Istorija o Ik-2 i Ik-3

[victoria]

Ja sam prvi put video crtež-sliku IK-3 na unutrašnjoj strani "korica"(ako se tako može nazvati) jednog od stripova iz edicije Nikad robom.Zajedno sa još nekim avionima od kojih mi je ostao u sećanju visokokrilni Devoaten.Onda je usledilo snimanje tv drame Slom a nekako paralelno i feljton u Politici Ekspres(beše to u proleće 81-e ili 82-e) o učešću vazduhoplovsta u Aprilskom ratu(ako ne i o Aprilskom ratu kao takvom jer sada dozvah iz sećanja i sliku podmornice Osvetnik a ona sigurno nije bila u sastavu VVKJ).U tom feljtonu smo mogli prvi put pročitati nešto i o projektima naše vazduhoplovne industrije od čega mi u sećanju ostade IK-5.To je sve bilo prilično iznenađenje za dotadašnjeg Titovog pionira koji je u školi učen da je Kraljevina bila fuj-bljak.Naredne godine feljton u P.E. Solunci govore,zatim ajde u biblioteku po Velimira Terzića a onda izađoše i Novi prilozi za biografiju J.B . . . .

[kumbor]

Прве релевантне и релативно подробне податке о ИК-2 и ИК-3 ја сам видео у одличној књижици Вилијама Грина, издање 1966. године, која ми је допала у руке негде у време кад је 1981. у Фронту био добар чланак о Априлском рату, са штурим техничким подацима о авионима КЈРВ.

[kosta1961]

Da li znate da je postojala ideja da se napravi IK-4.Navodno je trebalo na osnovu IK2 napraviti dvosed kao avion za obuku,sa duplim komandama  i trenažu.Pored toga na osnovu njega brzi izvidjač(nešto kao Henschel Hs 126).Po svemu je trebalo da bude isti kao Ik 2,jedino bi trup bio drugačiji a  druga kabina za instruktora bi bila malo uzdignuta u odnosu na prvu.
O ovome su inženjeri samo razmišljali,ništa nije uradjeno.Nije bilo ni vremena jer je trebalo isporučiti avione tipa IK,a u medjuremenu su i izvidjači visokokrilci postali zastareli.