Automatizacija i robotizacija borbenih sistema u oružanim snagama

(1/14) > >>

PakleniVuk:
Mirlem robotics predstavio robotizovano podvozje na koje je moguće montirati kupole 30 i 50 mm kao i druge protivoklopne sisteme.  Namena ovog daljinski upravljivog sredstva je da prati oklopne transportere i tenkove i da prvi ostvari kontakt sa neprijateljem.  

U Srbiji je već razvijen "Mali Miloš " u verzijama za podršku pešadiji  (nalazi se u sastavu VS) u tri verzije protivoklopni  (sa implementiranim bacačima granata -prikazan sa dve Zolje i 7,62mm  mada može bilo koji PO sistem da nosi) ,medicinsko-teretni  (koji može da prevozi ranjenika i /ili teret - najavljena je uskoro verzija koja autonomno bez upravljanja prati vojnika, a postoje i naučni radovi na tu temu naših stručnjaka ) i "klasična verzija " sa 7,62mm i bacačem granata koju smo mogli da vidimo. Najavljen je i u verziji sa Minigunom ali za izvoz i najavljena je  i ovakva verzija veća koja može da bude podrška tenkovima i oklopnim transporterima sa većom izgržljivošću baterija.  Koliko robotizacija menja vojsku i da li naš region prati te promene?  Šta nama može da donese modernizacija M-84 u tom pravcu po vašem mišljenju?

HrcAk47:
Robotizacija vojske je ipak put napred, i drago mi je da se kod nas ozbiljno radi na tome.

Lično bih rado video "robotizovanu" laku pešadiju, gde se njihova oruđa podrške prevoze robotima. Npr, Miloš sa jačom baterijom, koji nosi MB 120 mm, i još jedan koji nosi džebanu.

dzumba:
Quote

Koliko robotizacija menja vojsku i da li naš region prati te promene?  Šta nama može da donese modernizacija M-84 u tom pravcu po vašem mišljenju?

Свакако да је то значајан корак напред. Оно што је мени до сада сметало јесте погрешан ЕПП где су приказивана средства кроз медије и изјаве политичких чинилаца (а које прате и поједини официр) приказана средства представљала као свршену ствар, која само што нису стигла у јединице. А то није било тако. Развој таквих и сличних средстава је дуг и мукотрпан.

Друго, где би требало повести рачуна јесте однос човека (војника) са тим средством. како се они "слажу" и каква је тактика употребе и тих средстава и јединица. Тактика сигурно не може остати иста.

Треће, терен који је код нас изражен јесте брдско-планински... колико је робот у стању да препознаје конфигурацију и да јој се прилагођава. Ако "срља" само напред биће лака мета. Оно што сам приметио код "Малог Милоша" да је он доста осетљив на неравнине, односно сметају му разне скривене препреке (камење, скривено дрво у трави, рупе и сл..). Војник у току кретања то најчешће уочава и релативно лако избегава, а "робот" мало теже јер оператор не види као што човек види на терену (то је једна од проблема управљања тим роботима).

Четврто, шта бива када дође до застоја на оруђу које носи робот? Војник може да отклони застој или одбаци пушку и да узме другу (ако је у могућности). Шта ради "робот" у тим ситуацијама? Колико ја схватам, једино да му неко верзиран приђе и отклони застој или да се врати до оператора.

PakleniVuk:
Interesantno je da je ova firma Mirlem iz Estonije i da oni  (a verovatno i mi sa platformom Mali Miloš ) konkurišu za (gle čuda ) budući robotizovani sistem za Vojsku Sjedinjenih Američkih Država  (sličan "konkurs " kao za haubicu čije nadmetanje kreće uskoro). To nadmetanje je podeljeno u tri veličine.  Robotizovana platforma koja se može transportovati helikopterom  (već viđeno sa Malim Milošem ),pa veća koja se može transportovati sa avionom C-130 Herkules i naj veća varijanta koja se može transportovati sa C-17 Globemaster. 

Ovo podvozje je teško 12 tona i što je meni takođe zanimljivo ima Stanag 4 nivo zaštite sa svih strana i nivo Stanag 1 otpornosti na nagazne mine. 

Evo linka do ostalih informacija https://milremrobotics.com/type-x/

micha:



   Mislim da se robotizacija na prvom mestu treba sprovesti u logistici. Transport, skladištenje i manipulacija MES, rezervnim delovima, gorivima i mazivima, artiklima hrane i sl. odvlači najveći deo vojnosposobnih resursa. A tu bi se najlakše mogla naći zamena za ljude u vidu robota. Zamislite magacine koje čovek samo nadgleda dok robotizovani viljuškari, transporteri razvrstavaju i izdaju sredstva. U slučaju dislokacije odmah počinje pakovanje i utovar vozila bez angažovanja prevelikog broja ljudi koji mogu obavljati druge , kompleksnije zadatke. Takođe, za ovu namenu već postoje rešenja u industriji, tako da ne bi bilo skupo ni komplikovano implementirati ih u postojeći sistem. A i takvi roboti ne bi bili komplikovani za izradu poput Terminatora već više kao bespilotni viljuškari.


Navigation

[0] Message Index

[#] Next page