Crna hronika - kratke vesti

[MOTORISTA]

петак, 19.02.2021.

Ухапшен начелник у Војној болници у Нишу јер је прегледао цивиле

НИШ – По налогу Посебног одељења за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Нишу данас је ухапшен начелник Интерног одељења Војне болнице у Нишу Г. Д, као и његов пацијент Н. Н. који је иначе цивилно лице.

Сумња се да је Г. Д. противно наредби управника Војне болнице, од септембра 2020. године организовао и лично обављао свакодневне лекарске прегледе Н. Н, као и већег броја цивилних лица које је НН. доводио. Наредбом управника Војне болнице забрањено је вршење прегледа цивилних лица без одговарајућег лекарског упута и без плаћања накнаде за обављене прегледе, указало је тужилаштво у саопштењу у које је Танјуг имао увид. Тужилаштво напомиње да се Н. Н. сумњичи да је доводио у заблуду Г. Д. како ће му помоћи око решавања финансијских проблема, и на тај начин га умишљајно подстрекавао да учини напред наведено кривично дело. Г. Д. се терети за продужено кривично дело злоупотреба службеног положаја, а Н. Н. за исто кривично дело извршено подстрекавањем. Њима је одређнео задржавање до 48 сати, у ком року ће бити саслушани у Посебном одељењу за сузбијање корупције Вишег јавног тужилаштва у Нишу.

Izvor: www.politika.rs

[MOTORISTA]

петак, 04.06.2021.

У школи у Смедереву пронађене бомбе, ђаци и особље евакуисани

У подруму Основне школе „Димитрије Давидовић” у Смедереву пронађена су експлозивна средства о чему је одмах обавештена полиција у том граду.

Како је за РТС потврдио директор школе, Драган Петковић, из безбедносних разлога, школа је око 14 часова евакуисана, и чека се долазак анти-диверзионе јединице МУП-а. Такође је рекао, да је реч о „школским” бомбама које су се некада користиле у настави, а које је школски домар пронашао приликом чишћења подрума.

Izvor: www.politika.rs

[MOTORISTA]

Pronađene dve bombe iz Drugog svetskog rata
IZVOR: RTS SREDA, 9.06.2021.

Prilikom adaptacije porodične kuće, u naseljenom mestu selo Varvarin, Dobrica Кrstić pronašao je dve ručne bombe nepoznatog proizvođača.

Najverovatnije je reč o bombama iz Drugog svetskog rata, navodi se u saopštenju odeljenja za poslove odbrane i vanredne situacije. Mesto pronalaska eksplozivnih ostataka rata obeleženo je policijskom trakom. Pripadnici Policijske stanice Varvarin obezbeđuju ovu lokaciju.

Izvor: www.b92.net

[MOTORISTA]

Ministarstvo: Vodnik preminuo tokom priprema za vežbu na Pešteru
VESTI Autor: N1 Beograd 24. jun. 2021

Tokom realizacije planiranih vežbovnih aktivnosti na privremenom poligonu „Pešter“, starijem vodniku prve klase Dejanu Stojkoviću, pripadniku Druge brigade Kopnene vojske, koji se nalazio u sastavu posade oklopnog borbenog vozila, iznenada je pozlilo, a preminuo je u bolnici u Kraljevu, saopštilo je ministarstvo.

Imenovanom je na licu mesta pružena hitna medicinska pomoć, a zatim je helikopterom Vojske Srbije transportovan do Zdravstvenog centra „Studenica“ u Kraljevu, gde je pokušana reanimacija. I pored svih napora, lekari nisu uspeli da spasu život starijem vodniku prve klase Dejanu Stojkoviću. Ministar odbrane i načelnik Generalštaba Vojske Srbije uputili su telegrame saučešća porodici Stojković.

Stariji vodnik prve klase Dejan Stojković je rođen 1982. godine u Prizrenu, a u Vojsci Srbije je bio od 2002. godine. Bio je oženjen i otac je dvoje dece.

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

25.06.2021

Саопштење

Припадник Прве бригаде Копнене војске десетар Дејан Петров, преминуо је данас у Општој болници у Панчеву након што му је позлило током вршења унутрашње службе.
 
Именовани је хитно превезен у Општу болницу у Панчеву, али на жалост, реанимација није успела. Десетар Дејан Петров рођен је 1972. године у Панчеву. У Војсци Србије био је од 1997. године. Био је ожењен и отац је двоје деце.

Izvor: www.mod.gov.rs

[MOTORISTA]

Tragedija na Pešteru: MO o toku istrage ćuti, Ponoš kaže – saopštenje sramotno
VESTI Autor: Petar Gajić 29. jun. 2021

Pet dana posle smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića i dalje nisu razjašnjene okolnosti pod kojima je pred vežbu Munjeviti udar na Pešteru, život izgubio podoficir sa 19 godina besprekorne službe. Ministarstvo odbrane najpre je saopštilo da je Stojkoviću iznenada pozlilo, da bi dan kasnije predstavnici Narodne stranke objavili da je Stojković nastradao jer se u borbenom vozilu tokom izvođenja vežbe iznenada aktivirao protivpožarni aparat koji je, kako navode, ugušio starijeg vodnika.

I pored toga što je u odgovoru kanalu News Max Adria Ministarstvo odbrane priznalo da se u vozilu u kome je bio stariji vodnik Dejan Stojković aktivirao protivpožarni aparat, na sajtu Ministarstva četiri dana kasnije i dalje stoji saopštenje u kome se taj detalj ne pominje.

„Tokom realizacije planiranih vežbovnih aktivnosti na privremenom poligonu „Pešter“, starijem vodniku prve klase Dejanu Stojkoviću, pripadniku Druge brigade Kopnene vojske, koji se nalazio u sastavu posade oklopnog borbenog vozila, iznenada je pozlilo“, saopšteno je iz Ministarstva odbrane.

Formulacija „iznenada pozlilo“ sramotna je, kaže bivši načelnik Generalštaba i potpredsednik Narodne stranke Zdravko Ponoš koji iznosi i saznanja da je stariji vodnik Stojković pre pogibije pomogao ostalim članovima posade da napuste borbeno vozilo.

„To je skandalozan pokušaj manipulacije. Nije isto ako je čovek preminuo nakon što mu je pozlilo zbog lošeg zdravstvenog stanja ili je poginuo izvršavajući zadatak, ali odgovornost uvek mora da se utvrdi“, smatra Ponoš.

Vojni komentator Aleksandar Radić za N1 kaže da se tragedije poput te, pred vežbu na Pešteru, događaju i da je posao vojnika skopčan sa rizicima, ali da nije u tome problem.

„Problem je komunikacija s javnošću. Sad je toliko jako nastojanje da se stvori lepa slika za političare, za prezentaciju da više ni žrtve nisu bitne. Umesto da se prvo kaže, čovek prema kome imamo poštovanje je nastradao, kakve god da su okolnosti, razjasnimo šta se desilo, idemo dalje onda. Vojska mora da funkcioniše i pored gubitaka“, ocenjuje Radić. Javnost mora da zna šta se dogodilo, naglašava Radić.

„Ako bi se analizirao medijski sadržaj koji je pratio „Munjeviti udar“ na Pešteru, videćete da su četiri petine medijskih napisa posvećene u stvari političarima. Nemate vi tu vojske, samo i isključivo bombastične priče i merenje jesmo li najjači u regionu. I tu sada običan čovek postaje nebitan“, kazao je Radić.

N1 je postavio pitanja Ministarstvu odbrane o toku istrage smrti starijeg vodnika Stojkovića, odnosno o tome da li se aktivirao PP aparat, da li je bio ispravan i da li je to uticalo na ishod – nikakav odgovor nismo dobili.

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

Protivpožarni sistem se aktivirao, naređenje bilo da „voze još malo“
V. Jeremić 29.06.2021.

Iako se i dalje čeka da se utvrdi tačan uzrok smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića, prema Danasovim saznanjima, verzija događaja Ministarstva odbrane po kojoj je njemu iznenada pozlilo nije tačna.

Kako je za Danas kazao izvor iz vojske sa neposrednim saznanjima o incidentu, znatno bližu istini, iako nepotpunu, verziju događaja javno je izneo nekadašnji načelnik Generalštaba VS Zdravko Ponoš. Aktuelni potpredsednik Narodne stranke je, podsetimo, istakao da je Stojković poginuo jer se zbog ekstremno visoke temperature aktivirao sistem za gašenje požara u borbenom vozilu.

Stojković je, navodi naš izvor koji je želeo da ostane neimenovan, kao starešina posade oklopnog vozila BVP M-80 učestvovao u vojnoj vežbi na privremenom poligonu Pešter, kada se aktivirao protivpožarni sistem.

– Ostaje nejasno zbog čega se sistem aktivirao, kada on ne bi smeo da se aktivira ispod 110 stepeni Celzusa. Taj sistem služi da u slučaju da vozilo pogodi protivoklopni projektil, isto rashladi dozvoljavajući posadi da napusti vozilo. On se bazira na gasu halon, koji vrlo brzo spušta temperaturu do minus dvadeset stepeni, ali koji je u velikim količinama otrovan. Pitanje je da li se sistem aktivirao zbog toga što je bio neispravan, ili zbog nekih drugih okolnosti. Nesporno je da se u trenutku incidenta vozilo nalazilo u neposrednoj blizini tenka koji je dejstvovao. Moguće da je mlaz iz cevi podigao temperaturu. Takođe, tog dana je temperatura vazduha iznosila 43 stepena, dok je u samom vozilo bilo oko 60 stepeni. Nešto od toga je verovatni uzrok - navodi naš sagovornik.

Nakon aktiviranja sistema, dodaje on, Stojković je preko veze javio komandi šta se dogodilo.

– Oni su mu rekli da nastave još malo da voze i da onda izađu iz kolone i napuste vozilo. Da su istog momenta napustili vozilo moguće je da do ove tragedije ne bi ni došlo. Vozač je nakratko izgubio svest, a zatim i napustio vozilo. Isto su učinili i ostali članovi posade koristeći vrata na zadnjoj strani vozila. Stojković je pokušao da napusti vozilo kroz otvor na krovu, ali je u trenutku kada je pokušavao da to učini, samo pao. Posle su pokušali sa reanimacijom, ali bezuspešno - navodi naš sagovornik.

On ističe da sama činjenica da su vežbe sprovođene po najtoplijem delu dana govore da su standardi zaštite na radu u vojsci na veoma niskom nivou.

– Nije postojao nijedan razlog zbog kojeg bi se ta vežba sprovodila u najtoplijem delu dana i to dok je na snazi preporuka Vlade da se fizički rad na otvorenom ograniči zbog ekstremno visokih temperatura. Sve mere bezbednosti na radu su zakazale u ovom slučaju. Mi se ne nalazimo u ratnom stanju i ne treba ljudi da ginu na ovakvim vežbama. Da ne govorim da ovo i nije bila vojna vežba. Taktička vežba treba da bude kruna obuke, na kojoj se pokazuju stečena znanja. Postoje pravila i uputstva po kojima se one izvode. Ova vežba niti je poštovala ta pravila, niti je bila najavljena. To je bila klasična promocija trgovaca oružjem - kaže Danasov sagovornik dodajući da se 40 odsto sredstava korišćenih u vežbi ne nalazi u naoružanju Vojske Srbije.

Prema rečima našeg sagovornika, pogibija starijeg vodnika Dejana Stojkovića se podvodi pod vanredni događaj i kao takav mora da bude predmet istrage komisije. Takođe, on dodaje da bi i tužilaštvo trebalo da se uključi i ispita da li postoji krivična odgovornost za njegovu pogibiju.

Bez minuta ćutanja

Ono što je pripadnike vojske, prema rečima našeg sagovornika, posebno pogodilo je što pre izvođenja vežbe u prisustvu najvišeg državnog i vojnog vrha, nije održan minut ćutanja u čast poginulog starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića.

Izvor: www.danas.rs

[MOTORISTA]

Tužilaštvo ispituje smrt vojnika tokom vojne vežbe na Pešteru
VESTI Autor: Beta 02. jul. 2021

Više tužilaštvo u Novom Pazaru pokrenulo je predistražni postupak, ispitujući okolnosti pod kojima je stariji vodnik prve klase Dejan Stojković preminuo 24. juna, tokom izvođenja vojne vežbe na Pešterskoj visoravni, piše list Danas.

U tužilaštvu je za taj list rečeno da je u toku dosadašnjeg postupka obavljen uviđaj, naložen pregled i obdukcija tela i ispitano više svedoka. Utvrdili su da se Stojković na dan smrti, u toku izvođenja vežbe, kao komandir vozila nalazio u oklopnom vozilu BVP M-80 sa još šest osoba, i da je iznenada umro oko 12.30.

„S obzirom da još uvek Višem javnom tužilaštvu u Novom Pazaru nije dostavljen nalaz i mišljenje naložene obdukcije, od kojeg će zavisiti dalje eventualno preduzimanje određenih radnji, Više javno tužilaštvo u Novom Pazaru o daljem toku postupka blagovremeno će obaveštavati javnost“, rečeno je za Danas.

Ministarstvo odbrane saopštilo je ranije da je Stojkoviću iznenada pozlilo, ali je bivši načelnik Generalštaba Vojske Srbije i potpredsednik Narodne stranke Zdravko Ponoš rekao da je Stojković poginuo jer se zbog ekstremno visoke temperature aktivirao sistem za gašenje požara u borbenom vozilu, podsetio je list.

Navode Ponoša potvrdio je izvor lista Danas koji je dodao da još nije jasno zbog čega se aktivirao protivpožarni sistem koji je podešen da se aktivira pri temperaturi od 110 stepeni Celzijusovih.

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

Nova.rs: Vojnik na Pešteru nije preminuo od srčanog udara
VESTI Autor :nova.rs, Beta 02. jul. 2021

Nalaz obdukcije tela starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića, pripadnika Druge brigade Kopnene vojske, koji je nastradao prilikom priprema za vojnu vežbu "Munjevit udar" na Pešteru, pokazao je da vojnik nije preminuo od srčanog udara niti je imao bilo koji zdravstveni problem, saznaje Nova.rs.

Kako je objavio portal Nova.rs, u narednim danima očekuju se rezultati toksikologije, gde će biti utvrđeno da li je nastradao usled gušenja, odnosno trovanja gasom nakon što se aktivirao protivpožarni sistem u oklopnom vozilu.

„Smrt vojnika Stojkovića nije nastupila zato što mu je ‘naglo pozlilo’ kao što je to navelo Ministarstvo odbrane u svom zvaničnom saopštenju prošle nedelje, a tvrdnje koje ovih dana provejavaju u javnost, da je Stojković preminuo usled gušenja, tuđom krivicom, počinju da imaju sve veće utemeljenje, što je potvrdio i obdukcioni nalaz čije smo detalje saznali“, navodi portal.

Kobnog dana, prema saznanjima portala Nova.rs, u Stojkovićevom oklopnom vozilu se aktivirao protivpožarni sistem usled visokih temperatura, budući da je tog dana na Pešteru bilo izmereno 43 stepena, a pored njega je dejstvovao tenk i aktivirana su druga sredstva.

„On je radio vezom dojavio svojim nadređenima u kakvoj se sitaciji našao, ali mu je naređeno da vozi još 60 metera, što je on i učinio. Vozilo se ispunilo gasom, a kako smo saznali onesvestio se čak i vozač. Ipak, svi su uspeli da se spasu, Stojković je izveo ljude iz vozila, ali za njega, nažalost, nije bilo spasa“, navodi ovaj portal.

Izvor: www.n1info.com

[lEO - ZD]

Uf...
Ukoliko je sve točno ...

Pretpostavljam da je u pitanju uređaj sa Zakonom 1301, za taj tip je izlaganje duže od 5 minuta u ograničenom prostoru potencijalno letalni. Da im je dana zapovijed da u roku od minute napuste vozilo i provjetre mogli su nastaviti bez problema, sa gubitkom vremena od par minuta

[Kubovac]

Prenosim svedočenje jednog bivšeg pripadnika JNA:

"Sećam se kako se u jednom vozilu BVP M80A aktivirao sistem za gašenje požara u borbenom odeljenju.Bilo je to 1991 godine jul vrlo toplo bila je uzbuna vozila su bila u kasarni spremna za pokret.Ja sam bio u susednom vozilu srećom na svim vozilima su bila otvorena vrata pa i na tom vozilu gde se aktivirao uređaj.Sve je srećom prošlo sa kašljanjem i vodom zato što su vrata bila otvorena pa su brzo izašli napolje.Bilo je bezbroj uzbuna znalo se skoro sigurno da nema ništa od pokreta i držali smo vrata otvorena inače bi se skuvali u vozilu.Bilo je nekoliko teorija zašto se to desilo jedna je bila da se piropatrona sama aktivirala od toplote.Ali kada bi zamenili piropatronu ona bi opet opalila tako da su menjani senzori javljači o povećanoj temperaturi koliko se sećam bio je neispravan senzor kojih ima nekoliko u borbenom odeljenju mali crveni koliko pamtim.U motornom odeljenju se nekoliko puta aktivirao uređaj za gašenje koliko pamtim sa razlogom bile se zapalile kočnice ili tako nešto pošto nisam vozač ali sticajem okolnosti bio sam svedok tih dešavanja."

A na to se nadovezao još jedan bivši pripadnik JNA:

"Isti slučaj se dogodio 1990 U Dugom Selu kod Zagreba na bvp-u"

Samo prenosim sa drugog vojnog foruma, ali u cilju rasvetljavanja ove teme, mislim da je koristan dodatak.

[dzumba]

Колико сам ја обавештен активирао се противпожрани систем. Тај систем користи "халон" који је као такав потенцијално опасан по људе ако се нађу у затвореном простору. Зао се тај гас више не користи у противпожарним системима, барем цивилним. Можда је требало давних дана заменити халон нечим другим и у БВП, ако је то технички било могуће.

Иначе, ако се тај систем активирао неплански (као што изгледа да јесте) командир возила није ни имао потребе да било кога било шта пита, већ да нареди возачу да заустави возило и изда команду за напуштање. Сигуран сам да ће истрага утврдити шта се стварно десило и како је старији водник Стојковић преминуо.

[MOTORISTA]

Ministarstvo odbrane: Neprimereni pokušaji politizacije smrti vodnika na Pešteru
VESTI Autor: Beta, N1 Beograd 05. jul. 2021

Ministarstvo odbrane Srbije je saopštilo da su povodom nedavne smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića "potpuno neprimereni" pokušaji politizacije od strane pojedinih političara kojima se danas "pridružio" predsednik Vojnog sindikata Novica Antić. Vojni sindikat Srbije je odgovorio saopštenjem, navodeći da "zahtev da se u vojsci obezbedi poštovanje mera zaštite na radu - nije politizacija".

Ministarstvo odbrane je navelo da „nije saopštavalo uzrok smrti Stojkovića“, već da je, kako je ukazano u saopštenju, „njegovo utvrđivanje prepustili nadležnim institucijama koje će o tome i obavestiti javnost“.

U saopštenju je navedeno da je „o događaju odmah obavešteno nadležno Više javno tužilaštvo u Novom Pazaru“. Dodaje se da je odmah posle tog događaja ministar odbrane Nebojša Stefanović naložio Inspektoratu odbrane vandredni inspekcijski nadzor, a načelnik Generalštaba Vojske Srbije Milan Mojsilović formiranje komisije za utvrđivanje eventualne odgovornosti vojne organizacije.

„Ukoliko se utvrde bilo kakvi propusti, svi odgovorni će biti najoštrije sankcionisani, a sve spekulacije do utvrđivanja uzroka smrti Stojkovića u najmanju ruku su neprimerene i namenjene jeftinom skupljanju političkih poena, u kojem nema ni trunke pijeteta prema pokojniku i njegovoj porodici, a vojničke časti na koju se pojedini pozivaju tek ni u tragovima“, navelo je Ministarstvo.

Predsednik Vojnog sindikata Novica Antić izjavio je ranije danas da bi zbog pogibije Stojkovića, Stefanović trebalo da iz moralnih razloga podnese ostavku na funkciju ministra odbrane, a na odgovornost bi trebalo da budu pozvani svi generali koji su komandovali vežbom na Pešteru. Antić je agenciji Beta kazao da je Stojković poginuo na vojnoj vežbi na Pešteru, jer se ugušio u vojnom vozilu od gasa kada se aktivirao protivpožarni sistem, dok je Ministarstvo odbrane ranije saopštilo da je vodnik umro, jer mu je „naglo pozlilo“.

Vojni sindikat tvrdi da se ministar ne odaziva na njihove pozive

Osnovna svrha postojanja sindikata je zaštita prava i interesa zaposlenih, a zahtevanje da se poštuju mere bezbednosti i zaštite na radu, a odgovorni za smrt našeg kolege Dejana Stojkovića kazne, nije politizacija nego naše pravo i obaveza prema njemu i njegovoj porodici, ali i drugim kolegama čije interese zastupamo i čija bezbednost je ugrožena propustima u radu organa rukovođenja i komandovanja u Vojsci Srbije, navedeno je u saopštenju Vojnog sindikata.

Sindikat je naveo da im je žao što se poslednjih nedelja „ministar ne odaziva na pozive“ tog sindikata za sastanke na temu prava zaposlenih u Vojsci Srbije, „a njegovi najbliži saradnici ne odgovaraju na telefonske pozive iz sindikata“, pa kažu da su zbog toga, nažalost, prinuđeni da sa ministrom odbrane komuniciraju javno, putem saopštenja i medija.

„Ministar odbrane je zakonski predstavnik poslodavca zaposlenima u Vojsci Srbije i po službenoj dužnosti mora da primi kritiku i prihvati odgovornost za propuste u poštovanju mera zaštite na radu sa najtežom – smrtnom posledicom. U tom smislu je poslodavac moralno i zakonski odgovoran i to nema apsolutno nikakve veze sa bilo kakvom politizacijom. Poverenje profesionalnih pripadnika Vojske Srbije u vojni vrh, ozbiljno je poljuljano posle propusta u poslednjoj terenskoj aktivnosti na Pešteru, nakon saopštenja Ministarstva odbrane od 24. juna u kome se kaže da je uzrok smrti našeg kolege, to što mu je iznenada pozlilo“, zaključuje se u saopštenju Vojnog sindikata Srbije.

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

Sindikat traži nezavisnu istragu, tvrde – na Pešteru umalo stradalo još vojnika
VESTI Autor: Vanja Đurić 06. jul. 2021

Prošlo je više od nedelju dana od smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića, tokom vojne vežbe na Pešteru. Iz vojnog sindikata kažu - potrebna je da nezavisna komisija ispita sve okolnosti smrti. Svi organi koji su u sistemu odbrane potčinjeni su ili načelniku Generalštaba ili minstru odbrane i stoga nisu nezavisni misle sindikalci. Tvrde i da imaju informacije da ovaj nesrećan slučaj nije jedini koji se dogodio.

Ministarstvo odbrane je povodom tragedije na Pešteru saopštilo: „Stojkoviću, koji se nalazio u sastavu posade oklopnog borbenog vozila, iznenada je pozlilo.“

Dok bivši načelnik Generalštaba i potpredsednik Narodne stranke Zdravko Ponoš tvrdi: „Stojković je poginuo jer se zbog ekstremno visoke temperature aktivirao sistem za gašenje požara u borbenom vozilu.“

Da se uzrok smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića krije u ovome što tvrdi Ponoš, misli i Vojni sindikat. Predsednik Vojnog sindikata Novica Antić kaže da je, prema njihovim informacijama sa terena, u blizini vozila u kojem je bio Stojković „dejstvovao“ tenk, što je stvorilo visoku temperaturu u vozilu i aktiviralo protivpožarni sistem.

„Problem je nastao kada je Dejan izvestio pretpostavljenu komandu da ima problem u vozilu i kada mu je pretpostavljena komanda naredila da on nastavi kretanje tim vozilom umesto da ga odmah napusti. Dakle, on i njegovi članovi posade“, ističe Antić. Dodaje, da je napustio vozilo verovatno bi bio pozvan na disciplinsku odgovornost, ali bi preživeo. Smrtna opasnost pretila je još nekim vojnicima, jer ovo nije bio jedini, kako tvrdi Antić, vanredni događaj na toj vežbi.

„Desila su se pre toga još dva vanredna događaja u kojima je čak moglo da dođe do smrtnog ishoda za više lica, ali to Ministarstvo odbrane nikada nije saopštilo“, tvrdi Antić.

Kao osobu koja je upravljala vežbom na Pešteru prvi čovek Vojnog sindikata označava Nenada Miloradovića, pomoćnika ministra odbrane. Kakva je bila njegova uloga i da li je ugrozio život vojnika iz Ministarstva za N1 ne navode.

Oprema u prvom planu, dok se ljudi nekako zaboravljaju

Briga o njima je već neko vreme u drugom planu, misli istraživačica Beogradskog centra za bezbednosnu politiku Marija Ignjatijević.

„Mi primećujemo poslednjih godina da se budžet za sektor odbrane sve više uvećava i to je najčešće u toj stavci mašine i opreme, odnosno za naoružanje i vojnu opremu, dok se nekako ljudi zaboravljaju“, upozorava ona. Zbog velikog odliva kadrova, odavno se nalaze u začaranom krugu, kaže Ignjatijević. Oni koji ostaju preopterećeni su poslom, što sa sobom donosi druge probleme.

„Recimo starešine i nadređeni ne žele da puste dobre ljude da napreduju, da traže premeštaj u neki drugi grad, pa to otvara prostor za nepotizam, korupciju za ‘jurenje veza’ i tako dalje“, ukazuje istraživačica Beogradskog centra za bezbednosnu politiku.

Šta je tačno dovelo do nesreće na Pešteru, Ignjatijević ne želi da prejudicira, sačekaće zvaničan izveštaj. Slučaj je preuzelo Više javno tužilaštvo u Novom Pazaru, a iz Ministarstva su saopštili da su i Inspektoratu odbrane naložili vanredni nadzor. A Novica Antić na to kaže: „Kakav inspektorat odbrane kada je on neposredno potčinjen ministru?“

Rešenje bi bila nezavisna komisija koju bi formirala Skupština, misli Antić. Hoće li je biti i zašto se vojska zloupotrebljava, pitanja su koja bi, kaže on, postavili ministru kada bi ih napokon pozvao na sastanak.

Izvor: www.n1info.com

[Bandzi]

Kada se desi neka nesreća, govna isplivaju na površinu i počnu orkestrirano da smrde. Tako i ovaj put...