Američka vojska je 'zabranila' vojnicima da koriste Hellfire sa M-SHORAD-om na Stryker-ima iz bezbednosnih razloga„Hellfire nije konstruisan da se vozi u kopnenom vozilu“, rekao je za Breaking Defense šef vojne nabavke Dag Buš.EUROSATORY — Američka vojska planira da zameni raketni lanser za
Longbow Hellfire koji je trenutno instaliran na sistemima
M-SHORAD baziranim na vozilu
Stryker, ali za sada je par američkih vojnika reklo da korišćenje ovih projektila za zadatke protivvazduhoplovne odbrane jednostavno nije opcija.
„Taj
Hellfire ovde na levoj strani, ne funkcioniše baš dobro sa sistemom“, rekao je za
Breaking Defence u ponedeljak jedan od vojnika koji pohađa
Eurosatory u Parizu.
„Nećemo koristiti
Hellfire“, dodao je drugi vojnik.
Obojica služe u jedinici protivvazduhoplovne odbrane sa sedištem u Nemačkoj, a njihov vod trenutno ima šest vozila
M-SHORAD (
Maneuver-Short Range Air Defense) — nedavno preimenovanih u
Sgt. Stout. Kako se ispostavilo, vod ne može da koristi
Longbow Hellfire za gađanje aviona jer je vojska "zabranila" njegovu upotrebu i nije nastavila da koristi modifikovano vozilo sa ovim projektilima, rekao je danas za
Breaking Defense šef vojne nabavke Dag Buš.
Razlog? Nakon što je dala zeleno svetlo na proizvodnju
M-SHORAD-a, služba je otkrila da je stavljanje oružja više tehnologije na bočnu stranu vozila dovelo do habanja projektila, što je dovelo do "potencijalnih" bezbednosnih briga, rekao je Buš.
„
Hellfire nije konstruisan da se vozi na terenskom vozilu“, rekao je on.
Ali umesto da zaustavi proizvodnju, Vojska je sprečila vojnike da lansiraju projektile
Hellfire sa
Sgt. Stout i prestala je da ih isporučuje tim jedinicama.
Iako je ovo otkrivanje novost, odluka vojske da ukloni
Hellfire iz novog oružja protivvazduhoplovne odbrane nije.
Za početnu
M-SHORAD konfiguraciju,
General Dynamics Land Systems služi kao lider programa koji integriše u paket opreme
Leonardo DRS,
Moog kupolu sa rekonfigurabilnom integrisanom platformom naoružanja (RIwP) i
Rada USA multi-mission hemispheric radarom na
Stryker A1 vozilima.
Ta početna modifikovana kupola uključuje lanser
M299 za dve rakete
AGM-114L Longbow Hellfire na jednoj strani vozila koje mogu da gađaju veće ciljeve, verovatno oklopne, a sa druge strane je
Raytheon Stinger Vehicle Universal Launcher (SVUL) za četiri projektila zemlja-vazduh pogodnih za brže, manje, leteće pretnje.
Northrop Grumman KSM914 30 mm Bushmaster Chain Gun i mitraljez
M240 7,62 mm se takođe nalaze na kupoli.
Do sada je služba imala direktan zahtev za 162
M-SHORAD za podršku obuci i terenskom radu za četiri bataljona.
Plan je, sada, da se te postojeće
M-SHORAD platforme dodatno opreme zamenom lansera
Hellfire sa još jednim lanserom za projektile tipa
Stinger — potez koji bi vojnicima dao ukupno 8
Stinger projektila.
Ali da bi krenula sa planom, Vojska prvo treba da kupi više univerzalnih lansera
Stinger za vozila, potez koji uključuje budžetski zahtev za 2025. godinu. Lozanova kancelarija je rekla za
Breaking Defense da će, ako se plan održi, vozila početi da se nadograđuju krajem fiskalne 2026. Ta promena konfiguracije znači da će vozila koja i dalje silaze sa proizvodne trake imati dvostruke lansere
Stinger, dok će vozila koja već imaju vojnike dobiti naknadnu opremu kod svoje terenske lokacije.
IzvorIako se u tekstu eksplicitno ne navodi, na društvenim mrežama se mogu pronaći i primedbe oko "manuelnog" punjenja lansera za projektile Hellfire na vozilu Stryker A1, kako zbog težine projektila i kompleksnosti rada, tako i zbog mogućeg habanja (oštećenja) raketa kod punjenja: