PALUBA
March 29, 2024, 02:32:56 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Rainbow CH-95 Kineski MALE dron  (Read 1362 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
PakleniVuk
stariji vodnik I klase
*
Online Online

Posts: 1 062


Ko laje zlo ne misli


« on: April 19, 2022, 09:10:27 am »

Osnovne informacije :
Rainbov CH-95 je bespilotna letelica srednje visine, dugotrajna (MALE), bespilotna letelica (UAV) koju je razvio AVIC.

 Tip projekta: Bespilotna letelica
Raspon krila: 20,5 M
 Maksimalna težina pri poletanju: 1100 kg Maksimalna brzina: 280 km/h
 Izdržljivost: 20 sati

Kratak uvod: Rainbov CH-95 je srednje visinska, dugotrajna (MALE), bespilotna  letelica (UAV) razvijena prvenstveno za Vazduhoplovstvo Narodnooslobodilačke vojske (PLAAF) i namenjena je za misije osmatranja i izviđanja iz vazduha. Opremljen raznim oružjem, dron ima sposobnost izvođenja borbenih operacija, a može se koristiti i za civilne zadatke kao što su procena katastrofa, meteorološke operacije i zaštita životne sredine. Rainbov CH-95, unapređena verzija Rainbov CH-95, predstavljena je na sajmu avijacije u Pekingu održanom u septembru 2015.

Razvoj bespilotne letelice: Razvoj bespilotne letelice počeo je 2005. godine, a prvi probni let je izveden 2009. Prototip Rainbov CH-95 I bio je izložen tokom Kineske međunarodne izložbe vazduhoplovstva i svemira održane u Džuhaju 2010.

Dizajn i karakteristike bespilotne letelice : Fiksna srednje postavljena krila Rainbov CH-95 UAV sa visokim odnosom širine i visine pružaju poboljšana performanse smanjenjem otpora. Njegova struktura trupa je dizajnirana da minimizira poprečni presek radara. Ima dva vertikalna repna peraja, raspoređena u obliku slova V. Stajni trap u formi tricikla , sa dva glavna točka ispod trupa i jednim točkom ispod nosa,koji olakšava bezbedno poletanje i sletanje. Bespilotna letelica ima dužinu od 9,05m, raspon krila od 14m i visinu od 2,77m. Ima maksimalnu težinu pri poletanju od 1.100 kg i može da nosi teret od 200 kg na spoljnim skladištima. Osnovna verzija ima dve tvrde tačke ispod krila, dok unapređena verzija ima šest tvrdih tačaka. Satelitska komunikaciona antena, postavljena na izbočinu na gornjoj prednjoj površini trupa, olakšava prenos podataka između UAV-a i zemaljske kontrolne stanice.

Naoružanje : Bespilotna borbena letelica može biti naoružana raznim oružjem, uključujući laserski vođene bombe i projektile za napad i uništavanje ciljeva iz vazduha ili zemlje. Opcije naoružanja uključuju AKD-10 protivtenkovsku raketu vazduh-zemlja, vođenu raketu BRMI-90 od 90 mm, FT-7/130 malu bombu od 130 kg sa ravnim krilom, FT-9/50 bombu od 50 kg za dronove, FT-10/ 25 bomba od 25 kg, GB-7/50 50 kg precizno navođena municija (PGM) i GB-4/100 PGM.

Elektro-optički nosivi nosači: Elektro-optički nosač, postavljen ispod prednjeg dela trupa, integrisan je sa dnevnim svetlom i infracrvenim kamerama i senzorima za prikupljanje podataka o nadzoru i ciljanju i u dnevnim i pri slabom osvetljenju/noćnim uslovima. „…Dron ima sposobnost da izvodi borbene operacije i … civilne zadatke kao što su procena katastrofe, meteorološke operacije i zaštita životne sredine.“ Bespilotna letelica je takođe opremljena radarom sa sintetičkim otvorom (SAR), laserskim označivačem, infracrvenom (FLIR) kamerom novije generacije , kao i elektronskim protivmerama.

Mobilna zemaljska kontrolna stanica: UAV-om Rainbov CH-95 i njegovim teretom daljinski upravlja operater sa mobilne zemaljske kontrolne stanice koristeći konzole. Kontrolna stanica prima informacije o korisnom teretu od UAV-a preko komunikacione veze podataka i šalje nazad komandu i kontrolu, kao i podatke o planiranju misije u vazdušno vozilo.

Pogon borbenih dronova: Borbeni dron pokreće turbo motor od 100 KS, koji pokreće propeler sa tri lopatice, postavljen na zadnjem delu.

Performanse : Rainbov CH-95 ima maksimalnu brzinu leta od 280 km/h, može da radi u dometu od 4.000 km i leti do maksimalne visine od približno 5 km. Može da obavlja misije duže od 20 sati i može da prenosi podatke preko dometa vidljivosti (LOS) od 200 km. Udaljenosti njegovog poletanja i sletanja su 600m, odnosno 800m.

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 22 queries.