U-3, podmornica

[Rade]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U-3, nemačka podmornica klase Type IIA. Kobilica ove podmornice položena je 11. februara 1935. u kilskom brodogradilištu Deusche Werke, da bi 6. avgusta 1936. bila uvedena u flotnu listu.

Za vreme svog postojanja, podmornica U-3 je izvršila pet patrolnih vožnji, tokom kojih je potopila dva teretna broda; oba potapanja su bila dok je podmornicom komandovao Joakim Šepke.

Na prvu patrolnu vožnju podmornica U-3 isplovljava 4. septembra 1939. iz Vilhelmshafena, sa zadatkom odbrane Nemačkog zaliva u Severnom moru. Iz patrole se vratila posle pet dana, nakon što nije uočila ni jedan potencijalni cilj.

Druga patrola je usledila 13. septembra 1939. godine, sa zadatkom izvođenja odbrambenih dejstava uz obale ostrva Teršeling. Za dvanaest dana patrole nije uočen ni jedan cilj.

Na treću patrolu podmornica isplovljava 27. septembra 1939. godine sa zadatkom patroliranja u vodama oko južne Norveške, sa ciljem sprečavanja prevoženja kontrabande od strane teretnih brodova neutralnih zemalja. Može se reći da im se ova patrola „posrećila“, s obzirom da je 30. septembra potopila dva teretna broda ukupne tonaže 2 348 BRT.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Teretni brod Vendia

Prvo je potopljen teretni brod Vendia, izgrađen 1924. godine, koji je plovio pod danskom zastavom. Brod u trenutku potapanja nije imao teret, a samo potapanje je izvedeno pod čudnim okolnostima. Naime, podmornica U-3 je u 1017 časova izronila i signalnim zastavicama signalizirala teretnom brodu da se zaustavi. Osmatrač sa teretnog broda nije odmah video signale, tako da je podmornica u 1040 časova ispalila nekoliko hitaca upozorenja iz mitraljeza. Prema rečima komandanta podmornice, brod se polako zaustavio i odjednom je krenuo da okreće ka podmornici, sa namerom da je pregazi. Šepke je lansirao jedno loše nanišanjeno torpedo koje je pogodilo krmu broda. Odvaljena krma broda je potonula gotovo odmah, dok je ostatak broda potonuo nakon eksplozije u 1205 časova. Oko 45 minuta je trebalo da se spasi šest preživelih članova posade broda. Preživeli članovi posade su ubrzo prekrcani na teretni brod  Svava, koji je plovio pod danskom zastavom i time je izvršena repatrijacija posade.

Danski pomorski sud je kasnije istraživao tvrdnje nemačkih pomorskih vlasti da je neutralni brod hteo da napadne nemačku podmornicu. Svi preživeli članovi posade su odbijali nemačke tvrdnje o napadu, jer nisu ni imali potrebe ni bilo kakav razlog da izvrše napad. Kormilar je imao izričito naređenje da drži brod u pređašnjem kursu, ali se zbog meteo uslova (teško more, snažan vetar) pramac okretao ka jugu sve dok brod nije došao u kurs jugozapad i zapad-jugozapad, dok je krma podmornice bila usmerena u krmeni deo teretnog broda, na daljini od oko 150 metara. Potom je doviknuto Nemcima da pošalju čamac ako žele, ali nisu dobili nikakav odgovor sve dok brod nije torpedovan. Kormilar nije dobio nikakvo naknadno naređenje, a brodski telegraf (uređaj za komandovanje pogonom) nije korišćen. Ministar spoljnih poslova Danske je nemačkoj ambasadi uložio formalni protest zbog napada i time se priča oko potapanja broda završila.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Teretni brod Gun

Drugi teretni brod, Gun, koji je potopljen istog dana kada i Vendia, prevozio je 56 tona municije. Brod je zaustavljen u 208 časova, oko 30 milja severozapadno od Nanstolma. Komandant broda je pokazao dokumenta koja su ukazala da prevoze kontrabandu. Tokom ispitivanja posade, brod je okrenuo ka podmornici. Vođeni iskustvom sa teretnim brodom Vendia, na nemačkoj podmornici su očekivali takav potez te su uspeli da izbegnu takav manevar. U 2200 časova na brod su prekrcana četiri člana posade podmornice. Podmornica je ubrzo morala da zaroni, s obzirom da se zaustavljenom brodu približavao britanska podmornica HMS Thistle (N24). Sa britanske podmornice je u 2256 časova lansirano jedno torpedo koje je promašilo nemačku podmornicu.

Britanska podmornica je zaronila i prošla ispod teretnog broda, ne znajući da se na brodu nalazi deo posade nemačke podmornice i da se teretni brod priprema za potapanje. Kada je izronila nakon sat vremena, britanska podmornica je naišla na čamac za spasavanje u kome su se nalazili članovi posade teretnog broda. U međuvremenu su postavljena eksplozivna punjenja, kingstoni su otvoreni i brod je počeo da se potapa. Nemci su napustili brod, takođe u jednom od čamaca za spasavanje. Interesantno je napomenuti da je danski teretni brod Dagmar koji je prolazio ovim područjem pokupio i članove posade teretnog broda i nemačke podmorničare. Podmornica U-3 je u 0530 časaova zaustavila teretni brod Dagmar, prekrcala četvoricu podmorničara i vratila se ka teretnjaku koji je lagano plutao, dokrajčivši ga jednim torpedom u 0910 časova. Patrola je završena 3. oktobra 1939. uplovljenjem u luku Kil.

Na četvru patrolu podmornica U-3 isplovljava 16. marta 1940. godine, sa zadatkom lova na neprijateljske podmornice u vodama južno od Norveške. Za vreme četrnaestodnevne patrole viđene su samo nemačke podmornice.

Peta, ujedno i poslednja patrola ove podmornice, počinje isplovljenjem iz Vilhelmshafena 12. aprila 1940. godine. U-3 je isplovila u grupi podmornica, sa U-2, U-5 i U-6, sa zadatkom podrške nemačkih snaga u napadu na Dansku i Norvešku. Podmornica se zbog kvara periskopa ubrzo vratila u luku da bi ponovo isplovila 13. aprila. Ova patrola je trajala osam dana, a interesantna je po susretu sa britanskom podmornicom HMS Porpoise, koja je na podmornicu U-3 lansirala šest torpeda. Svih šest torpeda su promašila cilj, tako da je podmornica nakon osam dana patroliranja uplovila u Vilhelmshafen.

Podmornica je završila svoju karijeru u Gotenhafenu, 1. avgusta 1944, kada je izbačena iz naoružanja i korišćena kao izvor rezervnih delova za ostale podmornice. Britanci je 3. maja 1945. zarobljavaju i iste godine biva izrezana u staro gvožđe.

Komandanti podmornice:
6. avgust 1935 – 29. septembar 1937.	pbb Hans Meckel
30. septembar 1937 – jul 1938.	pbb Ernst-Günter Heinicke
29. oktobar 1938 – 2. januar 1940.	pbb Joachim Schepke
3. januar 1940 – 28. jul 1940.	pbb Gerd Schreiber
29. jul 1940 – 10. novembar 1940.	pbb Helmut Franzke
11. novembar 1940 – 10. novembar 1940.	pbb Otto von Bülow
3. jul 1941 – 2. mart 1942.	pfr Hans-Hartwig Trojer
3. mart 1942 – 30. septembar 1942.	pfr Joachim Zander
1. oktobar 1942 – 18. maj 1943.	pfr Herbert Zoller
19. maj 1943 – 9. jun 1944.	pfr Ernst Hartmann
10. jun 1944 – 16. jul 1944.	pk Hermann Neumeister

 

TT karakteristike
Deplasman	254 t površinski 303 t podvodni
Dužina preko svega	40,9 m
Širina	4,08 m
Gaz	3,83 m
Pogonska grupa	2 h MWM RS 127 S 2 h Siemens-Schuckert PG VV 322/36
Brzina plovljenja	13 čv u površinskoj vožnji 6,9 čv u podvodnoj vožnji
Posada	25 članova
Dubina ronjenja	80 - 150 m
Naoružanje	3 x 533 mm 1 x 20 mm
Autonomija	1600 M brzinom od 8 čv u površinskoj vožnji 35 M brzinom od 4 čv u podvodnoj vožnji