PALUBA
December 09, 2024, 04:13:47 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Dobrodošli na balkanski vojni forum Paluba.Info!
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 [44] 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 ... 73   Go Down
  Print  
Author Topic: Višenamensko oklopno vozilo "Lazar", Srbija  (Read 338802 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:June 16, 2014, 08:47:52 pm
Posts: 492



« Reply #430 on: December 18, 2013, 05:51:56 pm »

Ako nisi bogat i razvijen onda je specijalizacija majka. Osobno mislim da bi ovo vozilo najsjajniju budućnost imalo kao dobro zaštićeno sanitetsko vozilo. I kao takvog ga ponuditi tržištu "trećih" zemalja. Za sve ostalo potrebno je puno znanja i novaca uložiti i onda se nadmetati sa renomiranim proizvođačima koji imaju strahovite lobiste. Zanima me može li ovaj Lazar sa slike preživjeti udar recimo Zolje o bok?
Pa slušaj baziraj se u mislima na zemlje poput Etiopije i Jemena pa ceš vidit da im ovakvo neskupo vozilo ipak dole dobro dođe a to šta se tice lobiranja ... samo lova lobira pa prema tome ako imaš koncept da nije skup tj nešto je jeftiniji od konkurenkcije a motor je univerzalan tj tu nema kompliciranja onda postoji mogucnost da ce se prodavati u vecim kolicinama.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 09:35:29 pm
Location: Beograd
Posts: 17 885


« Reply #431 on: December 18, 2013, 06:05:54 pm »


Bez lobiranja se ne može prodati skoro ništa. Naravno, u Etiopiji ili Jemenu važe posebna pravila. Davno je prošlo vreme, pre oko 2.000 godina, kad je Hedžas - današnji Jemen bio prosperitetna zemlja.
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:June 16, 2014, 08:47:52 pm
Posts: 492



« Reply #432 on: December 18, 2013, 06:11:11 pm »

Šta se tice ove verzije sanitetske to je ok i to nije problem tehnicki izvest jer se samo unutrašnjost prenamjeni za to no mislim da nebi bilo loše ugradit GPS za to vozilo. Danas je porokano šest lijecnika na nekom prostoru u nekoj zabiti u Somaliji. Da su imali ovo oklopno vozilo sa nekim osnovnim naoružanjem , GPS i vezu možda se tako šta nebi desilo ili barem uspijelo izbjeci. GPS u sanitet obavezno plus sredstva veze malo jaca ( autonomna radio stanica i slicno )

Šest ljekara ubijeno vatrenim oružjem u Somaliji

Šest ljekara, tri sirijska i tri somalska, ubijena su u srijedu vatrenim oružjem na cesti u blizini Mogadisha, rekao je novinar agencije AFP.

Četvrti sirijski ljekar je povrijeđen. Oni su napadnuti na putu do bolnice u Afgoji, mjestu tridesetak kilometara sjeverozapadno od Mogadisha.

Njihova tijela izrešetana mecima su transportirana u jednu ustanovu u glavnom somalskom gradu, prema riječima novinara.

http://www.klix.ba/vijesti/svijet/sest-ljekara-ubijeno-vatrenim-oruzjem-u-somaliji/131218041

Nije mi sad namjerna ovdje pricat o Africi nego samo ukazujem na to šta je na terenu nužno i potrebno. GPS obavezno u sanitetska vozila ako ih mislite dole njima prodavat.
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Last Login:June 16, 2014, 08:47:52 pm
Posts: 492



« Reply #433 on: December 18, 2013, 06:34:35 pm »

Vido sam da je netko spomenuo modifikaciju Lazara i za komandno vozilo a onda kad pogledaš ovo sanitetsko oklopno je ocito za ove neke situacije negdje tko zna gdje i to treba uz ostalo imat i dobru radio vezu , GPS i ostalo pa onda nekako ispada da treba razvijati Lazara kao komanda za vezu tj sa antenom gore , GPS-om i svime šta treba i onda kad se radi sanitetsko samo prenamjenit zadnji dio tj ono dva ležaja , frižider za držanje cega treba u hladnome i tako. Drugim rijecima jednim potezom ubiješ dvije muhe. Prvo radiš komandno vozilo sa jakim sistemom radio veza i ostalih a ako tko treba sanitetsko ostaje ovo plus zada samo završni radovi tj prenamjena zadnjeg dijela u neku hitnu pomoc unutra. Motor isti , koncepcija isto a sve ima.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 03:25:38 pm
Location: Požarevac
Posts: 17 125


« Reply #434 on: December 18, 2013, 08:30:09 pm »

Šta se tice ove verzije sanitetske to je ok i to nije problem tehnicki izvest jer se samo unutrašnjost prenamjeni za to no mislim da nebi bilo loše ugradit GPS za to vozilo. Danas je porokano šest lijecnika na nekom prostoru u nekoj zabiti u Somaliji. Da su imali ovo oklopno vozilo sa nekim osnovnim naoružanjem , GPS i vezu možda se tako šta nebi desilo ili barem uspijelo izbjeci. GPS u sanitet obavezno plus sredstva veze malo jaca ( autonomna radio stanica i slicno )

Šest ljekara ubijeno vatrenim oružjem u Somaliji

Šest ljekara, tri sirijska i tri somalska, ubijena su u srijedu vatrenim oružjem na cesti u blizini Mogadisha, rekao je novinar agencije AFP.

Četvrti sirijski ljekar je povrijeđen. Oni su napadnuti na putu do bolnice u Afgoji, mjestu tridesetak kilometara sjeverozapadno od Mogadisha.

Njihova tijela izrešetana mecima su transportirana u jednu ustanovu u glavnom somalskom gradu, prema riječima novinara.

http://www.klix.ba/vijesti/svijet/sest-ljekara-ubijeno-vatrenim-oruzjem-u-somaliji/131218041

Nije mi sad namjerna ovdje pricat o Africi nego samo ukazujem na to šta je na terenu nužno i potrebno. GPS obavezno u sanitetska vozila ako ih mislite dole njima prodavat.

Da su imali vozilo, tada bi ih ubili u vozilu. Ljudi, pa nije to neprobojno vozilo, koji vam je djavo???
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 11, 2024, 07:36:37 am
Location: Tripkova
Posts: 2 864



« Reply #435 on: December 31, 2013, 06:15:27 pm »

.


* l2.jpg (32.31 KB, 640x448 - viewed 192 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 08:26:50 pm
Posts: 22 871


« Reply #436 on: January 01, 2014, 03:47:11 pm »

Da ne bi bilo zabune kod čitalaca sve fotogafije koje sam postavio "Lazara - 2" su autentične, odnosno lično sam ih snimio. Nisu skinute ni sa kakvog sajta ili preuzete od drugih. Šta više drugi su preuzimali te fotografije. Većinu fotografija sam ili ovde ili u temo i sajmu "Partner 2013". Neke nisam jer su slične sa postavljenim, a neke sam zaboravio.

Evo jedne koja je možda već bila postavljena i prikazuje službene podatke o nameni i dimenzijama vozila:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Teško je uslikati vozilo u gužvi sajma a da u kadru ne bude bar neko lice. Ove sam jedva "ulovio":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovu fotografiju sigurno nisam postavio a nastala je kao "istraživački" rad jednog našeg kolege poznatog kao vrsnog stručnjaka za oklopna vozila. Tog (poslednjeg) dana je "Lazar" bio zatvoren (nije se moglo zaviriti u unutrašnjost), osim ispod ovog poklopca (na prednjoj strani vozila neposredno ispred mesta vozača), koji je metodom "probanja" našao naš kolega.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Poklopac je prilično tanak i ne verujem da može da izdrži udar mitraljeskog zrna 12,7. Naravno, treba uzeti u obzir da je prikazano vozilo ipak samo model, a ne konačna verzija.


* Image00099.jpg (248.86 KB, 598x900 - viewed 151 times.)

* Image00130.jpg (402.14 KB, 1355x900 - viewed 190 times.)

* Image00128.jpg (429.88 KB, 1355x900 - viewed 183 times.)

* Image00101.jpg (390.17 KB, 1355x900 - viewed 253 times.)
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:September 11, 2024, 07:36:37 am
Location: Tripkova
Posts: 2 864



« Reply #437 on: January 02, 2014, 11:22:53 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* laz2.jpeg (8.68 KB, 275x183 - viewed 753 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Last Login:Yesterday at 09:35:29 pm
Location: Beograd
Posts: 17 885


« Reply #438 on: January 02, 2014, 11:26:58 pm »


Pa još sa tim amortizerom za kuhinjske elemente, ne može izdržati udar bilo čega jačeg od petarde. Nadam se da je to samo na ovom funkcionalnom modelu za sajam.
Logged
Morskoprase
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Last Login:Yesterday at 09:30:20 pm
Posts: 1 539



« Reply #439 on: January 19, 2014, 11:18:05 am »

Pa i Kinezi su Amateri pored naših istraživača. Ma ne, ne može to biti konačna verzija. Em što je ustanovljeno, lim poklopca daleko je pretanak em je razvodnička "kutija" gola, pardon, uopšte je nema. Akumulatorske kleme?!? Tank za gorivo... Sve u svemu, nisu se baš odlikovali izradom prototipa. S druge strane, barem je izrađena.
Logged
Pages:  1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 [44] 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 ... 73   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 22 queries.