BMP-2 (rus. Боевая Машина Пехоты), borbeno vozilo pešadije, druge generacije, uvedeno u naoružanje sovjetskih oružanih snaga tokom osamdesetih godina, kao naslednik BMP-1.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Mada je BMP-1 bio revolucionarni dizajn, njegovo osnovno naoružanje, top 2A28 Grom i lanser 9S428 za POVR 9M14 Maljutka (NATO kodna oznaka AT-3A Sagger A) i 9M14M Maljutka-M (NATO kodna oznaka AT-3B Sagger B) ubrzo su postali zastareli. Stoga je Sovjetski Savez odlučio da projektuje moderniju verziju BMP-1. Težište u projektovanju novog modela je dato na naoružanje vozila. Rad na projektovanju novog modela je započet 1972. godine.
BMP-2 je u mnogome sličan sa BMP-1.
Najznačajnije razlike se ogledaju u sledećem:
-nova kupola za dva člana posade, naoružana automatskim topom 2A42 kalibra 30 mm i lanserom 9P135M za poluautomatsko vođenje POVR 9M111 Fagot (AT-4 Spigot), 9M113 Konkurs (AT-5 Spandrel) i 9M113M Konkurs-M (AT-5 Spandrel B),
-komandir je smešten uz nišandžiju u kupoli,
-umesto osam vojnika kao BMP-1, BMP-2 krca sedam vojnika,
-na zadnjem delu vozila se nalaze dva umesto dosadašnjih tri krovna otvora,
-nešto poboljšana oklopna zaštita kod BMP-2.
U centralnom delu vozila se nalazi kupola izrađena od varenih čeličnih ploča, u kojoj su smešteni nišandžija i komandir vozila, obojica sa svojim lukovima. Komandir se nalazi na desnoj strani i imatri dnevna periskopa. Nišandžija se nalazi na levoj strani i ima manji otvor za izlazak iz vozila, pravougaonog profila, sa dnevnim periskopima. Nišan modela BPK-1-42 uz korišćenje svetla Meseca i zvezda pobezbeđuje vidljivost do 650 metara, dok upotreba IC reflektora obezbeđuje vidljivost na daljinama do 350 metara. IC reflektor FG-126 je spregnut sa topom.
Vozač se nalazi napred levo, odeljen pregradom od motora koji se nalazi na desnom boku vozila. Vozač ima sopstveni luk za ulazak i izlazak iz vozila, sa tri dnevna periskopa. Centralni periskop TNPO-170A se može zameniti sa TNPO-350B za potrebe savlađivanja vodenih prepreka, ili sa TVNE-1PA za upotrebu vozila noću. Ukrcano odeljenje je smešteno odmah iza vozača i imaju puškarnice sa poklopcima.
BMP-1 i BMP-2 imaju istovetne šasije i skoro identične performanse. BMP-2 je teži ako ima i snažniji motor koji kompenzuje razliku u masi vozila. BMP-2 je amfibija i uz manje pripreme može krenuti u savlađivanje bvodene prepreke.
Osnovno naoružanje vozila je stabilisani automatski top 2A42 kalibra 30 mm sa dualnim hranjenjem, čime je obezbeđen izbor municije za dejstvo (3UBR6 ili 3UOR6/3UOF8). Top može gađati smanjenom brzinom od 200 do 300 met/min, ili punom od 550 met/min. Stabilizacija topa obezbeđuje prihvatljivu preciznost topa pri brzini kretanja vozila od oko 35 km/h.
Projektil 30 mm može probiti oklop debljine 15 mm na daljinama od 1500 metara, pri uglu od 60 stepeni. Borbeni komplet topa čini 500 metaka, konfiguracije protivtenkovske (AP) i rasprskavajuće (HE).
Nišanska sprava komandira 1PZ-3 je projektovana za nišanjenje ciljeva u vazdušnom prostoru. Korišćenjem maksimalne elevacije topa od 74 stepeni, top 30 mm je efikasan u dejstvu na helikoptere i spore avione. Kupola je elektro pokretljiva i okrene se pun krug za 10,28 sekundi, dok elevaciju od 74 stepeni zauzima za 12,33 sekundi.
Popuna topa municijom može trajati do dva časa. Topom se obično gađa smanjenom brzinom gađanja, inače ejektor barutnih gasova ne može da postigne da izbaci barutne gasove iz unutrašnjosti vozila, što ometa život i rad posade u borbi. Efikasan domet topa je 1500 metara u borbi protiv oklopljenih ciljeva, 4000 metara protiv neoklopljenih ciljeva na zemlji i 2500 metara protiv ciljeva u vazdušnom prostoru.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Spregnuti mitraljez 7,62 mm PKT se nalazi levo od topa i njegov borbeni komplet je 2000 metaka. Na krovu kupole se nalazi lanser za POVR. Na vozilima koja se nalaze u naoružanju jedinica OS Rusije, koriste se POVR Konkurs, dok se na izvoznim vozilima koristi POVR Fagot. U kompletu vozila se nalazi i prenosni komplet za lansiranje raketa.
Iza kupole se nalazi transportni deo vozila kapaciteta šest vojnika, dok je sedmi vojnik smešten odmah iza vozača. U transportni deo se ulazi kroz dvoja vrata na zadnjoj strani vozila, u kojima se nalaze i rezervoari goriva. U vratima su ugrađeni i periskopi za osmatranje, dok se na levim vratima nalazi i puškarnica.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Kao dodatak naoružanju, u vozilu se nalazi i prenosni PARS i dve rakete, kao i ručni raketni bacač sa pet raketa. Vozilo raspolaže sistemom RHB zaštite, koji je rešen putem natpritiska u vozilu, kao i automatskim sistemom za gašenje poažra.
Oklopna zaštita BMP-2 je sliča kao kod BMP-1. Čeoni i bočni oklop ne pruža efikasnu zaštitu od projektila 12,7 mm SLAP i topova kalibra 25 i 30 mm kojima su naoružani američki M2 Bradley i britanski Warrior. Kao i kod BMP-1, rezervoari goriva u zadnjim vratima predstavljaju izvestan rizik od požara. Shodno tome, ovi rezervoari se pune gorivom samo radi marševanja iz jednog područje u drugo, dok se prilikom angažovanja u borbenim dejstvima ovi rezervoari prazne.
Osnovni oklop vozila se može lako probiti upotrebom kumulativnih projektila, zbog čega se pribeglo pojačavanju oklopne zaštite upotrebom otpornog, gumiranog materijala, koji predstavlja drugi sloj oklopa.
TT karakteristike
Masa | 14,3 t |
Dužina | 6,72 m |
Širina | 3,15 m |
Visina | 2,45 m |
Posada | 3 + 7 vojnika |
Oklopna zaštita | 33 mm |
Naoružanje | automatski top 2A42 kalibra 30 mm |
| POVR 9M113 Konkurs |
| mitraljez 7,62 mm PKT |
Pogon | dizel motor UTD-20/3 snage 300 KS |
Radijus | 600 km |
Brzina kretanja | 65 km/h na putu |
| 45 km/h van puteva |
| 7 km/h po vodi |