lEO - ZD
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 091
|
|
« on: May 12, 2020, 10:23:28 pm » |
|
[attachment=10] O samim vozilima ne treba puno , mislim da je svima poznat i T54 ali njegov rođak ZSU 57/2. Šasije odnosno tijela su vrlo slična, uz manje razlike u poklopcu vozača ali najveće razlike su u kupoli (i naoružanju) te broju oslonačkih kotača, kod ZSU su zbog smanjene težine reducirani sa 5 na 4.
Prvotno sam nabavio ZSU-57/2 , 3D print japanske tvrtke Liliput Air Force, ali nisam bio zadovoljan kupolom, unutrašnjost je praktički prazna, bez streljiva ali i forma kupole nije bila točna. Zato sam kupolu nacrtao u 3d i isprintao u rezinu. Detalj tijela je za 144 odličan, mislim da mu i dosta 72 može zaviditi. Jedina mana je prisustvo "valovitosti" crtica printa. Gusjenice su fantazija, ne znam koliko se vidi sa fotki, nastojat ću fotkati po danjem svjetlu, ali kotači i gusjenice su fantastične, čak se vidi i unutarnja podjela gusjenica.
Tijelo je u jednom komadu (ali šuplje) odvojeno su bočnestranice sa kotačima i gusjenicama, posebno su dani rezervni članci, balvan (trebalo mu je skrečati držače) kramp, i 4 kuke za sajle, sajle treba napraviti.
Sa dijelom kupole sam jako zadovoljan, naknadno ću staviti i prikaz elemenata.
T 54 je plastični kit, tvrtke USTAR, svijetlo siva plastika, ukupno 15 djelova plus mikrojetkovina sa 4 rukohvata za kupolu.
Detalj plastike i opčeniti dojam jaaako dobro , toplo preporučam ljubiteljima malih mjerila, mitraljez na kupoli jaaako dobro izgleda, opet skoro pa bolji od večine 72. E sad mae.. cijev preduga 1mm (moguće da je to cijev kineskog type59? jer je i on u programu iste tvrtke) ali to je lako riješiti, kroz rupu usta cijevi (cijev je probušena) probućio svrdlom od 0,7 mm , odrezao, iza kočnice, ubacio žicu i zalijepio.
Veliki nedostatak su gusjenice... galaksiju daleko od gusjenica na ZSU. dana su samo nekakva ispupčenja i ravni rub, ali kotaći su jako dobri, na nivou revelovih ili migovih u 72. Gusjenice sam malo natjerao da simuliraju nešto turpijanjem svakog udubljenja između izboćina i formiranjem zupčastog ruba, djeluje prihvatljivije, posebno uzevši u obzir veličinu.
Slike nisu nešto napravit ću po danu bolje
|