Srbija nema previše potrebe za vozilo sa ovim 'puškarnicama', možda mali broj sa KZB i eventualno još manji broj (par primeraka) za mirovne misije. Mada nekoliko takvih ukoliko se finalizuju kako treba bi bile odlična reklama.
Verzija sa ozbiljnim oklopom, bez svih ovih prozora i dobrom automatskom turelom i topom 30mm bi bila prava stvar - uz još par specijalizovanih varijanti.
Zadnja rampa je predviđena da bude 'univerzalna', i hidraulična velika i klasična pojedinačna vrata za oba reda 'putnika', dobro i praktično rešenje.
Interesantno je da su sami konstruktori naglasili da je ovakav Lazar 2 zapravo nije još ni pravi prototip, naročito jer svako iole upućen u 'vojne teme' može da vidi koliko je ovakvo prikazano vozilo 'nezavršeno' sa stanovišta ozbiljne borbene upotrebe. Meni lično ovako mnogo više deluje kao primerak prvenstveno namenjen testiranju integrisanja sve elektronike i opreme, kao i za definisanje 'ergonomskih' stvari unutra i spolja.
Napravljena je dobra osnova.
Za razliku od onog prvog Lazara ovo je sada bar na prvi pogled neuporedivo ozbiljnije i perspektivnije vozilo kome netreba previše izmena pa da bude prava stvar. Kad se samo setim onih prvih 'photoshop' kreacija od starih Praga...