PALUBA
March 29, 2024, 12:52:21 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3   Go Down
  Print  
Author Topic: Projekat novog evropskog borbenog aviona FCAS  (Read 18839 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: July 14, 2017, 02:26:27 pm »

Za sada samo politicka najava ali meni ovo izgleda kao dobar poslovni potez.
Danas su avioni prokleto skupi i jedna drzava tesko moze podnjeti financijski teret.
Spoj rafala i eurofajtera meni izgleda kao dobitna kombinacija.

http://www.thedrive.com/the-war-zone/12438/france-and-germany-want-to-build-their-own-5th-generation-fighter-jet

poz.

Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #1 on: November 03, 2017, 02:14:46 pm »

Erbas: Suprotstaviti se dominaciji SAD u borbenim avionima


Evropske zemlje treba da pojačaju napore na planu zajedničkog razvoja naredne generacije borbenih aviona kako bi izbegle prekomernu zavisnost od američke tehnologije, izjavio je danas direktor Erbasovog odeljenja za odbranu Dirk Houk.

- Evropske zemlje su se do sada upuštale u skupa nacionalna rešenja ili su izradile sopstvena sredstva nacionalne odbrane zavisna od SAD - izjavio je Houk.

Za evropske zemlje, kako je dodao, postaje sve nepristupačnije da se takvim stvarima bave samostalno, zbog sve većih tehničkih zahteva koje vojni avioni sada moraju da ispune.

- Međutim, kupovinom američkih vojnih aviona, poput "F-35", Evropljani rizikuju predaju kontrole nad sopstvenim odbrambenim sposobnostima - ističe Houk.

Radi suprotstavljanja uticaju SAD, zemlje poput Francuske i Nemačke moraju da, prema njegovim rečima, brzo izrade planove za razvoj zajedničkog evropskog sistema borbenih aviona koji će zameniti aktuelnu flotu.

- Takvo partnerstvo bi uštedelo novac i uklonilo konkurenciju između različitih aviona koji su trenutno na tržištu - zaključuje Houk.

izvor
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2 on: April 26, 2018, 07:29:50 pm »

Стиже супериорни борбени авион: Две европске компаније „руше“ Ф-35
26.04.2018.

Након што је Јапан најавио израду супериорног борбеног авиона до 2030. године, Европа спрема одговор кроз нови пројект борбених авиона на којем ће сарађивати иначе љутити конкуренти, француски произвођач војних авиона „Дасалт“ и европска мултинационална авиокомпанија „Ербас“, пише Ројтерс.

Циљ неочекиване сарадње, склопљене у среду на берлинском аеромитингу је замена тренутну генерације „Ербасових“ „јурофајтер тајфуна“ и „Дасалтових“ борбених авиона „рафала“ који су у оперативној служби од почетка 2000. година, новим борбеним авионима до 2040. године. Иако тачан концепт борбеног авиона није представљен, директор француског произвођача Ерик Трапијер тврди како нови авион неће бити копија америчког Ф-35 авиона, већ је пројект замишљен пуно амбициозније. Према писању Ројтерса, уз борбени авион, у пројекту који је део програма под називом „Future Combat Air System“, план је да се производе и беспилотне летелице, као и да се осигура умреженост и заштите комуникације свих авиона.

Да су „Ербас“ и „Дасалт“ и даље ривали, али и да је „Ербас“ спреман на компромисе, нагласио је Дирк Хоке, шеф „Ербасовог“ дела за обрану, а Трапијер је истакнуо да још предстоји одлука о томе која ће фабрика преузети који сектор производње. Исто тако, имајући на уму ширу геополитичку слику, „брак“ између Немаца и Француза склопљен је и због будућности европског ваздушног и оружаног састава који није могуће градити куповином америчких авиона. „Не мислим да куповина америчких производа, од стране европских земаља, доприноси стратешкој аутономији“, нагласио је Трапијер.

Izvor: www.sputnik.com
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #3 on: June 24, 2018, 12:15:49 pm »

Dve evropske zemlje prave novo borbeno čudo koje će moći da nosi nuklearne glave
Tanjug  24.06.2018.

Francuska i Nemačka potpisale su ugovor o zajedničkom razvijanju novog borbenog aviona, koji će biti spreman za upotrebu za 22 godine.



Na taj potez su se dve države odlučile iz čisto ekonomskih razloga, budući da će razvoj novog aviona nesumnjivo koštati na desetine milijardi dolara, preneo je Jutarnji list. Amerikanci su na razvoj i proizvodnju svoja dva višenamenska borbena aviona pete generacije, F-22 Raptor i F-35 JSF, potrošili 66,7 milijardi dolara, odnosno 405,6 milijardi. Takve resurse ove dve zemlje same za sebe, pa čak i zajednički, teško mogu odvojiti za jedan vojni projekt.

Očekuje se da vodeću ulogu u projektu preuzme Francuska, konkretno kompanija "Dašault", koja proizvodi odlični, iako skupi, borbeni avion 4++ generacije - Dašault Rafale. S druge strane, nemački doprinos biće u finansiranju projekta i naknadnoj kupovini većeg broja novih aviona. Sličan projekt Nemačka i Francuska već imaju u pogledu razvoja novog tenka, uz to da će u tom slučaju Nemačka imati vodeću ulogu u razvoju. Očekivano, detalji o novom projektu slabo su poznati, ali nekoliko se stvari ipak može pretpostaviti o mogućnostima novog aviona. S obzirom da će da zameni Rafale (Francuska) i Eurofighter (Nemačka), koji oba imaju dva motora, očekuje se da će i novi avion imati dva motora.

Nadalje, trebao bi imati i takozvane stealth karakteristike, to jest smanjenu vidljivost za radare, a budući da će zbog toga naoružanje biti "skriveno" u unutrašnjosti aviona, očekuje se da će biti i većih dimenzija nego što su to Rafale i Eurofighter. Novi avion imaće i napredni radar i moćni kompjuter koji će mu omogućiti brzo deljenje podataka s drugim platformama. Među ostalim, pilot bi trebalo da ima mogućnost da iz svog aviona upravlja "jatom" dronova kojima će napadati neprijateljske ciljeve. Avion će biti višenamenski, osposobljen za borbu u vazduhu s drugim avionima, ali i gađanje ciljeva na zemlji. U tu svrhu imaće projektile vazduh-vazduh (verovatno neka modernija verzija Meteora), te projektile vazduh-zemlja i bombe s mogućnošću navođenja. Zbog zahteva Francuske, avioni će imati mogućnost da nose i projektile s nuklearnim bojnim glavama.

Ono što još nije sigurno je eventualna mogućnost aviona da poleće i sleće s nosac aviona, kojeg u ovom trenutku ima samo Francuska. Avion neće biti u operativnoj službi pre 2040. godine, pogotovo kad se uzme u obzir vreme koje je bilo potrebno da se razviju usporedivi avioni pete generacije u SAD. Dodatni razlog za duži razvoj biće svakako i finansije - Francuska će sledeće godine za vojsku iz budžeta izdvojiti 39,7 milijardi dolara, dok će Nemačka potrošiti nešto više, 43,5 milijardi dolara. Sam razvoj trebalo bi da počne kasnije ove godine, s izradom prvih studija o novom avionu.

Izvor: www.blic.rs
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #4 on: June 24, 2018, 02:23:41 pm »


Ako je idejni razvoj započeo nedavno, kada je POSTALO SIGURNO I NESPORNO DA F-22 NIJE DOSTUPAN, A F-35 NEMA NI BLIZU POTREBNE KARAKTERISTIKE, UZ BEZOBRAZNO VISOKU CENU, očekujemo da tehnološki demonstrator/prototip poleti negde posle  2030. godine. Zanimljivo je da ne uključuju Engleze, što svedoči o uverenosti da će britanska aeroindustrija, vezana za SAD, izgubiti sposobnost samostalnog razvoja vrhunskih letelica, a eventualni pokušaj će SAD preseći podmićivanjem i intelektualnim diverzijama.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #5 on: June 24, 2018, 03:13:40 pm »



Износи војних буџета, истовремено уз очигледну чињеницу сумњиве оперативности оружаних снага и борбене технике, сем оно нешто специјалних јединица, говори о суноврату друштвених вредности. Доказ више да се "празне пушке двојица плаше".
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #6 on: June 24, 2018, 04:06:01 pm »

Још је ова летелица на дугачком штапу... Мислим да је неки од нас неће ни дочекати...ха,ха
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #7 on: June 24, 2018, 04:09:06 pm »

2040 ću biti u penziji...Bože zdravlje. Grin
Logged
Director
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 043



« Reply #8 on: June 24, 2018, 07:38:25 pm »

Za 22 godine možda ovaj u startu bude zastareo obzirom na razvoj tehnologije. Ali ajde nije loše da se EU malo osamostali od SAD. Imaće veći ugled u svetu ako ništa drugo.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #9 on: June 25, 2018, 11:19:15 am »

Данас се често користи израз "open architecture" што би требало да значи модуларну уградњу склопова у авион/брод. Такав приступ олакшава сервисирање и модернизацију у току радног века и значајно продужава век употребе летелице. Једино што се мало мења је аеродинамичка концепција змаја авиона. Ту је и иначе тешко изнаћи нека револуционарна решења. Од почетка примене "lift body", који подразумева да узгон сем крила даје и део трупа који се постепено слива са крилом прошло је четрдесетак година, а то је последњи већи напредак у аеродинамици. STEALTH концепција у погледу аеродинамике је корак назад.
Logged
tihi
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 349



« Reply #10 on: June 25, 2018, 07:28:50 pm »

Zavisi...mozda i ne bi bila korak nazad da spoljni nosaci naoruzanja nisu problem, tj narusavaju stelt karakteristike, pa se sve trpa u trup aviona, i to je vec problem. Mozda ce se vremenom i taj problem prevazici.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #11 on: June 25, 2018, 09:29:43 pm »

И ракете и бомбе ће бити "стелт"... laugh, на крају ће и пешадинци бити "стелт"...нећеш ни знати да постоје...Шалим се мало. Вероватно се овај пројекта рекламира како би се можда Амери умилостивили да мало спусте цену или продају технологију...
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #12 on: June 26, 2018, 12:37:54 pm »

Sva vojna oprema i naoružanje se svode na prosto narodno: koliko para, tiloko muzike!
Džabe ti dobra ideja, ako nema ko da je isfinansira.

Čisto sumnjam da su Francuzi i Nemci, toliko moćni ekonomski, da naprave neko novo čudo, pored postojećih moćnika.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #13 on: June 26, 2018, 11:01:35 pm »

Eh kada se bolje razmisli i sagleda,već duže vreme su trup i krila danjašnjih avion su nosači ilti platforme za nošenje raznih tzv. ''paketa'' naoružanja i opreme po želji i mogućnosti korisnika aviona.Malo matematički kazano,zmaj aviona je konstanta a opremanje jest varijabila.Ako aerodinamicari uspiju da ukomponiju zahteve naručioca i ukomponiju sve to a inženjeri stvore zmaj aviona za 30-40-50 godina eksploatacije,onda se  naoružanje i elektronika neprekidno menjaju tako da su zadnje varijante mnogo razlikuju od pošetnih pa se nazvli SU 27-30-35 ilti F16 blok x-y-z itn.Tako kao po pravilu,razvijtće avion VIte generacije ali isprva sa motorima i elektronike od V** generacije.Tako dobiće letelicu sa isprobanom i pouzdnom opremom koja će letjeti a sve ono ostalo će se polako uvoditi u eksploataciju
T pilot pilot
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #14 on: June 18, 2019, 08:30:40 am »



Francuska, Nemačka i Španija prave novi evropski borbeni avion


Španija se pridružila francusko-nemačkom projektu izgradnje aviona lovca nove generacije.

Ovo je inicijativa koja se smatra ključnom za osiguranje da Evropa može da se brani, a da ne zavisi od saveznika u sve neizvesnijem svetu.

Dasault aviejšen i Erbas će izgraditi ratni avion koji će biti operativan od 2040. godine, s ciljem da se Dasaultov Rafale i nemački Jurofajter zamene vremenom, preneo je Rojters. Ministri odbrane Francuske, Nemačke i Španije potpisali su sporazum o pokretanju trilateralnog okvira saradnje na 53. međunarodnom sajmu avijacije u Parizu.

Ministri su sedeli ispred modela aviona, a francuski predsednik Emanuel Makron aplaudirao je iza njih.

Francuski Safran i nemački MTU Aero endžins će zajedno razviti nove motore aviona.

Francuska i nemačka vlada očekuju da ulože početnih četiri milijarde evra do 2025, od kojih će Francuska, vođa projekta, dati 2,5 milijardi evra, prema francuskom ministarstvu odbrane.

izvor
Logged
Pages:  [1] 2 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.036 seconds with 23 queries.