Hidrokrilac Kometa - Krila Splita 1966

[Nitro1]

Hvala Đumba 
Danas noću konačno uspio sredit mog hidrokrilca.
A poslije i kapitan došao u posjetu da pogleda jeli sve ok ..a potom smo obojica popušila svoju cigaru 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Nitro1]

I moj hidrokrilac opet plovi--- Relacija Koper-Piran-Bohinj 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
pozzz 

[Boro Prodanic]

Svaka čast, perfektno glisira!

[Nitro1]

@Boro..Hvala ti ljepo!
A ovih dana imao sam malo drugačiji projekat
Ovaj čamac izgradio sam ..hmm hmm ..neznam koliko godina je sad.. i posto mi jedan motor na Kometi otkazao,ugradio sam krila na taj čamac,jer ima samo jedan motor
Danas bila prva plovidba/intervencija, heh 


Ljepi vam pozdrav iz Slovenije 

[Boro Prodanic]

Majstorki rad, svaka čast! Brzo i lako izglisira, mali radijus okretanja čak i u punoj brzini...

Samo si malo i džip okupao.

[Nitro1]

Hvala!
Da ,dobro ide..jedino uspred malo previše se diže i ide skoro samo po sasvim onom ravnom djelu krila.
Ali ok,za test bilo dobro
imam još jednu retro jahticu i možda ova krila montiram i na nju,nije baš puno rada
Vidimo se,čao!

[Nitro1]

Danas je napravljen jos jedan "hidrogliser"...moja stara jahta - Katarina
Samo sam premjestio krila sa patrolnog čamca na ovu jahtu i ugradio svu potrebnu opremu
Kad bude nešto prostog vremena idemo ovo isprobati  i da vidimo dal će ovo čudo takodje leteti kao Kometa i Milicajac 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Boro Prodanic]

Čekamo snimak sa probne vožnje!

[Nitro1]

Eto Boro,samo za tebe 
I Katarina leti dobro...ali ovdje gdje sam danas vozio..bilo smeča,drveta,sve prljavo
Sobom imao i "rescue boat" moj stari trajekt Sv. Marin,za svaki slučaj.
A na kraju i on malo zaplovio 
Ciao Ragazzi !

[Boro Prodanic]

Nemam reči, ovo je hrana za mornarsku dušu! Bravo, svaka ti čast!

Sveti Marin je malo previše brz za trajekt.

Dok sam radio u Puli, Rapska plovidba je imala samo Kačjak i Rabljanku (bili su popisni minopolagači u mojoj jedinici), nisam znao za ovaj trajekt.

[Nitro1]

Hvala ti !
Ali oko Kačjaka mislim da si malo zabrljao ,za Rabljanku znam i zadnji put vidio sam je oko 25godina nazad u Mišnjaku(na Rabu),.onda je kupio Šangulin za svoje potrebe i mislim da je ima i još danas,takođe kao još jedan trajekt Rapske flote- Otoci
A Kačjak bio je od Jadrolinije i vozio sam se njime kad sam bio mali. Ruta bila Karlobag -Pag,onda Jablanac-Stara Novalja , Prizna- Stara Novalja i oko 1990 Prizna -Žigljen.
U ratu vozio je dole negdje oko Maslenice i bio pogođen,te odtegljen u Pulu gdje bio 1994 izrezan  
A u mojoj maloj floti imam i ja Kačjaka,kojeg sam izradio potpuno bez ikakvih nacrta,samo po svojim fotografijama kad smo ljetovali dole na Pagu,a i nešto foto materiala slao mi sine od zapovjednika pravog trajekta,što sam mu i danas vrlo zahvaljen,tako da ima i moj trajekt sve detajle kao pravi.
Slao sam poruku i Jadroliniji , a od njih nikad ništa nisam dobio  
Eto ,kako bi se kazalo..malo smo skrenuli s puta..dajem ti ovdje prvu i još jednu plovidbu mog Kačjaka,u društvu sa još jednim mojim trajektom,kojeg pravog isto danas nema više- Krčanka  



Čao i uživaj!

[kumbor]

Негде пред лето 1985. имали сте неку вежбу (?) са пописним минополагачима јер су допловили у Варгеролу. Накачили су им по два Оерликона и поставили минске шине (трачнице). Можда смо се тада и видели, али се нисмо знали.

[Boro Prodanic]

Негде пред лето 1985. имали сте неку вежбу (?) са пописним минополагачима јер су допловили у Варгеролу. Накачили су им по два Оерликона и поставили минске шине (трачнице). Можда смо се тада и видели, али се нисмо знали.

Jeste, bila je velika vežba, naziv vežbe sam zaboravio. Dosta posla ima oko montiranje topova i minskih tračnica na popisne minopolagače - civilne trajekte, pogotovo sa posadom iz rezerve, ne sa aktivnim mornarima ali sve je dobro prošlo.

Ko zna, možda me nisi vojnički pozdravio pa sam te "popreko" pogledao...

[Boro Prodanic]

Ali oko Kačjaka mislim da si malo zabrljao ,za Rabljanku znam i zadnji put vidio sam je oko 25godina nazad u Mišnjaku(na Rabu),.onda je kupio Šangulin za svoje potrebe i mislim da je ima i još danas,takođe kao još jedan trajekt Rapske flote- Otoci. A Kačjak bio je od Jadrolinije i vozio sam se njime kad sam bio mali. Ruta bila Karlobag -Pag...

Hvala tebi za informacije a posebno za ovaj video, super je.

Sad sam se i ja setio za Kačjak, u pravu si. Zaboravlja se, prošlo je skoro 35 godina od kada sam se poslednji put bavio popisnim minopolagačima. Na vežbe smo uvek zvali Kačjak i Rabljanku zajedno, odatle mi misao da su oba broda bila u Rapskoj plovidbi.

Modeli su ti prekrasni, ne znam kako si postigao da iz dimnjaka čak izlazi dim?!

[Nitro1]

Kačjak kao svih ostalih 6 ili 7 istih trajekta tog tipa (desantni čamač i minopolagač) bili su od JRM ,70-te kupuje ih Jadrolinija za civilne namjere kao trajekt i oko 1980-81 bila na svima napravljena rekonstruckija.
Produžena dužina i širina,most iznad i ulazno-izlazne rampe.
Neki od tog trajekta još danas plove, kao što sam rekao kod Šangulina
Meni se najviše utisnula u spomen Kačjak i Supetar jer sam se vozio njima i zato sam izradio pravo tog Kačjaka,jer nije bio neki veliki projekat..osim detajla
Moj najboljii i najteži projekt do sad ostaje Kometa hidrogliser,jer niko nije znao površinu i kute krila ,a na netu nacrta skoro nema..tako da sam ovdje dosta otkrivao "toplu vodu"  
I da odgovirm i tebi,Boro!
Prvo ti hvala!
Ovo je zamene hobi ,neka vrsta droge,ali sve radim samo za sebe,svoj gušt.
Sve lampe na mom trajektu su male led diode,rampe se spuštaju-dižu preko 2 mala servo motoriča,a za imitaciju dima kupio sam jedan mali "smoke generator"koji radi na 7.4V i parafinovo ulje .. i ,to je to  
Imam i još jednu snimku mog trajekata



Pozz!