brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 12 255
|
 |
« Reply #105 on: June 04, 2010, 11:44:32 am » |
|
Što piše Front u rubrici Enciklopedija naoružanja.
|
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #106 on: June 05, 2010, 06:59:33 pm » |
|
Bofors 40 na Higinsu, naravno bez municije, ali obično se ubacivala vježbovna, svaki top je imao dva redenika. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #107 on: June 05, 2010, 07:05:38 pm » |
|
Lipa slika i dobro poznata. Uvik mi je drago viditi ovako životne scene na palubi.
Poruka moderatorima. Ne brišite moje postove, naljutiću se i iskrcati s palube. Nikad se više neću na nju ukrcati.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #108 on: June 05, 2010, 08:12:42 pm » |
|
MTOP 160 u punoj brzini. Novinar navodi 100 km na sat. Lipa brzina.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #109 on: June 05, 2010, 08:14:20 pm » |
|
Još jedna.
|
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #110 on: June 05, 2010, 08:20:42 pm » |
|
Novinari ko novinari lažu, to ispada da je vozio 55čv, a to nije mogao ni u snovima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #111 on: June 05, 2010, 09:18:18 pm » |
|
Kad smo već kod Boforsa evo jednog Browninga 7,62 montiranog na njemu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #112 on: June 05, 2010, 10:10:19 pm » |
|
Dubinska bomba po krmi.
|
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #113 on: June 06, 2010, 07:46:08 am » |
|
Borbena grupa topovnjača u vožnji. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #114 on: June 06, 2010, 10:12:38 am » |
|
MTOP u vožnji
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #115 on: June 06, 2010, 10:17:34 am » |
|
na mostu.
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 492
|
|
« Reply #116 on: June 06, 2010, 10:57:42 am » |
|
Tražim potvrdu, odricanje ili komentar informacije koju sam davno pročitao da su YU Higginsi bili teži od američkih jer je, navodno, više korišćena bukva i hrastovina umesto mahagonija, kao i da su zbog materijala i tehnologije gradnje bili sporiji. U našim izvorima se pominje 36čv max., dok je puna brzina u opterećenom stanju američkih Higginsa bila 37,5, a maksimalna negde preko 40čv. Čamci proizvodnje ELCO bili su brži, ali osetljiviji i manje trajni.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #117 on: June 06, 2010, 11:02:27 am » |
|
Ovi korčulanski su građeni od hrastovine i borovine. Bili su čvršći, teži i nešto sporiji. Za bukvu prvi put čujem.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #118 on: June 07, 2010, 05:22:06 pm » |
|
Nije mahagonij toliko lakši da bi utjecao na performanse. Prije je to krađa (zatajivanje podataka) u JRM. Niti dan danas neznamo maksimalne brzine većine brodova. Kad sam u školi pitao profesora da li raketa P15 sa raketnih čamaca ima kumulativni učinak, nije znao što bi rekao, pa je bilo-više me ne pitaj, strogo poverljivo  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #119 on: June 08, 2010, 04:44:01 pm » |
|
Sveže nabavljena u nedelju na berzi ... jedna od lepših fotografija u mojoj kolekciji  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
|
|
