kilezr
poručnik fregate
 Offline
Posts: 4 608
|
 |
« Reply #30 on: April 19, 2021, 05:02:55 pm » |
|
To je ideja . Z noga . Nisam ni ja baš za nju .
Upravo radim jedan projekat .
Eto. Kao ideja .
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #31 on: April 19, 2021, 05:07:24 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #32 on: April 19, 2021, 05:10:30 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #33 on: April 19, 2021, 06:47:37 pm » |
|
KileZR- Dakle Vi ste izvodjac radova - ne radite konstrukciju u nekom
CAD paketu?
Ili radite i to?
Ne znam da li ste procitali sve sto sam napisao ...
Idpitivanja varova radite Sprejem ili ultrazvukom?
Stari moj kaze da su pre farbanja dolazili nekim sprejevima da pregledaju sumnjive
Vizuelne delove.. a njegov rad su verovatno ultrazvukom - posto prisloni inizadje reda mikronska velicina
Koliko se seca.. najgore mu je bilo tankove da radi...
Kaze da za to sto meni treba - ne treba tako stroga kontrola kod boja jer
Imam da nadjem jako kvalitetne epox- boje...
Gazda Mozda smo mislili da je klasican sistem vitla ispod trupa broda rizik kod
Nasukavanja na nepoznatim i nepristupacnim obalama - pa ce kasnije biti problem
Kako otici odatle Ako se to zezne ili iskrivi dobro..
Mozda Z peta ili noga je „otpornija na takvu deciju bolest“
Slazem se za brzinu i duzinu .. zbog toga sam i pitao za onaj trup za ovaj vek
Kako ga nazivaju...
Sutra imam termin sa gospodom koja registruju plovilo - daju upotrebnu dozvolu
Pre nego sto pocnem da jedem .. spanać ili spinat- da vidim
Sta kazu big Boss-ovi... hoce Telefonski ili uzivo da se vidimo.. da objasne Sta mogu da urade...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #34 on: April 19, 2021, 08:21:41 pm » |
|
U farbanje se ne petljam .
Ostalo , što se tiče čelika radim sve .
Kontrola zavarivanja na nepropustnost je osnov . Nije bitno kojim postupkom se radi ( ima ih više ) . I engleski nosač aviona ima falinku . Propušta na nekom spoju . Negde nije dobro zavaren . Pa ti gledaj .
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #35 on: April 19, 2021, 08:25:10 pm » |
|
Inače , ovaj katamaran je 11. 000 x 4, 500 .
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #36 on: April 19, 2021, 08:44:05 pm » |
|
Tu smo negde po merama... Mozda ce biti 11x4 ili 11x3.6
budemo videli...
Tu nece da bude kabina u Potpalublju ili sam predvideo nesto?
A Sto se tice propustanja nije problem - ostavicu slavinu da ispustim
kad ovlazi unutrasnjost malo previse.. a ako dodje da plivaju noge
E tad ce pumpe da rade...
Salim se...
Rebra na 30 cm rastojanja sasvim OK?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #37 on: April 19, 2021, 08:46:05 pm » |
|
Kako se mozemo dogovoriti za Konstrukciju
ovog sto bih pravio? U pogledu tehnickog dela..
Crtezi itd....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #38 on: April 20, 2021, 08:03:49 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovako to izgleda odprilike . Za ostalo sam dostupan na PP.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #39 on: May 01, 2021, 07:06:28 pm » |
|
Paluba bez Posade.. Kud plovi ovaj brod?
Kakve li ga bure i iskusenja cekaju...
Gde ste ?
Nikog vise da komentarise pomogne itd...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #40 on: May 08, 2021, 06:19:02 am » |
|
Krecem sa izborom materijala za korito..
Iscitavajuci tu temu dosao sam do podataka
o Aluminiumu i legurama koje su idealne za plovidbu
u morskoj vodi..
Podaci o Aluminiumu iz Rijecke Brodogradjivinske Skole su
su na markirani na slici, a podaci koje sam u mogucnosti da
ovde nabavim su u tablici na slici 2.
Sastav i zatezna cvrstoca..
Takodje imaju i Profile za rebra u tom kvalitetu.
Pored Aluminiuma imaju i limove ( celicne) za brodogradnju
mada mi iskreno covek rece - das malo vise u startu
Ali kasnije vratis kroz ekonomicnost u potrosnji...
Ako ides na duzinu od 12 do 14 metara - laksi si od GFK samim
tim ces biti brzi i manje ces trositi...
Veruje da ce za godinu dana kroz gorivo da se isplati.
Aluminium je eloksiran.. jedino ne garantuje da cu ga moci
uspesno ofarbati ( to mi je u startu rekao kad sam trazio lim
koji je dobar za plovidbu po slanoj vodi...
Sta mislite o ovome?
Da li je 3mm debljine dovoljno?
Premalo ili previse?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Gazda
zastavnik
Offline
Gender: 
Posts: 1 498
|
|
« Reply #41 on: May 09, 2021, 11:41:27 pm » |
|
Mislim da je najzajebaniji za radit amaterski, dolazi do jakih lokalnih korozija (aluminijska kuga-guglaj) u kontaktima sa drugim metalima, a iskreno nigdje nisam našao u ovome šta sam ja rastavjao kontakt alminij-inox bez oštećenja.Inoxa ćeš na brodu imat napretek. Ja bi rađe čelik ako ćeš već u gradnju i ako grp otpada,spomenuo si da nemaš uslova, ljudi rade grp brodove po poljima (a ponavljam-najjednostavniji je i besmrtan!!!!). Inače, colnago na hvaru radi dosta dobre aluminijske brodove. https://www.colnagomarine.com/ |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lEO - ZD
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 091
|
|
« Reply #42 on: May 10, 2021, 06:55:48 am » |
|
Iz skromnog iskustva na moru mogu potvrditi da je aluminij privlačan ali nezgodan .
Hrpu detalja spojeva sa drugim materijalima, prvenstveno INOX gdje je doslovce pojedem materijal.
Nedavno u marini u Palmižani vidio elegantan gliser, lijepo rađen, promišljen ali oko inox bitvi pojedeno, ako se ne varam čak su se bazirali teflonski izolatori.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Knele
mornar
Offline
Posts: 21
|
|
« Reply #43 on: May 11, 2021, 04:12:11 pm » |
|
Hvala Vam puno ...
u startu sam hteo prohrom- inox..
Kazu da ne trebaju - Anode ( sto jednostavnije)
Drvo je otpalo zbog kolege koji ne moze vise
zdravstveno da se Boris sa drvetom..
Trazeci cenu za brodogradjevinski celik - dadose
ideju da je Aluminium isplatljiviji - na duze staze..
Laksi je, cak i oh GFK na duzine vece od 10 metara.
Navodno ovaj kvalitet - predvidjen je za morsku vodu..
Ali moraju Anode..
E sad- postoji sredstvo za mazanje broda ( prvi premaz)
na bazi Zink-a... Pa posle jos 3 premaza epoksidom itd..
ukupno 6-7 puta i navodno miran sam minimum 10 godina
( odnosi se na celicni brod)...
Tako da ipak ce celik biti ...
GFK - treba kalup.. dok napravim kalup...
Ako me secanje sluzi onaj materijal u buntu pa se premazuje
Lepilom itd...
Navodno ne moze bez kalupa dobro da se napravi...
Hvala Vam jos jednom na savetima i pomoci..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #44 on: May 11, 2021, 05:43:09 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
