BSD
vodnik
Offline
Posts: 377
|
|
« Reply #15 on: March 13, 2022, 09:22:28 pm » |
|
On nema toliki problem kao Ka-52 i moze da izgubi dobar deo lopatica glavnog rotora da se komotno vrati kuci (ima repni rotor)...
Izgubi li jednu lopaticu glavnog rotora pada. Izgubi li deo lopatice glavnog rotora velika je verovatnoća da će pasti. Repni rotor služi da spreči okretanje helikoptera oko svoje ose tokom leta. Tacno, ali mislio sam da ste me shvatili (nisam mislio da neko misli da to ne znam), on ima koaksijalni rotor tj okrecu se lopatice u levu i desnu stranu, on pogotkom ili ostecenjem na glavnom rotoru gubi funkciju i repnog rotora. Dok Mi-28 na svakoj lopatici trpi poodak topa od 30 mm, a to ovaj Ka-52 ne moze i ne mora helikopter da padne zbog toga, ako ima repni rotor ima vece sanse da prezivi, ako nista da pokusa neku njivu da zaore.
|
|
« Last Edit: March 13, 2022, 09:28:27 pm by BSD »
|
Logged
|
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #17 on: March 14, 2022, 09:52:57 am » |
|
Dugo vremena je MI28 najblaže rečeno smatran kao ''neperspektivan''projekat ,dok se za KA50/52 govorilo i pisalo kao ''napredan'' što i jest,ali i kao čudo od helikoptera,što ničim nije pokazano i dokazano.Konačno smo videli masovnu upotrebu u ukrajini,dok se u Siriji bili pojedinačna upotreba,dok Mi28N je dobivao veće i duže zasdsatke danju -noću
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #18 on: March 16, 2022, 05:36:43 pm » |
|
Камов Ка-50/52 је јуришни хеликоптер релативно мањих габарита, оклопљен, и једини хеликоптер у свету са могућношћу хаваријског катапултирања. Код њега се катапултирање врши у страну, јер би, наравно, катапултирање увис од посаде направило резанце за супу. ОКБ Камов има полувековно искуство са двојним роторима, који елиминишу потребу за репним ротором ради поништавања бочног момента. Има изузетну брзину и маневарске особине, а руски пилоти тврде да може урадити "лупинг", што је физички мало вероватно за хеликоптер, ал` `ајде, да им верујем.
Ми-28 је класичне схеме, са репним ротором и посебно специјализован за ПО борбу, дакле, руски одговор на Апача. Одлука ОС Русије да ипак крене у серијску производњу оба модела, одвојене специјализације, је боље, али скупље решење. Оба су се одлично показала. Ипак, услед БЛОКАДЕ, јер мере према Русији нису санкције, већ ОПШТА блокада, тешко се финансијски може очекивати даља масовна производња, иако ће морати и моћи надоместити борбене губитке.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #19 on: March 16, 2022, 06:02:48 pm » |
|
Камов Ка-50/52 је јуришни хеликоптер релативно мањих габарита, оклопљен, и једини хеликоптер у свету са могућношћу хаваријског катапултирања. Код њега се катапултирање врши у страну, јер би, наравно, катапултирање увис од посаде направило резанце за супу.
Kakvo crno katapultiranje sastrane, kakvi rezanci i bakrači Evo kako to ide zapravo, tu pogledajte
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #20 on: March 16, 2022, 06:10:00 pm » |
|
Samo mi nije jasno zbog čega nisu ugradili klasična katapultirajuća sedišta nego ova na potez.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #21 on: March 16, 2022, 06:13:41 pm » |
|
Samo mi nije jasno zbog čega nisu ugradili klasična katapultirajuća sedišta nego ova na potez.
Možda nisu mogli ugurati cijelo sjedište zbog gabarita kabine.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #22 on: March 17, 2022, 06:28:11 am » |
|
Moguće.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #24 on: March 17, 2022, 09:54:59 am » |
|
Povecavaju domet ali gube na preciznosti. Na kraju dobiju efekat VBR-a. Verovatno gadjaju neki prostorni cilj.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #25 on: March 17, 2022, 10:16:30 am » |
|
Povecavaju domet ali gube na preciznosti. Na kraju dobiju efekat VBR-a. Verovatno gadjaju neki prostorni cilj. OK, to pise i u komentarima na istom Twitter kanalu, ali - ima li to ikakve logike?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Lemi_O2
vodnik
Offline
Gender:
Posts: 490
|
|
« Reply #26 on: March 17, 2022, 10:36:52 am » |
|
Povecavaju domet ali gube na preciznosti. Na kraju dobiju efekat VBR-a. Verovatno gadjaju neki prostorni cilj. OK, to pise i u komentarima na istom Twitter kanalu, ali - ima li to ikakve logike? Ima itekako, ali samo za posadu. Ne mogu ili ne žele prići cilju zbog PZO. Trošenje municije bez veze, mozda čak i uspiju pogoditi rejon cilja, ako je veličine velikog sela ili gradića.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #27 on: March 17, 2022, 02:18:08 pm » |
|
Povecavaju domet ali gube na preciznosti. Na kraju dobiju efekat VBR-a. Verovatno gadjaju neki prostorni cilj. OK, to pise i u komentarima na istom Twitter kanalu, ali - ima li to ikakve logike? Ima itekako, ali samo za posadu. Ne mogu ili ne žele prići cilju zbog PZO. Trošenje municije bez veze, mozda čak i uspiju pogoditi rejon cilja, ako je veličine velikog sela ili gradića. Evo kako to izgleda u prvom licu iz helikoptera. Работа АА ВКС на Украине
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 280
|
|
« Reply #28 on: March 17, 2022, 02:59:46 pm » |
|
Nije bas tako neprecizno - jer koristili su ovu taktiku i u Siriji i ocigledno da za njih (ruse) ima smisla i radi im posao. Koliko sam shvatio negadjaju napamet vec imaju mod na HUD-u da gadjaju na ovaj nacin.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #29 on: March 17, 2022, 03:04:50 pm » |
|
Nije bas tako neprecizno - jer koristili su ovu taktiku i u Siriji i ocigledno da za njih (ruse) ima smisla i radi im posao. Koliko sam shvatio negadjaju napamet vec imaju mod na HUD-u da gadjaju na ovaj nacin.
Jel ovo Igla/Vreba sa desne strane?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|