Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 062
|
 |
« on: November 14, 2021, 04:19:30 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] LVT-1 na paradi 1941. godine
Gusenično desantno vozilo LVT vuče svoje poreklo iz civilnog modela, koji je nosio oznaku Aligator, a koji je projektovao američki inžinjer Donald Roebling. Rebling je projektovao spasilačko vozilo, koje bi se koristilo u močvarama Floride. Prepoznavši vrednost ovog vozila, američki Marinski korpus prilazi Reblingu i sa njime vodi razgovore oko modifikacije vozila za upotrebu u oružanim snagama. Prvi prototip, pogonjen motorom Mercury 94K, bio je gotov maja 1940. Drugi prototip je bio pogonjen motorom Lincoln-Zephyr. Ispitivanja su usledila kasnije iste godine, i vozilo je ubrzo prihvaćeno za uvođenje u naoružanje. Prototip je nosio naziv Aligator.
Prvo serijski proizvedeno vozilo, koje je ponelo oznaku LVT-1, isporučeno je jula 1941. Dostizalo je brzinu od 19 km/č, a moglo je da ukrca od 18 do 24 vojnika sa opremom. Od naoružanja, u početku vozilo nije bilo naoružano, da bi kasnije dobilo dva mitraljeza kalibra 7,62 mm, odnosno dva teška mitraljeza kalibra 12,7 mm. Za pogon vozila upotrebljen je motor Hercules WXLC-3 snage 146 KS. Vozilo se od ostalih modela lako razlikuje po kabini koja se nalazila na samom pramcu vozila. Rane verzije su na kabini vozila imale tri prozora za vozača. Vozilo je kroz vodu pogonjeno gusenicama, koje su na sebi imale svojevrsne lopatice. Ovako projektovane gusenice bile su pogodne za kretanje vozila po vodi i pesku, odnosno mekanom terenu; samim tim, vozilo nije bilo prikladno za kretanje po čvrstom terenu.U sistemu vešanja se nalazilo 11 točkova, od kojih su prvi i poslednji bili nešto uzdignuti radi boljeg prianjanja po nagnutom terenu; nazad se nalazio pogonski točak. Posada je bila tročlana: komandir, vozač i pomoćnik vozača.
Serijska proizvodnja prvih 200 vozila započeta je 1941. u kompaniji Food Machinery Corporation. Nakon prvih borbenih iskustava, vozilo biva naoružano sa dva mitraljeza. Ukupno je proizvedeno 1225 primeraka LVT-1. Same posade su vršile određene modifikacije, koje se odnose na naoružanje, kao i na oklopnu zaštitu vozila.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] LVT-1 iz sastava Marinskog korpusa u pokretu ka Gvadalkanalu. Fotografija je snimljena verovatno 7-9. avgusta 1942. U pozadini se vidi transportni brod USS President Hayes (AP-39).
Vozilom je prvo naoružana 1. divizija Mornaričkog korpusa, koja ih je upotrebila u operacijama snabdevanja Gvadalkanala. Kasnije su korišćeni za prebacivanje sa ostrva na ostrvo, što je bila i taktika upotrebe jedinica Marinskog korpusa. Njihovo najzapaženije angažovanje u ulozi desantnog sredstva bilo je prilikom desanta na ostrvo Tarava, kada je angažovano više od 260 vozila. Pre desanta na Taravu, vozila bivaju naoružana kombinacijom dva mitraljeza kalibra 12,7 mm na pramcu i jednim mitraljezom kalibra 7,62 mm na krmi. Tada su vozila korišćena da u tri talasa iskrcaju vojnike na ostrvo, da bi potom nastavili sa transportom municije i pojačanja, kao i transporta ranjenika na brod. Krajem 1943, britanskoj vojsci je poslato nekih 200 vozila, kako bi se britanske snage pripremale za iskrcavanje u Francusku i Holandiju.
|
