ZAHA, oklopni transporter

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] _{Uočava se sličnost sa američkim vozilom AAV7}

ZAHA je novi oklopni transporter, amfibija, razvijen u Turskoj. Naziva se i „mornaričkim jurišnim vozilom“, odnosno MAV (Marine Assault Vehicle). Razvijeno je u kompaniji FNSS, na zahtev turskih oružanih snaga. Ugovor kojim je definisano projektovanje vozila potpisan je 2017, kada je projekat nazvan Zirhli Amfibi Hucum Araclari, ili skraćeno ZAHA. Maketa vozila je prikazana 2018, dok je prototip prikazan javnosti već naredne, 2019. godine. Po konceptu, vozilo ZAHA je slično američkom vozilu AAV7, koje je u naoružanje uvedeno još sedamdesetih godina. Sličnost se primećuje i u dimenzijama, kao i tehničkim karakteristikama vozila. Ipak, ZAHA je potpuno novo i modernije vozilo od svog nezvaničnog uzora. Turska ratna mornarica je poručila 27 vozila u tri varijante (23 oklopna transportera, dva komandna i dva vozila za izvlačenje). Ovakva porudžba može indikovati da Turska razmišlja o unapređenju sposobnosti za izvođenje amfibijskih operacija. Pored opremanja oružanih snaga Turske, vozilo ZAHA je ponuđeno i inostranim naručiocima.

Ovo glomazno desantno vozilo je projektovano radi transporta pešadije od brodova do obale. Tokom iskrcavanja pešadije na plaže, vozilo pruža i neposrednu vatrenu podršku, korišćenjem ugrađenog naoružanja. Pored vojnika, vozilo može biti upotrebljeno i za dotur materijala na obalu. Nakon iskrcavanja ljudstva i sredstava, vozilo se može upotrebljavati zajedno sa drugim oklopnim sredstvima. Tako se može koristiti na obezbeđenju kontrolnih punktova, patroliranje i sl.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] _{Pogled na zadnji deo vozila sa rampom za ukrcaj/iskrcaj ljudstva}

Oklopno telo ima hidrodinamičku formu i izrađeno je od legure aluminijuma. Upotrebom aluminijuma umanjena je potreba za velikim unutrašnjim elementima uzdužne i poprečne čvrstoće trupa, tako da u unutrašnjosti ima više prostora.

Oklopna zaštita vozila obezbeđuje zaštitu ukrcanog ljudstva od dejstva streljačkog naoružanja i parčadi artiljerijskih projektila; verovatno postoji mogućnost podizanja nivoa oklopne zaštite ugradnjom dodatnog oklopa. Američko vozilo AAV7 se do sada pokazalo kao vrlo ranjivo na dejstvo mina i improvizovanih eksplozivnih naprava, što je delimično ispravljeno kod turskog vozila. Pored zaštite od projektila, vozilo raspolaže i zaštitom od dejstva RHB sredstava i požara.

Vozilo je opremljeno daljinski upravljivom kupolom, koja se može naoružati teškim mitraljezom kalibra 12,7 mm i automatskim bacačem granata kalibra 40 mm.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] _{Daljinski upravljiva kupola, naoružana mitraljezom i automatskim bacačem granata.}

Posada vozila broji tri člana i čine je komandir, nišandžija i vozač. U transportnom odeljenju može smestiti 21 vojnika sa opremom. Vojnici se ukrcavaju/iskrcavaju putem rampe na zadnjem delu vozila.

Za pogon vozila upotrebljava se dizel motor snage oko 500 KS, koji je smešten u prednjem delu vozila i vozilo mase oko 30 tona pokreće maksimalnom brzinom od oko 70 km/č. Pogon tokom savlađivanja vodenih prepreka vrši se putem dva propulzora, smeštenih na zadnjem delu vozila. Maksimalna brzina kretanja vozila na vodi je 13 km/č. U slučaju potrebe, vozilo se kroz vodu može kretati i okretanjem gusenica, s tim da je tada brzina kretanja daleko manja.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] _{Jedan od propulzora, koji se koristi za pogon vozila prilikom savlađivanja vodenih prepreka.}

	Author	Topic: ZAHA, oklopni transporter (Read 1238 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.