ToMontenegro

[Dreadnought]

„ToMontenegro“ bi mogao da poleti i pre 1. aprila


Nova crnogorska nacionalna avio-kompanija „ToMontenegro“ bi u najboljem slučaju mogla da krene sa radom do 1. aprila, izjavio je državni sekretar u Ministarstvu kapitalnih investicija Zoran Radunović.

Radunović je rekao da bi „ToMontenegro“ trebalo da liči na neku lou kost kompaniju sa minimalnim troškovima.

„Ako nasledimo sve što poseduje ‘Montenegro erlajns’, rad, iskustvo, znanje, kod šer ugovore, očekujemo da ćemo sve preneti na novu kompaniju. Ako to uspemo, očekujemo da možemo da krenemo i pre 1. aprila. Ako ne, stvaranje kompanije će ići teže“, ocenio je Radunović.

Dodao je da radna grupa još nije formirana ali da je Ministarstvo finansija danas objavilo poziv da se dostave biografije, kako bi Odbor direktora nove kompanije bio formiran do 28. januara.

On je, u Jutarnjem programu TVCG, rekao da nije bilo prostora da se nastavi nesmetan saobraćaj „Montenegro erlajnsa“, navodeći da je ta kompanija loše poslovala zbog čega su nastali veliki dugovi.

Što se tiče cena karata, Radunović je rekao da je sa „Er Srbijom“ dogovoreno da neće biti poskupljenja na relaciji Podgorica-Beograd.
On je podsetio da već četvrti mesec zaposleni iz „Montenegro erlajnsa“ nisu primili plate.

„Stvaranjem nove avio-kompanije za očekivati je da će određeni broj zaposlenih Montenegro erlajnsa biti upošljen. Za ostale biće socijalni program“, rekao je Radunović.


izvor

[Dreadnought]

Ko će biti konsultant za To Montenegro: Hogan ne, Nemac "moguće"?


"Transparentnost i domaćinsko poslovanje 2 su osnovna principa u radu ove Vlade i oni će i u ovom slučaju biti primenjeni", poručio je ministar Milojko Spajić

Međunarodni tender za konsultanta na poslu osnivanja nove nacionalne avio-kompanije "ToMontenegro" biće raspisan ove nedelje, najavio je tamošnji ministar finansija i socijalnog staranja Milojko Spajić.

Rekao je da su netačni navodi u pojedinim medijima u vezi sa izborom konsultanta.

“S obzirom na novonastalu situaciju u našoj zemlji, neminovno je da smo kontaktirani od strane nemalog broja konsultanata kada je reč o gorućim tema. Zastupljenost informacija i vesti o osnivanju nove nacionalne avio-kompanije je, na nivou svetskih medija, izazvala veliku pažnju, te je prirodan sled i interesovanje relevantnih osoba i institucija za dato pitanje. Istaći ću još jednom - transparentnost i domaćinsko poslovanje dva su osnovna principa u radu ove Vlade i oni će i u ovom slučaju biti primenjeni,” kazao je Spajić, kako je saopšteno iz ministarstva.

Crnogorske Vijesti prenose da su iz Vlade naglasili da će se svi procesi angažovanja voditi transparentno i profesionalno.

"Takođe, za razliku od prethodne Vlade, vodićemo računa da cena angažovanja bude minimalna za odnos date usluge i kvaliteta koji dobijamo. Kao što znate ova Vlada je, i na svom primeru, u okviru naših ministarstava, pokazala da je orijentisana na povratak mozgova iz inostranstva u našu zemlju. Kvalitetom i kvantitetom stručnjaka koji se javljaju iz dana u dan se ponosimo, kao i njihovim doprinosom u ovim istorijskim promenama za naše društvo", zaključuje se u saopštenju Ministarstva finansija i socijalnog staranja.

Podsetimo, proteklih dana velika prašina podigla se spekulacijama da će na tu poziciju doći Džejms Hogan. Međutim, kako je poručeno za Vijesti, ministar Spajić nije angažovao Hogana za konsultovanje u osnivanju novog crnogorskog avio-prevoznika. Australijanac Džejms Hogan bio je predsednik i generalni direktor Etihad Aviation Group (EAG) do 2017. godine.

U pojedinim medijima je objavljeno da je za formiranje nove crnogorske avio-kompanije doveden ekspert koji je Etihad koštao gubitka od više milijardi dolara.

"Nije tačno da je savetnik", kazali su u Ministarstvu finansija.

Na pitanje da li je tačno da će konsultant za ovaj posao biti iz Nemačke, iz resora Vlade je odgovoreno da je moguće, ali da konačna odluka o tome još nije donesena.

izvor

[Dreadnought]

Ko će voditi To Montenegro? Zvanična odluka danas, ali ime već poznato


Predrag Todorović, koji je više od decenije u evropskoj avijaciji, biće imenovan za izvršnog direktora nove crnogorske avio-kompanije To Montenegro.

Kako piše podgorički Dan, iz Ministarstva finansija najavljivano je da će Vlada Crne Gore konačnu odluku o imenovanju izvršnog direktora i borda direktora nacionalnog avio-prevoznika doneti danas.

“Lista se sastoji od šest vrhunskih stručnjaka koji će zbog svog znanja, kvalifikacija i profesionalnog integriteta biti ponos naše države. O predlogu liste kandidata vlada će odlučivati na sednici koja je zakazana za četvrtak, 4. februar”, naveli su iz Ministarstva finansija.

Dnevni list Dan tvrdi da će, prema informacijama kojima raspolaže, za izvršnog direktora biti imenovan Predrag Todorović, koji je od 2010. do 2018. radio u Pro skaj Frans, kompaniji koja iznajmljuje avione u celom svetu.

Od 2018. je u firmi "Sitizen plejnu" koja ima platformu za prodaju sedišta svih avio-kompanija koja nisu prodata, služeći se softverima koji traže prazna mesta i nude na internetu. Todorović je radio na poslovima prodaje i napredovao do izvršnih funkcija, a na svom Linkedin profilu je naveo i da se bavio vaterpolom.

Izbor Todorovića za izvršnog direktora ne bi trebalo da bude doveden u pitanje, prema informacijama Dana.

List takođe navodi da je iz izvora bliskih vladi saznao i da će jedan od članova borda biti stranac, te da je reč o državljaninu Italije koji je poslao poslovnu biografiju na konkurs za izbor članova odbora direktora nove kompanije. U novoj avio-kompaniji, dodaje Dan, neće biti političkih kadrova.

Iz Ministarstva finansija su saopštili da su u Komisiji koja je birala kandidate za članove borda i izvršnog direktora bili ministri: Milojko Spajić (finansije), Jakov Milatović (ekonomski razvoj), Tamara Srzentić (javna uprava) i Mladen Bojanić (kapitalne investicije).

U tekstu se dodaje da problemi u Montenegro Erlajnsu ne prestaju, te da je račun tog preduzeća blokirala i Međunarodna institucija za telekomunikacije u avijaciji (SITA) zbog duga od preko 100 hiljada evra, što dodatno komplikuje plan MA da obnovi letove, kako ne bi izgubio licence i slotove.

Zbog problema sa SITA, Montenegro Erlajns, prema pouzdanim informacijama Dana, neće poleteti do 20. februara, kako je bilo planirano. Preduslov za poletanje je da plate taj dug.

izvor

[MOTORISTA]

Vlada Crne Gore kupuje dva aviona za novu aviokompaniju
BIZNIS Autor: Beta 16. feb. 2021

Vlada Crne Gore usvojila je informaciju za kupovinu dva aviona "Embraer 195" za potrebe kompanije "To Montenegro" u vrednosti od 21 milion dolara, saopštio je na Tviteru ministar finansija Milojko Spajić.

Kompanija „To Montenegro“ je formirana nakon što je prestala sa radom nacionalna aviokompanija „Montenegro erlajns“ (Montenegro Airlines). „Montenegro erlajns“ je prestao da leti 26. decembra nakon što je iz Vlade saopšteno da zbog evropskih pravila i domaćih zakona o državnoj pomoći više nijedan evro ne mogu da uplate kompaniji. Predstavnici Vlade su saopštili da će nova kompanija preuzeti deo zaposlenih koji od septembra nisu primili zarade. Takođe, „Montenegro erlajns“ je građanima na ime nerealizovanih karata ostao dužan oko 300.000 evra.

Vlada Crne Gore imenovala je 4. februara Predraga Todorovića za izvršnog direktora nove nacionalne avio-kompanije „To Montenegro“, a formiran je i Upravni odbor novog preduzeća od pet članova. Spajić na Tviter nalogu tvrdi da su kupovinom aviona ostvarili uštedu od više od 43 miliona američkih dolara, ali i napravili veliki korak ka uspostavljanju letova nacionalnog avio prevoznika.

„Veliki korak ka ponovnom uspostavljanju letova danas. Katastrofalni, stari ugovor o rentiranju aviona izmedju Montenegro erlajnsa i GECAS-a koji je predvidjao penale i troškove od 43 miliona dolara zamenjen je kupoprodajnim kojim će država postati trajni vlasnik dva aviona za 21 miliona dolara“, napisao je Spajić na Tviteru. Nije navedeno više detalja.

Nacionalna avio-kompanija „Montenegro erlajns“ je poslovala 26 godina, od kojih je saobraćala više od 23 godine. Bivša vlast na čelu sa Demokratskom partijom socijalista (DPS) planirala je državnu pomoć u iznosu od 155 miliona evra, o čemu je donesen poseban zakon. DPS je izgubila izbore 30. avgusta prošle godine, a time i upravljačka prava u državnoj aviokompaniji.

Izvor: www.n1info.com

[kumbor]

Не знајуни да ли ће уопште опстати, а купују нове, мада половне, авионе.

[Dreadnought]

Agoniji se ne nazire kraj: Radnici Montenegro erlajnsa ogorčeni


Agoniji radnika Montenegro erlajnsa se ne nazire se kraj.

Već šest meseci ne primaju plate, ministri i premijer ne odgovaraju na njihova pisma, a stečaja, koji bi koliko-toliko olakšao njihove probleme, nema ni na vidiku, pišu Vikend novine, prenosi CDM.


Teška situacija

Predstavnik radnika Miljan Perović za Vikend novine kaže da su zaposleni na rubu egzistencije, zbog čega je još jednom apelovao na ministre finansija i kapitalnih investicija Milojka Spajića i Mladena Bojanića da pod hitno nađu način da radnicima isplate sve ono što im zakonski pripada.

“Ne tražimo ništa mimo zakona. Plate, regulisanje radnog staža i socijalni program za višak radnika”, ističe Perović.


Stečaj i revizija

Njegovo mišljenje deli i Valeri Đekić, takođe jedan od predstavnika radnika.

“Mesec dana se vrtimo u krug. Pisali smo prvo premijeru, zatim predstavnicima EU u Crnoj Gori, stranim ambasadama, ministrima Spajiću i Bojaniću, ombudsmanu, Upravi inspekcijskih poslova. Ombudsman nas je kontaktirao i saopštio da je u procesu istraživanje i uskoro se očekuje odgovor. Čekamo odgovor i od Inspekcije rada jer je stanje u kompaniji anarhično, nema rukovodstva. Takođe, očekujemo odgovor i povodom konkursa za zaposlenje koje je raspisala nova kompanija ToMontenegro jer nije u skladu sa zakonom”, ističe Đekić.

Prema njegovim rečima, potrebna je brža reakcija institucija, koje žmure na probleme radnika Montenegro erlajnsa.

“Mi ne znamo zašto su institucije spore, kao ni zašto se ne uvodi stečaj ili pokrene revizija poslovanja preduzeća. Mi smo na to više puta ukazivali, te sumnjamo da nepokretanjem revizije poslovanja Vlada štiti pojedince iz bivšeg rukovodstva Montenegro erlajnsa. Deluje kao da Vlada hoće pre stečaja da preuzme resurse kojima Montenegro erlajns raspolaže”, objašnjava Đekić.

On dodaje da je jasna poruka komesara za proširenje Olivera Varheljija da neće biti zatvaranja poglavlja bez rešene vladavine prava.

“Poruka iz Brisela je jasna, a evo na delu vidimo kako institucije koje teže da idu kao EU se odnose prema radnicima Montenegro erlajnsa. Jednostavno rečeno Brisel poručuje jedno, Vlada radi drugo”, kaže Đekić.


Kriza

Kako kaže za Vikend novine predstavnik radnika Srđan Habić, upravna zgrada nije ni nalik onoj na koju su navikli.

“Nema ljudi, isključeni su službeni telefoni, kao i internet. Gašenjem interneta prekinuta je komunikacija sa inostranim partnerima, ali i sa korišćenjem sistema koji su neophodni za službu funkcionisanja kompanije”, ističe Habić.

Dodaje i da radnici imaju samo reči hvale za Milovana Milića, koji je napustio Bord direktora ToMontenegro.

“Reč je o pukom profesionalcu, sa kojim smo radili i od koga je svako mogao da nauči kako se radi. Ostavka njegova nas zabrinjava kao dugogodišnje radnike u avijaciji”, rekao je Habić.

Predstavnik radnika Miljan Perović za Vikend novine kaže da su zaposleni na rubu egzistencije, zbog čega je još jednom apelovao na ministre finansija i kapitalnih investicija Milojka Spajića i Mladena Bojanića da pod hitno nađu način da radnicima isplate sve ono što im zakonski pripada.


Perović: Kad će poleteti avioni?

Prema rečima Miljana Perovića, veoma je sporna činjenica da se i dalje ne zna kada će poleteti avioni nove avio-kompanije.

“Ubeđivali su nas da će osnivanje ToMontenegro koštati 0 evra, a mi ni dan-danas ne znamo koliko će ono stvarno koštati građane Crne Gore. Državni sekretar je najavljivao da bi avioni uskoro mogli poleteti, ali nema ni karata u prodaji, ni reda letenja, kao ni destinacija na koje će leteti. Mislim da je potrebno javno saopštiti šta tačno koči poletanje aviona”, kazao je Perović.


izvor

[torpedo011]

CdM - за избегавање.

[Dreadnought]

Lufthanza konsultant ToMontenegru


Jedna od vodećih avio-kompanija, Lufthanza, izabrana je na međunarodnom konkursu za konsultanta novog crnogoskog nacionalnog avio-prevoznika ToMontenegro.

Iz ToMontenegra su saopštili da će stručni tim Lufthanse već od ponedeljka početi saradnju sa menadžmentom nacionalne avio-kompanije, kako bi se jasno definisala njena strategija i struktura, prenose podgoričke Vijesti.

Tendencija menadžmenta je, kako su kazali, izgradnja avio-kompanije po najmodernijim tržišnim principima, koja kao svoje glavne prioritete ističe sigurnost, bezbednost i kvalitetnu uslugu budućim putnicima.

“Veliki broj svetskih kompanija, kao što su Lufthansa, Boeing i PWC, javio se na međunarodni konkurs, od kojih je izabrana Lufthansa zbog svojih referenci i iskustva rada sa desetinama svetskih avio-kompanija sa sličnim zahtjevima i izazovima”, navodi se u saopštenju.

Saradnja Lufthanse i ToMontenegra, kojom će se definisati strategija i struktura kompanije, osnova je stvaranja efikasnog i pouzdanog nacionalnog avio-prevoznika, koji će uz maksimalnu uštedu troškova postizati najbolje poslovne rezultate, prenosi podgorički dnevnik.

izvor

[Dreadnought]

Prekršili zakon: Inspekcija poništila konkurs crnogorske avio-kompanije


Avioni ToMontenegra i dalje su prizemljeni, a kako stvari stoje još dugo će biti tako.

Inspekcija rada poništila је konkurs nove crnogorske avio-kompanije o zapošljavanju pošto je prekršen Zakon o radu, pišu Dnevne novine.

Inspektorka Sonja Pejović je nakon prijave, koju su podneli predstavnici radnika Montenegro Erlajnsa, izuzela dokumentaciju i utvrdila da je ToMontenegro sve oglase za zapošljavanje oglasio preko privatnog sajta “Zaposli.me”, umesto preko Zavoda za zapošljavanje, što mu je zakonska obaveza, kao firmi koja je 100 odsto u vlasništvu države.

Pejović je u rešenju, u koje su Dnevne novine imale uvid, navela da je izvršni direktor Predrag Todorović izjavio da po objavljenom oglasu nije bilo zapošljavanja, da nije zaključen ni jedan ugovor o radu, odnosno da niko nije zasnovao radni odnos, te da nisu nastupile pravne posledice.

U rešenju se precizira da je nesporno da je povredio odredbu Zakona o radu prema kojoj je bio dužan da slobodno radno mesto prijavi Zavodu za zapošljavanje, a Zavod isti oglasi, budući da se radi o poslodavcu čiji je osnivač vlada 100 odsto.

Dodaje se da je odgovornom licu ukazano na povredu zakona i naloženo da u roku od osam dana od dana ukazivanja otkloni konstatovanu nepravilnost učinjenu u postupku oglašavanja slobodnih radnih mesta preko sajta 'Zaposli.me' i da o tome pisanim putem obavesti inspektorku.

izvor

[MOTORISTA]

Ministar Bojanić: Letovi nove nacionalne kompanije iz Crne Gore ka Srbiji u junu
BIZNIS Autor: FoNet 13. apr. 2021

Uskoro počinju letovi nove nacionalne avio kompanije Crne Gore, a na destinaciji prema Srbiji prvi letovi očekuju se u junu, izjavio je ministar za kapitalne investicije Crne Gore Mladen Bojanić u razgovoru sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislavom Momirovićem.

Nova avio kompanija Crne Gore radi na tome da što pre uspostavimo vazdušni saobraćaj Podgorica-Beograd i Tivat-Beograd, jer svakako su se te dve destinacije pokazale kao ekonomski najisplativije i najkorisnije po pitanju ekonomske saradnje, i zbog protoka ljudi, a i za turističku privredu Crne Gore, istakao je Bojanić.

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

субота, 17.04.2021.

Авиони „То Монтенегра” нису спремни за лет

Током инспекцијског прегледа Агенција за цивилно ваздухопловство (АЦВ) констатовала је неправилности у погледу одржавања свих авиона из флоте „Монтенегро ерлајнса”, укључујући и два која су у међувремену прешла у власништво нове црногорске авио-компаније „То Монтенегро”, саопштено је Побједи из АЦВ.

Инспекцијски надзор флоте обављен је средином марта, преноси портал РТЦГ.

„На основу констатованих неправилности, донета су решења којима су привремено укинута уверења о пловидбености свих контролисаних ваздухоплова, укључујући и авионе регистарских ознака 4О-АОА и 4О-АОБ. То значи да су сви контролисани авиони тренутно непловидбени”, казао је Побједи директор Сектора за сигурност ваздушног саобраћаја у Агенцији Милета Николић. Он је навео да је у конкретном случају инспекција реализована на основу иницијативе лица које је поднело пријаву у погледу питања одржавања ваздухоплова у склопу флоте „Монтенегро ерлајнса”, преноси Танјуг.

Izvor: www.politika.rs

[Dreadnought]

To Montenegro dobio dozvolu za rad


Nova crnogorska nacionalna avio-kompanija dobila je dozvolu za rad.

Crnogorska Agencija za civilno vazduhoplovstvo (ACV) izdala je, prema saznanjima Vijesti, dozvolu AOC novoj nacionalnoj avio-kompaniji To Montenegro, odnosno "sertifikat operatera vazduhoplova".

AOC se prema Zakonu o vazdušnom saobraćaju može izdati pravnom ili fizičkom licu, odnosno državnom organu koji ispunjava uslove u pogledu opreme, stručne osposobljenosti kadra, organizacione strukture i druge uslove kojima se obezbeđuje sigurno izvođenje vazdušnih operacija koje ono namerava da obavlja.

Time je "To Montenegro" napravio prvi značajan administrativno-pravni korak prema konačnom poletanju aviona koji će saobraćati pod novim brendom "Er Montenegro".

Sledi dobijanje i operativne licence koja je uslov da kompanija počne komercijalni saobraćaj.

Da bi se ta lincenca dobila, glavni uslov je posedovanje AOC sertifikata, uz koji se ACV-u prilaže i propratna dokumnetacija koju, pored ostaloga, čine podaci o registraciji avio-kompanije u Centralnom registru privrednih subjekatra, ugovor o kupoprodaji ili zakupu vazduhoplova, podaci o organizacionoj strukturi, odnosno učešću u kapitalu, finansijski plan za najmanje prve tri godine poslovanja, te podaci o osiguranju od odgovornosti za štetu.

"To Montenegro" trenutno raspolaže sa dva aviona tipa "embarer E-195" koje je koristila nekadašnja crnogorska nacionalna avio-kompanija "Montenegro Erlajns" (MA), a koje je nedavno vlada otkupila od korporacije GECAS koja ih je iznajmljivala MA od 2008. i 2009. godine kada su ti avioni proizvedeni.

Prvi od njih je proteklih dana tehnička služba "To Montenegra" dovela u plovidbeno stanje i avion je krajem aprila obavio nekoliko probnih letova u nacionalnom vazdušnom prostoru, da bi 30. aprila odleteo za Bratislavu gde se trenutno farba u boje novog nacionalnog prevoznika "Er Montenegra".

Koje će boje i logo kompanije "Er Montenegro" biti još se drži u tajnosti.

Prema nezvaničnim saznanjima "Vijesti", prvi operativni vazduhoplov "Er Montenegra", ako sve bude išlo po planu, trebalo bi da na redovnim linijama iz Podgorice i Tivta ka Beogradu poleti možda već do kraja ovog meseca.

izvor

[Dreadnought]

Poznate prve linije To Montenegra


Nova crnogorska avio-kompanija To Montenegro poleteće do 1. juna pod brendom Er Montenegro.

Početna mreža odredišta obuhvata Beograd, Ljubljanu i Frankfurt, najavljeno je iz crnogorskog Ministarstva za kapitalna ulaganja.

"Ove rute su potvrđene i sigurne. Na osnovu ograničenja ulaska i dostupnosti mesta, biće izrađen konačni red letenja”, rekao je državni sekretar u tom ministarstvu Zoran Radunović, prenosi portal CdM.

Dodao je da postoji veliko zanimanje slovenačkih turoperatora za letove iz Ljubljane.

"Takođe ćemo sigurno imati usluge za Beograd i iz Podgorice i iz Tivta. Uprava pregovara o potencijalnim dodatnim destinacijama, a konačni raspored biće objavljen sledećih dana ”, navodi Radunović.

Prema saznanjima portala Exyuaviation, Istanbul će takođe verovatno biti deo početne mreže ruta.

Prvi avion Er Montenegra, Embraer E195, servisiran je u Bratislavi i prevezen trajektom do Mastrihta, gde će biti obojen u nove boje prevoznika, koje tek treba da budu objavljene.

"Tačan datum prvih letova još nije utvrđen. Letovi mogu da počnu čim se prvi avion vrati iz lakirnice, što se očekuje ovih dana. Sigurno ćemo krenuti do juna”, rekao je Radunović.

To Montenegro je prošle nedelje dobio sertifikat avionskog prevoznika, koji mu omogućava početak rada.

izvor

[MOTORISTA]

Prvi let crnogorske kompanije To Montenegro ka Beogradu 10. juna
BIZNIS Autor: Beta 24. maj. 2021

Prodaja karata nove avio kompanije To Montenegro počinje danas, a prvi komercijalni let biće 10. juna ka Beogradu, rekla je za "Vijesti" Mina Muković portparolka kompanije.

„Prodaja će krenuti sa promo-akcijom. Ta promo-akcija će važiti za povratnu kartu i iz Tivta i iz Podgorice po ceni od 109 evra. Radi se o ograničenom broju sedišta, pa bih ohrabrila korisnike da što pre kreću sa kupovinom po ovoj ceni“, kazala je ona.

Korisnici će moći da uđu na sajt airmontenegro.com i da tamo rezervišu karte. Nakon što je Montenegro erlajns prestao da leti krajem prošle godine, Vlada Crne Gore je odlučila da pokrene novu kompaniju. U međuvremenu je u Montenegro erlajnsu otvoren stečaj.

Izvor: www.n1info.com

[Dreadnought]

Er Montenegro danas na prvom letu, destinacija Sarajevo


Prvi avion Er Montenegra poleteće ka Sarajevu sa fudbalskom reprezentacijom Crne Gore, čime će biti označen početak rada nove crnogorske nacionalne avio-kompanije.

Iz Er Montenegra kažu da za sada lete sa jednim avionom koji je u potpunosti spreman za operacije, te da će uskoro za poletanje biti spremna i druga letelica, prenosi crnogorski javni servis RTCG.

Kad je u pitanju kupovina novih aviona, to je u pregovorima, dodaju iz kompanije.

Prvi komercijalni let Er Montenegra planiran za 10. jun prema Beogradu, a portparolka kompanije Mina Muković napominje da će letovi biti realizovani iz Tivta i iz Podgorice na dnevnom nivou.

"Iz Podgorice letimo jednom dnevnom, a iz Tivta i više puta", rekla je Muković.

Navodi da postoji veliko interesovanje za letove prema Beogradu, te da u skladu sa tim ide i prodaja karata. Cenu karata, kaže, utvrđuju na bazi analize tržišta, a u promotivnom periodu će karta na liniji Tivat-Beograd koštati 109 evra.

Er Montenegro će od 27. juna leteti i prema Banjaluci, a od 29. juna i ka Ljubljani.

izvor