[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Bojni brod Yamashiro na probnoj vožnjiKobilica za bojni brod Yamashiro, nazvan po provinciji Jamaširo, nekadašnjoj provinciji Kjoto, položena je u Pomorskom arsenalu u Jokosuki 20. novembra 1913. Porinut je 3. novembra 1915, a u operativu uveden 31. marta 1917.
Rekonstrukcija broda je započeta 18. decembra 1930, takođe u Jokosuki. Pogonski kompleks je u potpunosti zamenjen, a ugrađena je i protivtorpedna zaštita. Naoružanje je takođe pretrpelo izmene. Pojačano je artiljerijsko, dok je torpedno naoružanje uklonjeno sa broda. Prvi komandant ovako modernizovanog broda bio je Ćuići Nagumo. Modernizacija je završena 30. marta 1935, kada i zvanično ulazi u sastav Kombinovane flote, u svojstvu komandnog broda. Sa bojnog broda Yamashiro, početkom 1941, poleće i prvi radio vođeni hidroavion tipa Kawanishi E7K2. Maja 1941, Yamashiro ulazi u sastav 2. diviziona 1. flote, u kome su se tada pored bojnog broda Yamashiro našli i dva bojna broda klase Ise i drugi bojni brod klase Fuso.
Tokom prvih meseci rata na Pacifiku, Yamashiro je veći deo proveo u Japanu, na sidrištu Kombinovane flote. U prvu akciju isplovljava 29. maja 1942, sa zadatkom obezbeđenja sastava. Avgusta 1942, nakon bitke kd Midveja, Japanci su razmatrali bojne brodove klase Fuso za pregradnju u hibridne brodove bojni brod – nosač aviona. Početak pregradnje je planiran za jun 1943, ali je do tada i odbačen. Jula 1943. dobija radar Type 21, a svega par meseci kasnije postaje školski brod. Jula 1944. dobija 66 protivavionskih topova kalibra 20 mm, 16 mitraljeza kalibra 13,2 mm, po 2 radara Type 13 i Type 22.
Yamashiro oktobra 1944, u svojstvu komandnog broda admirala Nišimure, učestvuje u bici u moreuzu Surigao. U 0321 časova 25. oktobra, dobija pogodak torpedom u levi bok. Kako bi spasili brod, Japanci su morali da potope dve municijske komore, što je za posledicu imalo izbacivanje iz stroja dve kupole glavne brodske artiljerije. Drugo torpedo pogađa brod deset minuta kasnije, nakon čega brod smanjuje brzinu na svega 5 čvorova. Posada uspeva da osposobi pogon, tako da je uskoro zaplovio brzinom od 15 čvorova. Nakon ulaska u moreuz, sva vatra je bila skoncentrisana na bojni brod Yamashiro. U razmeni vatre, Yamashiro uspeva da ošteti jedan razarač. U pokušaju da se povuče sa bojišta, Yamashiro biva pogođen sa dva torpeda u 0409 časova. Deset minuta kasnije je potonuo. Tri člana posade su spašena.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Redosled po dubini: Yamashiro, Fuso, Haruna
| TT karakteristike |
|
| Deplasman |
35 300 t |
| Dužina preko svega |
212,75 m |
| Širina |
33,1 m |
| Gaz |
9,69 m |
| Pogonska grupa |
4 gasne turbine, 75 000 KS |
| Brzina plovljenja |
24,5 čv |
| Daljina plovljenja |
11 800 M brzinom od 16 čv |
| Posada |
oko 1900 članova |
| Naoružanje |
12 x 356 mm
14 x 152 mm
8 x 127 mm
92 x 25 mm |
| Avio komponenta |
3 hidroaviona |
