[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
CA klasa džepnih podmornica je nastala kao privatni projekat kompanije Caproni, zasnovan na konstrukciji podmornica iz doba Prvog svetskog rata (klase A i V). Prvobitno su bile naoružane sa dva torpeda kalibra 450 mm. Prve dve podmornice su isporučene mornarici tokom 1938. Bila je namenjena za odbranu luka i patroliranje u obalskom pojasu. Njihovo postojanje držano je u tajnosti, tako da nisu bile zabeležene u pomorskom registru. Podmornice CA 1 i CA 2 su mehanički gledano bile vrlo osetljive i nisu imale dobre manevarske sposobnosti u podvodnoj vožnji.
Nakon uvođenja džepnih podmornica klase CB u operativu, podmornice klase CA su prebačene u rezervu. Iz rezerve su izvučene nakon što su ronioci zatražili prevozno sredstvo do rejona izvođenja diverzije. Prvobitna namera je bila da podmornica tegli ronioce korišćenjem podmornica klase CB, ali su umesto toga podmornice CA 1 i CA 2 konvertovane u diverzantske podmornice.
Prilikom konverzije su uklonjeni dizel motor, komandni toranj i periskop; torpeda su zamenjena sa osam eksplozivnih punjenja mase po 100 kg. Umesto dizel motora ugrađen je elektromotor i akumulatorske baterije, a u formaciju je ugrađen treći član posade. Ronilačka komora je testirana sa posebnom pažnjom. Promene nastale konverzijom podmornica imale su za rezultat povećanje brzine i radijusa kretanja podmornice, ali su testovi pokazali i da je manevrabilnost i dalje nepovoljna. Kod podmornica CA 3 i CA 4 je poboljšan pristup ekplozivnim punjenjima, a ugradnjom pramčanih hidroplana poboljšana je i manevrabilnost podmornica.
Jaka saveznička odbrana u Sredozemlju je dovela do drugog predloga za napad na Njujork, ovaj put upotrebom džepnih podmornica koje će u rejon napada dovesti diverzante. Prema prvobitnoj zamisli, same džepne podmornice bi bile dovežene angažovanjem po jedne nemačke i italijanske podmornice. Kako se Nemačka kasnije izjasnila da ne može obezbediti podmornicu - plan je otkazan. Testovi izvedeni 1942. kod Bordoa, odakle je trebalo krenuti u akciju, pokazali su da je moguće transportovati i upotrebiti džepnu podmornicu CA 2 sa specijalno modifikovane podmornice Leonardo da Vinci (klase Marconi). Napad je tako pomeren za decembar 1943, ali zbog kapitulacije nikada nije izveden.
Pored Njujorka, planirani su i udari na luke Fritaun, Sijera Leone i Kejptaun.
Iz prve serije podmornica, izgrađenih u periodu 1938-39, CA 1 je potopljena u La Speciji septembra 1943, dok je CA 2 1943. transportovana u Nemačku, da bi 1944. bila potopljena u Bordou. Druga serija podmornica (CA 3 i CA 4), građena 1942, potopljena je 1943. u La Speciji.
| TT karakteristike* |
|
| Deplasman |
13,3 (12,6) t površinski
16,1 (13,8) t podvodni |
| Dužina preko svega |
10 (10,47) m |
| Širina |
1,96 (1,90) m |
| Gaz |
1,6 (1,63) m |
| Pogonska grupa |
dizel-električni; dizel motor MAN snage 60 KS i elektro motor Marelli snage 25 KS (kod serije 1 je izbačen dizel motor, koji se ne pojavljuje ni kod druge serije podmornica) |
| Brzina plovljenja |
7 čv površinska
6 čv podvodna |
| Posada |
2 – 3 člana |
| Naoružanje |
2 torpeda kalibra 450 mm, kasnije 8 x 100 kg eksplozivnih punjenja i mina |
| * u zagradama su TT k-ke za podmornice druge serije |
