RS-28 Sarmat
Solaris:
INTERKONTINENTALNA BALISTIČKA RAKETA
Rusi u tri smjene rade 'Sotoninog sina' od 100 tona
Ruski ministar obrane Sergej Šojgu najavio je kako je 'u tri smjene' počela izgradnja nove ruske interkontinentalne balističke rakete 'Sarmat' koja je namijenjena odvraćanja agresora
Kako piše Russia Beyond the Headlines, radi se o teškoj interkontinentalnoj raketi na tekuće gorivo koja u nazivu nosi oznaku RS-28. Raketa je teška čak 100 tona, dok je dio s bojevom glavom težak oko deset tona.
Prema najavama, ruske Strateške raketne postrojbe trebale bi dobiti ovu raketu nakon 2020. godine, čime će se zamijeniti najteža i najubojitija strateška raketu na svijetu, R-20V 'Vojvoda' koja teži 211 tona, a čija je bojeva glava teška 8,8 tona.
'Ona se neće razlikovati od svoje prethodnice samo po daleko manjoj težini nego i po dometu. Raketa Sotona je imala domet 11.000 km, dok će domet Sarmata iznositi 17.000 km. Konstruktori kažu da će moći letjeti preko Južnog pola, odakle je nitko ne očekuje i gdje nema proturaketne zaštite', rekao je za RBTH Hrvatsku vojni analitičar agencije TASS Viktor Litovkin.
Prema njegovim riječima, Sarmat neće imati 10 bojevih glava nego najmanje 15 samostalno navođenih višestrukih nuklearnih bojevih glava s neovisno usmjerenim projektilima.
Oni će biti raspoređeni u vidu 'grozda', a svaki od njih će imati snagu od 150 do 300 kilotona i moći će se odvajati od 'grozda' u trenutku koji je predviđen programom integriranim u bojevu glavu.
Nova raketa letjet će prema cilju hipersoničnom brzinom od 6120 kilometra na sat, mijenjajući pritom vertikalnu i horizontalnu putanju kako je ne bi mogao presresti nijedan sustav proturaketne obrane.
Prve nove rakete dobit će divizije strateških raketnih postrojbi blizu Krasnojarska i Orenburga, a prema navodima vojnih analitičara, novo oružje će biti uključeno u borbeno dežurstvo do isteka valjanosti sporazuma START 3 2021. godine.
Inače, raketa 'Sarmat' se testira od 2016. godine, a dosad se testirala samo kompatibilnost buduće rakete i ukopanog silosa, kao i algoritmi lansiranja, dok bi uskoro trebalo započeti potpuno testiranje.
https://www.tportal.hr/
kumbor:
Za razliku od zapadnih raketa, koje su u poslednjih pola veka uglavnom na čvrsto gorivo, Rusi ostaju verni tečnom gorivu za pogon svojih strategijskih raketa. Tako je i kod ove.
DusanC:
Za razliku od USA koja je investirala u rakete na čvrsto gorivo Rusija nije. Nije stvar u vernosti, nema razvoja tehnologije.
kumbor:
Quote from: DusanC on June 10, 2017, 09:01:36 pm
Za razliku od USA koja je investirala u rakete na čvrsto gorivo Rusija nije. Nije stvar u vernosti, nema razvoja tehnologije.
To baš i nije tačno. Zamišljena kao intervidovska, ICBM "Topolj" - Topola, je trostepena na čvrsto gorivo, kao i njena usavršena verzija Jars. Ogromne rakete R-39 kompleksa D-19 za TAPRKSN pr.941 - Akula (NATO - Typhoon) su jedine ruske podmorničke ICBM na čvrsto gorivo. Činjenica je da su Rusi još u sovjetsko vreme daleko odmakli u razvoju visokoenergetskih, a dovoljno bezbednih i pouzdanih tečnih goriva. Tako će i RS-28 Sarmat biti na omiljeno im tečno gorivo.
DusanC:
Quote from: kumbor on June 11, 2017, 10:22:19 am
Quote from: DusanC on June 10, 2017, 09:01:36 pm
Za razliku od USA koja je investirala u rakete na čvrsto gorivo Rusija nije. Nije stvar u vernosti, nema razvoja tehnologije.
To baš i nije tačno. Zamišljena kao intervidovska, ICBM "Topolj" - Topola, je trostepena na čvrsto gorivo, kao i njena usavršena verzija Jars. Ogromne rakete R-39 kompleksa D-19 za TAPRKSN pr.941 - Akula (NATO - Typhoon) su jedine ruske podmorničke ICBM na čvrsto gorivo. Činjenica je da su Rusi još u sovjetsko vreme daleko odmakli u razvoju visokoenergetskih, a dovoljno bezbednih i pouzdanih tečnih goriva. Tako će i RS-28 Sarmat biti na omiljeno im tečno gorivo.
Mislim da trebamo da razdvojimo razvoj i proizvodnju za vreme SSSR i Rusije, možda sam se pogrešno izrazio, zato sam rekao Rusija a ne SSSR.
Smatram da razvoj, ljudi i tehnologije za proizvodnju raketa na čvrsto gorivo u SSSR nije preživeo do današnje Rusije kao i gomila drugih stvari.
Hidrazin kao tečno raketno gorivo se može nazivati raznim imenima ali nikad bezbednim. Mislim da si hteo da kažeš ''motora na tečna goriva''.
Smatram da su za ovakve upotrebe, zbog specifičnih zahteva (manje održavanje, brzo lansiranje, pouzdanost posle dosta vremena, rad u širokom rasponu temperatura itd.) rakete na čvrsto gorivo daleko bolji izbor.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page