Istorija o Ik-2 i Ik-3
Dreadnought:
Reklama za IK-3.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Perun:
Koliko ih se moglo proizvoditi godisnje
relja:
Quote from: Perun on April 21, 2018, 01:40:57 pm
Koliko ih se moglo proizvoditi godisnje
Odgovor na pitanje koliko ih je moglo biti proizvedeno godišnje se može izvući kao zaključak iz poruka sa prve strane ove teme: maltene radionička izrada i problemi u nabavkama potrebne količine motora nisu ni malo obećavali.
kumbor:
Sem toga, bez obzira na odlične karakteristike, Ik-3 je bio veoma nepodesan za masovniju proizvodnju zbog složene konstrukcije.
VP1159:
Quote from: kumbor on April 26, 2018, 07:50:43 pm
Sem toga, bez obzira na odlične karakteristike, Ik-3 je bio veoma nepodesan za masovniju proizvodnju zbog složene konstrukcije.
Hajde da malo razbijemo taj mit o komplikovanoj konstrukciji i sporoj izradi.
Konstrukcijski je IK-3 identičan seriji YAK-1 /3/7/9
Trup čelična rešetka, napred duralna oplata, nazad platno/drvo, krila i rep drveni, motor Klomov izveden iz HS12
Koliko je Yakova proizvedeno ?
YAK-1 - 8700
YAK-3 - 4848
YAK-7 - 6399
YAK-9 - 16789
Koliko IK-3 - 13
U pitanju je bila loša organizacija proizvodnje i još više nedostatak interesovanja komande VV.
Na mišiće je izgurana druga narudžba od 24 aviona.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page