Protivavionski samohodni raketni sistem "9K33 Osa"

[Kubovac]

"FrankenOsa" na bojnom polju u Ukrajini

Borbeno vozilo 9A33BM3 u sstavu kompleksa Osa-AKM sa instaliranim nosačima i raketama V-V R-73 umesto standardnih lansirnih kontejnera i raketa sistema 9M33M3

Fotografija nije nova, ali do sada se nije pojavila u informativnom prostoru, pa je sada konačno možemo podeliti. U okviru ove modernizacije, na standardno borbeno vozilo BM ugrađen je avionski lanser APU-73 i ugrađena dodatna oprema za potrebe transporta, navođenja i lansiranja na ciljeve u vazduhu. Kao rezultat toga, domet lansiranja je neznatno povećan (kao i kod svih novih projektila). Ovo je uslovljeno problemom nestašice protivvazduhoplovnih raketa za sistem PVO Osa-AKM, koje su ranije još dodatno nabavljeni sa Bliskog istoka i Afrike.

Modernizaciju su sproveli ukrajinski stručnjaci koristeći program "FrankenSAM", pa bi ovaj "projekat" možda mogli nazvati "FrankenOsa". Uopšteno govoreći, dokazi o tako izvedenoj integraciji raketa R-73 na kopnene lansere nisu karakteristični samo za Ukrajinu. Možemo se i sami prisetiti domaćih jugoslovenskih/srpskih projekata RL-4 i RL-4M sa projektilima R-73E i R-73E sa dodatim busterom od motora rakete V-Z tipa "S-24", integrisanim na šasiju vozila Praga V3S kao nosača za protivavionski top 30/2 mm.

Takođe, pisali smo i o indijskim projektima SAMAR-1, sa projektilima R-73E, bez dodatih bustera, postavljenih na točkašku 6-osovinsku šasiju ZiL-131.

Prema podacima iz naših izvora iz vremena razvoja sistema RL-4 i RL-4M, i podacima iz indijskog razvoja SAMAR-1, domet projektila R-73(E) lansiranog sa zemlje (bez dodatog bustera) iznosi od 10-12 km, zavisno od visine cilja, koji je maksimalno određen otprilike na polovini daljine gađanja sa zemlje.

Prema tome, obzirom da domet raketa sistema Osa-AKM tipa 9M33M3, a koje je imala Ukrajina, iznosi takođe 10-12 km (dok svi drugi stariji tipovi raketa 9M33M1/2 ne prelaze 10,3 km), možemo reći da se po dometu i visini gađanja ne gubi gotovo ništa. Takođe, mogućnost otkrivanja ciljeva pasivnim putem, pomoću opto-elektronskog kanala i eksterne najava (dodele) ciljeva, omogućava rad bez zračenja osmatračkog i nišanskog radara. Takođe, ako je već potrebno raditi sa radarom (posebno noću), dovoljno je samo kratko zračenje osmatračkog radara radi otkrivanja cilja i usmeravanja lansera ka cilju, jer će GSN veoma brzo, ako su ciljevi u dometu, ostvariti zahvat i izvršiće se lansiranje. Na ovaj način je sistem žilaviji u smislu preživljavanja, a to važi naravno i za posadu sistema.

Sa druge strane, opterećenje od samo 2 rakete ograničava mogućnosti dejstva na uzastopne ciljeve, ako potreba nalaže, i traži češću dopunu projektilima što iziskuje dodatni rad (verovatno više manuelni i fizički nešto teži) i povećava rizik otkrivanja.

Sve u svemu, kada potreba traži ovakve poteze, mora se ipak priznati da će ovo rešenje (imajući u vidu verovatno značajne zalihe raketa R-73) ipak produžiti vek upotrebe sistema Osa i same trupne protivvazduhoplovne odbrane Ukrajine.

Ukrajinska Osa-AKM sa raketama R-73:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Jugoslovenski / srpski projekat RL-4M:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Indijski projekat SAMAR-1:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Kubovac]

Posade raketnog sistema PVO Osa-AKM pouzdano pokrivaju jedinice Oružanih snaga Rusije na pravcu Južnog Donjecka

 „Naše posade rešavaju borbene zadatke pokrivanja i uništavanja neprijateljskih vazduhoplovnih snaga. Moguće je uništiti krstareće rakete, avione, helikoptere i niskoleteće ciljeve“, rekao je šef posade raketnog sistema PVO Osa-AKM, Ivanov.

Posade sistema PVO Osa-AKM štite i vojne objekte i mirne gradove na teritoriji Donjecke Narodne Republike (DNR) od vazdušnih udara Oružanih snaga Ukrajine (OSU).

„Između borbenih zadataka u očekujućim rejonima, posada pažljivo kamuflira protivvazduhoplovni raketni sistem. Činjenica je da Oružane snage Ukrajine sprovode ciljani lov na takve sisteme i pokušavaju da lociraju naše posade“, primetio je dopisnik.




Izvor

[Kubovac]

Na južnodonjeckom pravcu, posade raketnih sistema PVO Osa-AKM su 24 časa na dežurstvu

Posade protivvazduhoplovnih raketnih sistema Osa-AKM grupe trupa Vostok izvode danonoćne misije pokrivanja vojnih jedinica od vazdušnih udara, uništavajući neprijateljsko oružje za vazdušni napad u južnodonjeckom pravcu specijalne vojne operacije.

Prema Informativnom odeljenju Ministarstva odbrane Rusije, kompleks je apsolutno mobilan i može se prevesti iz marševskog u borbeni položaj za samo tri minuta. Radar sistema PVO Osa-AKM skenira nebo u režimu sveobuhvatnog panoramskog osmatranja na dometu do 30 kilometara otkrivajući prilično širok spektar ciljeva - avijaciju, krstareće rakete, kao i izviđačke i jurišne dronove ukrajinskih oružanih formacija.

Nakon otkrivanja i potvrde, ciljevi se uništavaju lansiranjem protivvazduhoplovnih vođenih raketa 9M33M3, kojima su naoružani kompleksi. Pored toga, sistem za upravljanje vatrom kompleksa je opremljen optičko-elektronskim nišanskim uređajem, koji obezbeđuje povećanu otpornost na ometanje i mogućnost identifikacije bespilotne letelice za presretanje.

Vojska napominje da posade PVO sistema Osa-AKM osim vojnih ciljeva, od vazdušnih udara štite i mirne gradove na teritoriji Donjecke Narodne Republike. Stvoreni pre više od pola veka od strane izuzetnih konstruktora SSSR-a, a modernizovani od strane Iževskih oružara, kompleksi Osa do danas nastavljaju da uspešno izvršavaju borbene zadatke kao deo zajedničke grupe trupa.

„Možemo da pogodimo krstareće rakete, dronove, bespilotne letelice, kvadrokoptere, avione, helikoptere... Imamo mogućnost da pogodimo čak i mali cilj ako je u vidokrugu“, citiraju iz Ministarstva odbrane komandira posade PVO-a sa pozivnim znakom "Zima".

Sa druge strane, vozač-mehaničar sistema PVO Osa-AKM sa pozivnim znakom „Tatarin“ primetio je da je borbeno vozilo kojim upravlja veoma zgodno i lako za održavanje, a takođe ima i veoma dobru sposobnost kretanja i manevrisanja. Pored toga, zahvaljujući jedinstvenim karakteristikama trupa raketnog sistema PVO, on je sposoban da prepliva vodene prepreke bez postavljanja pontonskih prelaza.

„Vožnja je udobna kao u SUV-u, osim što nema klimu. Inače, sve je ergonomsko, sve je pri ruci. Može se voziti svuda, po bilo kom terenu... Uključio sam pogon na sva četiri točka – i išao sam gde sam hteo“, rekao je „Tatarin“ novinarima vojnog resora.

Kompleksi Osa počeli su da ulaze u službu sovjetske vojske početkom 1970-ih i od tada su više puta modernizovani u Iževskom elektromehaničkom zavodu (IEMZ) Kupol (deo Koncerna AD VKO Almaz-Antej). Uprkos poodmaklim godinama, borbena vozila i dalje služe u vojsci Rusije i mnogih drugih zemalja sveta.

Takođe je vredno napomenuti da su stručnjaci iz Kupol IEMZ izvestili o razvoju programa modernizacije koji je približio taktičko-tehničke karakteristike modernizovanog kompleksa Osa-AKM nivou sistema PVO Tor-M1, što će značajno „ produži mladost” zaslužnog veterana PVO.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Kako se protivvazduhoplovni raketni kompleksa Osa "pretvorio" u Osa-AKM

Stvorena pre više od pola veka od strane sovjetskih konstruktora i modernizovana od strane iževskih oružara, porodica protivvazduhoplovnih raketnih sistema Osa nastavlja uspešno da izvršava borbene zadatke kao deo zajedničke grupe trupa u Donbasu.

Ako pogledate u istoriju razvoja ovog legendarnog sistema PVO, ispostavlja se da je između prve modifikacije Osa usvojene u službu i kompleksa Osa-AKM prošla skoro decenija.

Radovi na prvoj modernizaciji Ose počeli su odmah nakon puštanja kompleksa u upotrebu 1971. godine.

Verzija raketnog sistema protivvazduhoplovne odbrane, tada nazvana „Osa-A“, trebalo je da ima povećanu efikasnost i povećano područje gađanja ciljeva. Kompleks je dobio mogućnost da presreće ciljeve koji lete brzinom do 500 m/s i „sustiže“ neprijateljske ciljeve koji lete brzinom do 300 m/s, kao i niz drugih transformacija.

Godine 1973. odlučeno je da se sistem PVO modifikuje kako bi se povećao broj projektila sa 4 na 6.

Verzija sistema Osa-A, bila je opremljena sa 4 rakete, smeštene na lansirnom nosaču van kontejnera:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovome je prethodio razgovor između dizajnera Venijamina Efremova i maršala Dmitrija Ustinova, koji su zahtevali da se količina municije Ose udvostruči - sa četiri na osam projektila:

„Pozvao sam Ustinova i rekao: „Radili smo sa Petrom Dmitrijevičem Grušinom na vašim uputstvima o mogućnosti postavljanja 8 projektila na borbeno vozilo: 8 nije moguće, ali 6 raketa se može dobro postaviti. Dmitrij Fedorovič se malo zamisli i reče: „Kao u onoj ruskoj poslovici - bar čuperak vune od crne ovce. Pitanje je zatvoreno“, prisećao se kasnije konstruktor Efremov.

Ubrzo je doneta odluka da se izvedu radovi na modernizaciji kompleksa na verziju sistema PVO Osa-AK. Raketa, modifikovana za ovu verziju kompleksa, dobila je poboljšani osigurač i preklopna krila, što je omogućilo da se stavi u kontejner za transport i lansiranje. Pored toga, raketa je imala povećano maksimalno preopterećenje na 25G i smanjeno minimalno dejstvo po visini.

Osa-AK je po prvi put predstavila 6 raketa na jednom borbenom vozilu, smeštenim u odgovarajuće kontejnere, po 3 sa svake strane:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U drugoj polovini 70-ih postalo je jasno da je najteža borbena misija za prve modifikacije Ose bila uništenje helikoptera na malim visinama.

Novi sovjetski protivvazduhoplovni raketni sistem, nazvan Osa-AKM, ušao je u službu 1980. godine. Njegova ključna prednost bilo je efikasno uništavanje helikoptera koji lebde i kreću se na skoro nultim visinama u rasponima od 2 do 6,5 km.

Zatim, u procesu masovne proizvodnje novih borbenih vozila, helikopterski režim gađanja dobija dodatne mogućnosti, značajno nadmašujući svoje zapadne konkurente po svojim taktičko-tehničkim karakteristikama - francuski PVO sistem Crotale ili nemačko-francuski Roland.

Raketni sistem Osa-AKM je predstavljao dodatnu modifikaciju sistema, prilagođenog za dejstva na lebdeće helikoptera i sa sistemom raspoznavanja "svoj-tuđi":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Protivvazduhoplovna raketna baterija Osa-AKM sastojala se od četiri lansirna kompleksa PVO i komandnog mesta baterije. Protivvazduhoplovni puk je, zauzvrat, uključivao 20 borbenih vozila sa 120 projektila. Baterija za upravljanje vatrom puka je takođe uključivala komandni punkt i radar za otkrivanje P-15.

Niskovisinski detektor P-15 i kasnije modifikacije, bio je pratioc raketnih sistema iz porodice Osa:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Tako je na forumu NVO MAKS-2005 Iževski elektromehanički kombinat „Kupol“ (deo Koncerna Almaz-Antej) predstavio modernizovanu verziju kompleksa sa dometom gađanja ciljeva čak do 14 km!

Ova verzija PVO je opremljena novom elektronskom opremom, elektro-optičkim sistemom sa 24-časovnim televizijskim kanalom, kao i pasivnim radarskim sistemom L-150. Borbeno vozilo je dobilo i klimatizaciju i dodatnu zaštitu od fragmenata, kao i kompleks za ometanje "Purga".

Uprkos raspadu SSSR-a, u novoj ruskoj državi nastavljen je rad na modernizaciji sistema PVO Osa-AKM.

Raketni sistem Osa-AKM - lansiranje rakete:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Oružane snage Ukrajine konačno zvanično pokazale sistem PVO Osa sa novim raketama (video)

Proširenje dometa raketa za sistem PVO Osa korišćenjem R-73 takođe direktno ukazuje na mogućnost integracije AIM-9

Oružane snage Ukrajine konačno su objavile prvi javni zvanični snimak protivvazduhoplovnog raketnog sistema Osa, koji je dobio nove rakete. Odgovarajuću publikaciju je napravio 1129. Belocerkovski protivvazduhoplovni raketni puk, a kasnije ju je ponovila i Operativna komanda „Sever“.

Sam video snimak je posvećen borbi protiv neprijateljskih izviđačkih bespilotnih letelica, a na snimku se vidi lansiranje i uspešno uništavanje takvog cilja upotrebom obične rakete 9M33, koja ima radio-komandni sistem navođenja.

Ali treba obratiti pažnju na drugu raketu, koja se nalazi sa druge strane lansera. I iako se na takvoj udaljenosti iz detalja može zaključiti da je bela i da ima razvijene aerodinamičke površine repa, ovo je prvi zvanični snimak Oružanih snaga Ukrajine sa raketom vazduh-vazduh R-73 , koji je montiran na sistem PVO Osa. Iako fotografija ovog kompleksa sa ovakvim projektilima već duže vreme kruži internetom i nekim masovnim medijima, do sada nije bilo zvanične slike takve kombinacije.

Sa strane Defense Expresa, primećujemo da je korišćenje R-73 kao protivvazduhoplovne rakete sasvim logičan izbor, s obzirom na potrebu da se sovjetski sistemi PVO obezbede raketama uopšte. Istovremeno, R-73 je prilično interesantna opcija, jer je reč o raketi sa približnim dometom uništenja cilja od oko 12 km kada se lansira sa zemlje. Barem ovaj domet su Jugosloveni dobili na svom sistemu PVO Pracka RL-4. A ovo je 2-3 kilometra dalje od mogućnosti obične rakete 9M33, koja je nešto veća (128 kg prema 105 kg), ali ima snažniju bojevu glavu (15 kg prema 8 kg).

Ali razlika između ovih projektila je zapravo prilično značajna, jer 9M33 koristi radio komandno navođenje, odnosno kontroliše ga sam sistem PVO, a R-73 ima infracrvenu glavu za samonavođenje. Zato je 9M33 pogodniji za uništavanje dronova, a R-73 može da pokaže bolje rezultate u borbi protiv krstarećih raketa i drugih ciljeva.

Na kraju, treba napomenuti da se integracija rakete vazduh-vazduh R-73 u sistem PVO Osa očigledno neće mnogo razlikovati od integracije slične rakete vazduh-vazduh sa infracrvenom glavom za samonavođenje AIM-9, jer ostaje samo da podsetimo da su SAD zvanično objavile da prebacuju AIM-9M Oružanim snagama za projekat FrankenSAM.



Kombinacija raketa 9M33 i R-73 po prvi put viđena na sistemu PVO Osa:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Raketni sistem PVO "Osa-AKM", video prilog

Protivavionski samohodni raketni sistem PVO "9K33 Osa-AKM", namenjen je za uništavanje ciljeva u vazdušnom prostoru na malim daljinama i visinama.

Sistem se sastoji od vozila BAZ 5937 na kome se nalazi antenski radarski kompleks za otkrivanje i praćenje ciljeva i navođenje raketa, kao i kontejneri za 6 raketa.

Domet raketa po visini iznosi 5 km, a po daljini 10,3 km. Interval lansiranja između raketa iznosi 4 sekunde.

Minimalna visina gađanja iznosi 25 metara za ciljeve koji lete brzinom do 300 m/s i 100 metara za ciljeve koji lete brzinama do 500 m/s.

Jedno oruđe sistema "9K33 Osa-AKM", može jednovremeno da dejstvuje na 1 cilj (jednokanalan po cilju) sa 2 rakete (dvokanalan po raketi).

[Kubovac]

Sistem PVO Osa-AKM vojne grupe „Centar“ uspešno rešava zadatke PVO tokom SVO u Donbasu

Protivvazduhoplovni raketni sistemi „Osa-AKM“ vojne grupe „Centar“ uključeni su u obezbeđivanje PVO važnih infrastrukturnih objekata i civilnog stanovništva u naseljima fronta Donjecke Narodne Republike.

Kako su rekli dopisnici Izvestija koji su posetili raketaše protivavionce, čak i na udaljenosti od linije fronta u bliskoj pozadini, redovno se pojavljuju neprijateljski vazduhoplovni ciljevi sa kojima se treba boriti. Štaviše, uništavanje neprijateljskih letelica se dešava toliko često da borci više ne poštuju tradiciju obeležavanja svog broja znakovima na bokovima borbenih vozila.

Prema rečima mehaničara-vozača Ose, sa pozivnim znakom Mlađi deda, na koji se navodi, njegov otac je služio u istoj jedinici više od 15 godina i zamenio ga je posle služenja vojnog roka. Borac je poreklom iz Kemerovske oblasti, grada Jurga, a ranije, prema njegovim rečima, nije pratio dešavanja u Ukrajini – prvo je učio u školi, a zatim služio vojni rok.

„Očeve kolege su sada tu, pored mene. Bili su oduševljeni, znali su mnogo o meni, a ja o njima ništa. Ali tokom dve godine koliko smo bili ovde, blisko smo se upoznali“, kaže Mlađi deda.

Tokom protekle dve godine službe, borac je bio u raznim situacijama, jer često mora da vozi u sumrak ili po mraku, bez upaljenih farova, pošto život posade zavisi od brzine napuštanja položaja posle otvaranja vatre. Nakon što dobije signal da je instalaciju otkrio neprijatelj, teško borbeno vozilo mora se kretati maksimalnom mogućom brzinom duž šumskih zemljanih puteva.

Prema rečima drugog člana posade sa pozivnim znakom Sanja, on je ostao u vojsci odmah nakon služenja vojnog roka. Prethodno je učestvovao u vojnoj operaciji u Siriji, zatim je služio u SVO od samog početka neprijateljstava.

„U PVO sam nešto više od godinu dana, a u vojsci sam 18 i po godina. Nije bilo teško savladati novu specijalnost samo zato što su mi kolege protivvazduhoplovci sve pokazali i bukvalno sve objasnili. Dakle, sve se brzo naučilo, a komandir je uvek u blizini i pomaže. Osećate se kao da radite nešto korisno, posebno kada pucate i pogađate vazduhoplovnu metu“, rekao je Sanja novinarima o svom novom poslu.

Zona gađanja cilja sa raketama sistema PVO Osa-AKM je visine od 10 m do 6 km, a dometa od 1,5 do 10,3 km. Naoružanje kompleksa - protivvazduhoplovne vođene rakete 9M33M3 opremljene su radio komandnim sistemom za gađanje cilja, fragmentacionom bojevom glavom i bliskim osiguračem sa radijusom dejstva od 5 metara, što vam omogućava da efikasno očistite nebo od svih vrsta neprijateljskog oružja za izviđanje i napad.

Jedinstvenost kompleksa Osa-AKM leži u konstruktorskim karakteristikama trupa, zahvaljujući kojima je u stanju da savlada vodene prepreke plivanjem bez uspostavljanja pontonskih prelaza. Maksimalna brzina borbenog vozila na autoputu dostiže 80 km/h. Osa se takođe može kretati plutajući brzinom do 8 km/h, što obezbeđuju dva "vodena" mlazna motora.

Svevremenski protivvazduhoplovni raketni sistem Osa-AKM je modernizacija PVO sistema Osa, koju su sproveli stručnjaci iz Iževskog elektromehaničkog zavoda „Kupol“ (deo AD Koncerna VKO „Almaz-Antej“). Specijalisti Kupola sprovode blagovremeno održavanje i modernizaciju sistema PVO Osa-AKM koji su pušteni u upotrebu, u interesu povećanja efikasnosti i smanjenja operativnih troškova.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Kompleks Osa je oborio Leleku i „prilagođeno“ "noćno krilo" ukrajinskih oružanih snaga

Posada jedinice padobranaca sa sistemom Osa oborila je Leleku i jedinstveno "noćno krilo" Oružanih snaga Ukrajine u roku od 24 sata

GENIČESK, 6. jula - RIA Novosti. Posada kompleksa PVO ruskih padobranaca grupe trupa Dnjepar oborila je u jednom danu ukrajinski izviđački dron Leleka-100 i jedinstveno "noćno leteće krilo", rekao je komandir posade protivvazduhoplovnog raketnog sistema Osa sa pozivnim znakom "Grom" za RIA Novosti.

„Danas je naša meta bila izviđački dron Leleka-100. Neprijatelj je u poslednje vreme vršio intenzivno izviđanje. Kao jedan od glavnih vidova borbene podrške, mi sprečavamo neprijatelja da izvrši ovu veoma važnu aktivnost. Obaramo takve letelice kao što je Leleka-100.

Prema rečima vojnika, skoro svaki cilj sa kojim se danas suočavaju posade PVO u zoni SVO je jedinstven.

„Uoči ove noći nismo se svi naspavali, izvodili smo noćna lansiranja, gađali smo i metu na dometu 8 km i na visini od 2 km. To je bila veoma teška meta. Promašili smo sa prvim projektilom, oborili smo sa drugim... Pa, ovo je krilo, "prilagođeno" krilo. Kako se zove ovaj leteći sistem? Namenjen je za izviđanje. Opremljen noćnim vizirom, termovozijskim sistemom. Da, uspešno smo ga pogodili“, rekao je komandir raketnog sistema PVO.

Na terenu je, uz pomoć vozila za utovar, posada sistema PVO Osa postavila protivvazduhoplovne rakete na lansirnu instalaciju kompleksa i premestila se na mesto razmeštanja u Hersonskoj oblasti. Nakon što je u vazdušnom prostoru otkrila ukrajinsku izviđačku bespilotnu letelicu „Leleka-100“, posada je na nju ispalila raketu. Prema podacima objektivne kontrole, meta je pogođena. Nakon gađanja, posada sistema PVO Osa je promenila lokaciju razmeštanja kako bi izbegla protivnapad od strane neprijatelja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Kubovac]

Još jedan prilog, kao dodatak prethodnoj objavi, o borbenom radu posada raketnog sistema PVO 9K33M3 „Osa-AKM“ padobranaca grupe trupa „Dnjepar“:

[Kubovac]

Poljska „Osa-AKM-P1“ gasila neprijateljske dronove: rad ukrajinske PVO, boraca 1129. raketnog puka PVO

Ciljevi se otkrivaju na udaljenosti od 14 kilometara. Raketaši protivavionci 1129. raketnog puka PVO rade na sistemu PVO „Osa-AKM-P1“, koji im je predala Poljska. Ova modifikacija ima poboljšanu optiku i moderniju elektroniku. 
 
Obično protivavionci rade na ruskim bespilotnim letelicama, ali oni sanjaju da obore pilotirani avion napadača. Obaranje dve mete jednim projektilom smatraju svojim najvećim dostignućem. Mlađi poručnik Serhij Lipko razgovarao je novinarom – detalji u prilogu TV Armija.