PALUBA
March 26, 2025, 06:07:32 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije unesite tačno Vašu e-mail adresu i obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26   Go Down
  Print  
Author Topic: Globalizacija ili globalizacije - kuda idemo?  (Read 153863 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 09:33:56 pm
Location: Obrenovac - selo Mislođin
Posts: 16 782


« Reply #220 on: January 11, 2024, 08:50:51 pm »

Ove fotografije sam snimio u Dolovu kod Pančeva 01.09.2020. Grom je udario u krilo vetro - turbine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nakon poslednje fotografije seo sam u auto i pobegao jer je jedna munja udarila u polje par stotina metara od mene tako da ne znam epilog.

Još da dodam da je ispod turbina groblje velikih ptica.


* IMG_8730.JPG (91.57 KB, 640x480 - viewed 3 times.)

* IMG_8733.JPG (105.61 KB, 640x480 - viewed 2 times.)

* IMG_8734.JPG (101.04 KB, 640x480 - viewed 3 times.)
Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Last Login:May 13, 2024, 07:42:32 pm
Posts: 1 429


« Reply #221 on: January 17, 2024, 11:32:18 am »

Mladi Iranac poslao poruku Svabu i novom svjestskom poredku.
Svaka mu cast:



Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 05:58:47 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 809


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #222 on: January 17, 2024, 09:59:03 pm »

Mladi Iranac poslao poruku Svabu i novom svjestskom poredku.
Svaka mu cast:





Stigao sam da pogledam video dok je još bio dostupan odnosno dok ga JuTjub nije obrisao.
Šteta, što je video obrisan, a obrisan što mladi Iranac psovkama poručuje Švabu svašta, zapravo ne svašta već ono što je i zaslužio.
Šteta što i JuTjub to ne vidi tako.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 05:58:47 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 809


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #223 on: January 17, 2024, 10:39:53 pm »

Ove fotografije sam snimio u Dolovu kod Pančeva 01.09.2020. Grom je udario u krilo vetro - turbine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nakon poslednje fotografije seo sam u auto i pobegao jer je jedna munja udarila u polje par stotina metara od mene tako da ne znam epilog.

Još da dodam da je ispod turbina groblje velikih ptica.

Nedavno sam na JuTjubu gledao dokumentarac o vetroparkovima. Ovaj jedan krak teži čitavih 7 tona i jedini od cele turbine ne može da se reciklira odnosno reparira, navodno sve ostalo može, odnosno 80% vetrenjače.
Vetroparkovi ne ubijaju samo ptice već remete ceo ekosistem, jer su ptice kao što znamo važna karika u lancu ekosistema.
Srbija je nažalost po direktivi EU morala da potpiše sporazum odnosno Srbija je preuzela obaveze prema EU da će i ona uvesti vetroparkove, što se dogodilo ako se ne varam prošle 2023. godine.

Svi ti veliki filantropi i zagovornici da nam je ugrožen efekat "staklene bašte" i globalnog zagrevanja su pre 7-8 godina (iz)smislili da trke Formule 1 navodno puno zagađuju okolinu (inače tokom godine se održe 22 trke plus kvalifikacije i treninzi), te je bolidu povaćan pogon na el. energiju koju bolid sakuplja tokom kočenja u trci, pa su današnji bolidi Formule 1 zapravo hibridi a ne čisti benzinski motori, samo će se taj setepen pogona na el. energiju povećati tokom 2025/2026. godine. Jedan putnički prekookeanski let mlaznog aviona više zagadi planetu nego sve trke F1 tokom cele godine. To što se nemilice seče Amazonska prašuma to nije važno, važno je da bolid F1 mora da bude pogonjen i na el. energiju zbog zagađenja. Ne znam ko još veruje u takve izmišljotine.
Ne pratim redovno i ne čitam često ovu temu jer mi je poznato kako funkcioniše svet, iako bih imao i svašta da komentarišem i dodam. Najviše je izbegavam što bi se samo nervirao kako nas manjina zafrkava u zdrav mozak.
Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Last Login:May 13, 2024, 07:42:32 pm
Posts: 1 429


« Reply #224 on: January 18, 2024, 05:16:08 am »

Poseban problem je prevozenje trkacih hibrid automobila cargo zrakoplovima, zbog baterija, jer je veliki rizik od pozara. Potrebno je cca 48 sati prije potpuno isparazniti bateriju i slicne kerefeke. Cesto se moraju pojaviti u kratkom roku na potpuno drugoj strani Svijeta. Sjetimo se nedavnog velikog pozara na Ro-Ro brodu koji je prevozio aûtomobile. Bilo je oko 3000 auta sa motorima na unutrasnje sagorijevanje  i samo 30 elektro ili hibrid auta.Jedan od 30 se zapalio i unistio skoro cijeli brod???
Logged
fazan
Moderator
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:Today at 04:11:52 am
Posts: 4 430


« Reply #225 on: January 18, 2024, 05:41:25 am »

Poseban problem je prevozenje trkacih hibrid automobila cargo zrakoplovima, zbog baterija, jer je veliki rizik od pozara. Potrebno je cca 48 sati prije potpuno isparazniti bateriju i slicne kerefeke. Cesto se moraju pojaviti u kratkom roku na potpuno drugoj strani Svijeta. Sjetimo se nedavnog velikog pozara na Ro-Ro brodu koji je prevozio aûtomobile. Bilo je oko 3000 auta sa motorima na unutrasnje sagorijevanje  i samo 30 elektro ili hibrid auta.Jedan od 30 se zapalio i unistio skoro cijeli brod???

Извини Милане, имаш ли неку референцу за тај пожар? Својевремено је код обале Холандије била слична ситуација, али се испоставило да се ватра појавила тамо где нису били ти електрични аутомобили.
Logged
fazan
Moderator
poručnik fregate
*
Offline Offline

Last Login:Today at 04:11:52 am
Posts: 4 430


« Reply #226 on: January 18, 2024, 05:56:35 am »

Што се тиче тзв. ”зелене агенде”, мислим да треба укључити мозак. Није све што се пропагира паметно и корисно. Исто тако, није ни све што се пропагира негативно. Као и увек, истина је негде између.



Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 05:58:47 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 809


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #227 on: January 18, 2024, 07:12:05 am »

Poseban problem je prevozenje trkacih hibrid automobila cargo zrakoplovima, zbog baterija, jer je veliki rizik od pozara. Potrebno je cca 48 sati prije potpuno isparazniti bateriju i slicne kerefeke. Cesto se moraju pojaviti u kratkom roku na potpuno drugoj strani Svijeta. Sjetimo se nedavnog velikog pozara na Ro-Ro brodu koji je prevozio aûtomobile. Bilo je oko 3000 auta sa motorima na unutrasnje sagorijevanje  i samo 30 elektro ili hibrid auta.Jedan od 30 se zapalio i unistio skoro cijeli brod???

Eto o tome recimo nisam ni razmišljao. Inače sam pobornih da trke F1 trebaju biti na čist benzin, bez dodatka el. energije.
Mislim da je baterija na F1 modularnog tipa, uostalom kao i ceo bolid, mada me ne drži za reč.
Nekada sam jako voleo i pratio Formulu 1, danas kada su to nekakvi turbo hibridni motori, sa zvukom koji odgovara svemu samo ne bolidu Formule 1, i kada dominira samo jedan tim koji ima najviše novca (mada toga je bilo i ranije), šta imam da gledam i pratim F1.
Zadnje što sam ispratio je era Mihaela Šumahera. Kada prođe na 19 hiljada obrtaja, sa V12 turbo motorom samo da se naježiš.
Mislim da se taj sistem zove ERS (Energy Recovery System) ili sistem za obnovu i prikupljanje kinetičke energije, i on se sastoji iz dva podsistema MGU-H koji sakuplja energiju iz turbine i pretvaranje je u el. energiju kao i MGU-K koji koristi kinetičku energiju od kočenja, pretvara je u električnu energiju te šalje u bateriju.
Na kraju krajeva postoji nešto nalik F1, ili kako se već zove, koji je isključivo na električni pogon, pa tamo neka se razvijaju sistemi za obnovu el. energije.

Што се тиче тзв. ”зелене агенде”, мислим да треба укључити мозак. Није све што се пропагира паметно и корисно. Исто тако, није ни све што се пропагира негативно. Као и увек, истина је негде између.

Slažem se u potpunosti.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 05:58:47 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 21 809


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« Reply #228 on: January 18, 2024, 07:35:20 am »

Divlji otkaz u Open AI, nadrealno iskustvo jednog bankara, kineska e-vozila i Kosovo i Metohija: Drugi dan Davosa

17.01.2024.

Politički i poslovni lideri nastavljaju razgovore na 54. godišnjem sastanku Svetskog ekonomskog foruma u ​​Davosu, u Švajcarskoj, i danas, a predsednik Aleksandar Vučić razgovaraće na marginama foruma sa posrednikom EU za dijalog Beograda i Prištine Miroslavom Lajčakom o situaciji na Kosovu i Metohiji.

Predsednik Vučić, koji je juče u Davosu imao niz bilateralnih susreta, poručio je da najava iz Prištine o ukidanju platnog prometa sa centralnom Srbijom dovodi u pitanje sve procese. Vučića danas očekuje i sastanak sa predsedavajućom Saveta ministra Bosne i Hercegovine Borjanom Krišto, kao i učešće na panelima.

Lideri će u Davosu razgovarati na temu vraćanja poverenja u globalni sistem, a kasnije tokom dana biće održana i sesija na temu Zapadnog Balkana.

Generalni sekretar UN Antonio Gutjeres, španski premijer Pedro Sančez i francuski predsednik Emanuel Makron su među govornicima koji se obraćaju delegatima u Kongresnom centru švajcarskog grada.

Šef UBS: Povratak na čelo banke bio je "nadrealno iskustvo"

Sergio Ermotti, izvršni direktor UBS-a opisao je preuzimanje uloge kao „prilično nadrealno iskustvo“, kada se vratio na posao 2023. a nakon što je vodio banku devet godina između 2011. i 2020.

Klijenti i zaposleni „bili su prilično šokirani u prvom krugu, a sada prihvataju novi model“, rekao je Ermoti o akviziciji rivala Credit Suisse u martu 2023. nakon niza skandala i gubitaka. Ermoti je u aprilu preuzeo dužnost od bivšeg generalnog direktora UBS-a Ralfa Hamersa.

Antisubvencije

Istraga Evropske unije o državnim subvencijama kineskim proizvođačima električnih vozila napreduje i trebalo bi da donese rezultate u roku od devet do 11 meseci, rekao je za CNBC Valdis Dombrovskis, izvršni potpredsednik Evropske komisije.

Istragu je pokrenula Evropska unija u septembru kako bi se pozabavila navodnim poremećajima tržišta zbog veštački niskih cena kineskih električnih vozila.

„Ono što procenjujemo kada pokrećemo ovu istragu, da li postoji opasnost od povrede za industriju EU“, rekao je Dombrovskis.

„A ako pogledate samo činjenicu da je tržišni udeo kineskih brendova akumulatorskih električnih vozila na tržištu EU za dve, tri godine porastao sa manje od 1% na 8%, a ovaj rast se nastavlja, jasno vidimo ovu pretnju od povreda i zato delujemo.”

Dombrovskis je takođe razgovarao o potrebi da EU reši trgovinski deficit sa Kinom, kao i o svojoj široj dugoročnoj konkurentnosti, i rekao da je ta institucija i dalje zabrinuta zbog američkog Zakona o smanjenju inflacije

Sem Altman iz OpenAI: Otkaz je bio "divlji"

Osnivač i izvršni direktor OpenAIa Sem Altman rekao je da se osećao „super zbunjeno“ i „super zatečeno“ one noći kada ga je odbor kompanije uklonio sa funkcije, opisujući to iskustvo kao „divlje“.

„Odmah sam razmišljajo šta ću sledeće da uradim“, rekao je Altman na događaju održanom u Davosu u utorak.

Altman je izbačen u novembru i vraćen na tu ulogu manje od nedelju dana kasnije.

Iranski ministar: Podrška SAD Izraelu je "koren nesigurnosti"

Iranski ministar spoljnih poslova Hosein Amir-Abdolahjan rekao je da njegova zemlja želi da "zaustavi rat u Gazi" i da je saradnja SAD sa Izraelom "koren nesigurnosti u regionu".

„SAD ne bi trebalo da vezuju svoju sudbinu sa sudbinom Netanjahua“, rekao je Amir-Abdolahian.

SAD su izrazile čvrstu podršku Izraelu u njegovom ratu protiv Hamasa u Gazi, a ministrovi komentari su usledili kada se rat Izraela i Hamasa vukao posle svog 100. dana.

Zabrinutost zbog AI bezbednosti i uloge OpenAI u zaštiti potrošača bila je u centru Altmanovog kratkog izbacivanja iz kompanije.

On je pokušao da demantuje tvrdnje da Islamska Republika pomaže pobunjenicima Huti sa sedištem u Jemenu, koji su poremetili globalnu trgovinu svojim napadima na brodove u Crvenom moru.

Nedostatak novca za Ukrajinu bio bi "pravi problem", kaže Blinken

Američki državni sekretar Antoni Blinken razgovarao je o svom sastanku sa ukrajinskim predsednikom Volodimirom Zelenskim u Davosu.

„Moramo da se uverimo da sa Kongresom dobijemo dodatno finansiranje koje je tražio predsednik Bajden, veoma naporno radimo na tome“, rekao je on.

Blinken je rekao da veruje da postoji dvostranačka podrška za ovo u oba doma, ali je objasnio da bi to predstavljalo problem ako sredstva ne budu obezbeđena.

„Vidite, ne postoji magični lonac novca – ako ne dobijemo taj novac, to je pravi problem“, rekao je on.

Izvor
Logged
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Last Login:May 13, 2024, 07:42:32 pm
Posts: 1 429


« Reply #229 on: January 18, 2024, 10:53:43 am »

Poseban problem je prevozenje trkacih hibrid automobila cargo zrakoplovima, zbog baterija, jer je veliki rizik od pozara. Potrebno je cca 48 sati prije potpuno isparazniti bateriju i slicne kerefeke. Cesto se moraju pojaviti u kratkom roku na potpuno drugoj strani Svijeta. Sjetimo se nedavnog velikog pozara na Ro-Ro brodu koji je prevozio aûtomobile. Bilo je oko 3000 auta sa motorima na unutrasnje sagorijevanje  i samo 30 elektro ili hibrid auta.Jedan od 30 se zapalio i unistio skoro cijeli brod???

Извини Милане, имаш ли неку референцу за тај пожар? Својевремено је код обале Холандије била слична ситуација, али се испоставило да се ватра појавила тамо где нису били ти електрични аутомобили.

Fazan, radi se o tom brodu kod Holandije, i kada se to dogodilo sve su televaizije tako prenosile, po izjavama vatrogasaca i nakon slepanja u luku. Moj brat je bio na brodu ne daleko oko Emdena, radeci sa brodom na vjetroparku na vodi ,na sjeveru Njemacke , i on mi je tada to potvrdio. Valjda pomorci izmedju sebe izmjenjuju iskustva, zlu ne trebalo.
 U Svicarskoj mi je dobar prijatelj vatrogasac rekao da ni ne pokusavaju gasiti pozar elektricnog automobila, samo pokusaju izvuci ljude. Zbog straha od el udara , struja,opasna po zivot. Isto tako mi je rekao da do nedavno iz istog razloga nisu gasili pozare na kucama koje imaju el.panele dok nije nedavno uvedena obaveza ,da izvan kuce postoji mjesto gdje odspajaju struju pa tek onda gase.
Koliko znam a na srecu se rijetko dogadja kod hibrida je baterija ispod sjedista vozaca, po mu dodje kao da sjedis na buretu baruta, mozda?

Auta je bilo vise, korigiram:

"The cause of the fire remains unclear, although the vessel’s owner has said it may have been one of the electric vehicles on board."

Ima vise linkova ali evo jedan:

https://www.theguardian.com/world/2023/aug/03/burnt-out-ship-fremantle-highway-carrying-3700-cars-towed-to-dutch-port-of-eemshaven


Jos jedan:

"The same spokesman said 25 electric cars were on board and one could have been the cause of the fire."

https://www.euronews.com/2023/07/26/north-sea-one-dead-several-injured-in-cargo-ship-fire-off-dutch-coast

Ima puno linkova ali mi se neda sve citati.
« Last Edit: January 18, 2024, 11:05:16 am by milan55 » Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.