PALUBA
March 28, 2024, 12:56:50 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Полугусеничари  (Read 18043 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« on: May 07, 2017, 12:28:06 pm »

Полу гасеничарите како возила се појавуват за време на првата светска војна кога се комбинира мегу гасеници и тркала идејата било да се доби подвижно возило како тенк но да биде лесно за управување како камион .И тука се појавуват прво америка а подоцна и во европа првите гасеничари еден од најпознати и прв кој развива гасеничарско возило е француската фирма цитроен во 1924 подоцна скоро сите армии ке прифатат вакви возила во своите воени паркови .

Citroen
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* hqdefault.jpg (25.23 KB, 480x360 - viewed 82 times.)
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #1 on: May 07, 2017, 01:04:18 pm »

<iframe width="780" height="455" src="//www.youtube.com/embed/-L9H8YRDPcM?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #2 on: May 07, 2017, 10:52:15 pm »

Што стана со полугусеничарите на јна до средината на 60 тите беа исфрлени од употреба?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #3 on: May 07, 2017, 11:57:07 pm »



То су била возила из америчких војних вишкова, многа већ коришћена на Западном фронту па ремонтована. У ЈНА су коришћена интензивно. Полугусеничар свакако има мању проходност од пуног гусеничара. Када је војна индустрија успела да направи довољан број ОТ М-60, без обзира на слабе ТТ карактеристике тај ОТ је механизовао ЈНА, отпала је потреба за полугусеничарима. На то је утицало и одсуство заштите одгоре, јер су возила била отворена.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #4 on: May 08, 2017, 11:37:38 pm »

Германски полугасеничар со  фиксна купола од панзер марк 4 со 75 мм топ. Нешто слично правеја мислам и  ју партизаните кога ставаја 75 мм противтенковски топ на ваков полугасеничар
  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* sd.kfz.250-8-neu-1.jpg (16.09 KB, 300x210 - viewed 266 times.)
« Last Edit: May 08, 2017, 11:46:12 pm by gocemk » Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 349



« Reply #5 on: May 09, 2017, 06:57:11 am »

Koliko znam partizani su stavili 75mm PT top (pak 40?) na M3 stjuart tenk. Ovo je kratki top namenjen za PP borbu, nema dobar PT kapacitet (75mm/ L24).
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #6 on: May 09, 2017, 11:00:27 am »

Овој е тој ?


* 21416055728_ce6be0162c_b.jpg (69.42 KB, 1000x496 - viewed 82 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #7 on: May 09, 2017, 11:40:47 am »

Овој е тој ?

Original nemački Sd.Kfz. 251/22
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #8 on: May 09, 2017, 04:17:44 pm »

Овој е тој ?

Original nemački Sd.Kfz. 251/22

Sd.Kfz. 251/22 je formacijsko sredstvo, a ne improvizacija. Top je odlični PaK40 od 75mm/L48, kasnije stavljan i na Hetzera. Napravljen je u više stotina ili čak hiljada primeraka. Za Rusiju je imao slabu prohodnost (mana svih poluguseničara), ali je bio koristan za evropska ratišta.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #9 on: May 09, 2017, 04:32:18 pm »

Советски експериментален полугасеничар од 1941 со 50 мм топ или 76 мм пво топ
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* zis41.jpg (123.66 KB, 800x598 - viewed 75 times.)
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 349



« Reply #10 on: May 09, 2017, 09:44:14 pm »



  O ovome sam ja pisao.
Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #11 on: May 09, 2017, 09:53:04 pm »

Знам за м3 стујрат барам за полугасеничари за време НОВ со 75 мм топ.Се викам  зошто сфрј не копираше некој од овие германски полугасеничари  барем  го копираја т-34 не ке беше лошо да извадеја нешто како полугасеничар.И дали јна ги користеше по војната некои заробени полугасеничари ?


германски полугасеничар со 88 мм топ
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 7a3a24e1b1ac8f5413f4aacec287a938.jpg (9.38 KB, 236x172 - viewed 221 times.)
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #12 on: May 10, 2017, 12:32:09 am »

Nažalost FNRJ nije bil au stanju uspešno iskopirati T-34 a kamo li tehnično komliciraniji poluguseničar.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #13 on: May 10, 2017, 08:53:23 am »

Sd/Kfz su kopirali Česi i dugo godina koristili kao OT. Prenos je komplikovan, prohodnost umanjena. Da je to dobro, opstalo bi do naših dana. Nije. Evo češke varijante sa motorom od Tatre V3S i Citroena - iz Moskve, na Poklonnoj Gore.


* Ot810.чешки.jpg (188.94 KB, 1536x1024 - viewed 74 times.)

* Citroen-Kegresse.jpg (202.53 KB, 1536x1024 - viewed 72 times.)
« Last Edit: May 10, 2017, 08:56:56 am by kumbor » Logged
gocemk
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 636


« Reply #14 on: May 10, 2017, 12:18:06 pm »

да чесите по втора светска војна некаде до 1951 правеле  полгасеничари незнам зошто сметате дека е комплициран полугасеничарскиот систем  баш е едностовен кај американските полугасеничари израелците се до 1999 користат полугасеничари.

Еве интересен германски  полугасеничар кој требало да биде ловец на тенкови вооружен со 75мм топ  направени се два примероци и се испратени во северна африка еден се распила другиот учествува во војната уништил три британски текови пред да биде погоден . HKp 902”, Panzer-Selbstfahrlafette III auf Fahrgestell mittlerer Zugkraftwagen 5t.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Logged
Pages:  [1] 2 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 22 queries.