, 1039x658 - viewed 285 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #114 on: February 07, 2013, 07:33:31 pm »

Danas ću da nazovem neke prijetelje iz kasarne ne Manjači, da vidim u kakvom je to stanju. Ima li kakvu ideju šta bi se moglo uraditi sa tom starom tehnikom. Možda muzej, konzervacija, otkup,...

Владо, спасавај, ако можеш икако. Ем је историјско добро, ем вреди пара, и то не у километрима, већ у доларима. Наравно, највише вреди ако остане где јесте, или у бољој поставци, оправљен и сређен за музеј. Но, ако вам чује Додо да шклопоција вреди новаца, можда ће преписати тенк у власништво Пензионог фонда, па вам је боље мучат`, те у тишини радити акцију.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #115 on: February 07, 2013, 08:26:42 pm »

Nazvao sam prijateljicu, potporučnicu, koja radi u toj kasarni. Portparol za odnose sa javnošću. Gore su u kasarni dvije jedinice, a ona radi u onoj koja se na bavi tom tehnikom. Ne zna u kakvom je stanju ta tehnika i koja joj je namjena. Eventualno će mi reći situaciju u ponedeljak.

Sutra (ili u ponedeljak) ću imati informaciju o tome. Treba naći neku lokaciju za to, za smještaj tehnike, hangar. uraditi konzervaciju, platiti to sve, dobiti dozvole MO, itd. Imam prijateljicu na veoma viskom položaju  u MO BiH, a koja može da odluči šta da se radi sa tim.

I najduži put počinje prvim korakom.

Pozdrav

Vlado
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #116 on: February 07, 2013, 08:49:27 pm »

Samo da to neblokira, ne donošenje zakona što blokira prodaju viškova naoružanja...
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #117 on: February 07, 2013, 08:50:17 pm »

Ova tehnika ne spada u viškove naoružanja, nego u istorijsko nasljeđe.<
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 837


« Reply #118 on: February 07, 2013, 11:34:17 pm »




   Od prošle godine jedna 34-ka stoji na Vršačkom Bregu pored dečjeg odmarališta. Tu je prevezena iz bivšeg Nastavnog Centra OMJ u Vršcu i postavljena kao eksponat. Motor i transmisija su izvađeni a kupola je zavarena tako da bi rekonstrukcija bila nemoguća misija, uostalom kao i pentranje ostataka ovog tenka na najvišlji vrh Vojvodin,e pa je neko to ipak uradio. Do pre par godina se mogla uraditi kompletna rekonstrukcija ovakvog tenka jer je po magacinima bilo nešto opreme za ovu legendu, uključujući i nove ( ili remontovane ) motore, potporne točkove i sl. što se zadržalo iz ovog ili onog razloga a uglavnom zbog nepoznavanja delova pa se sve što piše na ruskom svrstavalo pod delove za T-55. Sada su ti delovi i oprema završili po otpadima i teško im se može ući u trag, ako su još u životu. Svojevremeno sam učestvovao u demontiranju opreme sa ovakvih tenkova pre njihovog sečenja 96./97. g. i koliko se sećam svi su bili u tip-top stanju. Sa sečenjem oklopa su majstori imali strahovitih problema zbog ljutine materijala i nenormalne potrošnje acetilena, daleko više nego sa sečom T-55 desetak godina kasnije. Očigledno je legura T-34 bila tvrđa i teža za sečenje.


Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #119 on: February 08, 2013, 02:06:12 pm »

To bi bio ovaj.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* T-34_vršački breg.jpg (255.08 KB, 968x730 - viewed 253 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 25   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.