Dešavanja u Rusiji, pobuna Wagnera?

[milan55]

Prigozin i Wagnerovci su trn u oku i Zapadnim tajnim sluzbama, ponajvise francuskoj zbog Nigera, usput bogat uranom koji 54 francuske nuklearke potrebuju, a isto poljskoj tajnoj sluzbi zbog prijetnje iz Belorusije. Kad su mogli Ukrajinci organizirati ubistvo cerke Dugina mogu i postaviti eksploziv u zrakoplov koji je trebao poletjeti. Netko je ljepo naveo . Zasto bi Rusi rusili zrakoplov kada su ih mogli pohapsiti kad slete. Interesantan je tajming zasto bas sada kad je napeto u Nigeru i Poljskoj?

[lEO - ZD]

A možda baš zato da se sumnja svali na "vanjske", jer s druge strane uhićenje bi izazvalo burne reakcije.

[milan55]

Pa i ovako izaziva. Wagnerovci iz Belorusije se po navodima BBS-a prijete novim marsom na Moskvu, a beloruska vojska ce ih prije granice zaustaviti. Ako je to tocno??
BTW i na nasim prostorima su likvidirani vec potroseni ili za rezim nepodobni ljudi, da ne ulazim u T.11

[Lemi_O2]

US Navy ima iskustva u pogađanju civilnih aviona. TWA Flight 800,Iran Air Flight 655 itd.

Mora de se šališ.Ne palim se na teorije zavjere, ali struka je u pitanju, ne mogu si pomoći.
IranAir Flight655, amerikanci su odmah priznali da su tragično pogriješili.
TWA800. Pretraži malo termine FTS i CDCCL. Rezultati istage su  donijeli  ogromne promjene u zrakoplovnoj regulativi na svjetskoj razini.
Prvenstveno su postrožena pravila dizajniranja, izgradnje i postupci održavanja gorivnih sustava na zrakoplovima.
Za apsolutno sve zrakoplovne katastrofe novijeg vijeka, npr. Korean Air 007, Concorde, Lockerbie, nestali malezijski 777, AF447,9.11, izmišljaju se "alternativne" teorije po potrebi.
Zrakoplovstvo je idealno, pošto i dalje fascinira ljude, a u isto vrijeme većina ljudi nema nimalo znanja o elementarnim stvarima u avijaciji.
Plodno tlo za naoko vjerodostojne i logične teorije.Takve teorije obično završavaju sa "pametnome dosta".
Isprike na off topicu. Neću više

[Jester]

Budimo realni Putin bi ga ugasija da mu je podgrija ćufte od jučer a kamoli šta je na btru sa veselom družinom juriša put Kremlja 

[kumbor]

Rekoh: "vojna pobuna se ne prašta nikad i nigde" Odgovor na pobunu zavisi od države, od civilizacije, kulture, itd. Zapad se nikada nije navikao da je Rusija mnogovektorna civilizacija, a od 18. veka punopravna Imperija ograničena na severu samo ledom, na istoku Kinom, a na jugu opet samo morem, ali toplim, željenim, voljenim, toplim. Možda je i Patton tako stradao... slupao  se, šatro,  kolima u Francuskoj. Očigledno je da VVP ne prašta izdaju. A koji bi bi čovek sa takvom moći praštao? Neko traži od mene izjašnjenje da je VVP diktator!? Paaa... jeste! Jeste, bre! I...šta. Šta smo novo našli u ruskoj istoriji povijesti poslednjih 300 godina? VVP bar već 32 godine ima Dumu (najduži period pravog parlamentarizma u ruskoj istoriji). Inače, šta mi u Srbiji pričamo. drugačije li je, nego što  "AV" kupuje zemlji mir za skupe pare. Pravilno li? Ne znam. Meni lebac "kupuju" Rusi ovdašnji kojima "stalno nešto treba". Meni je posao da im pomažem. Ceo život sam učioi bavio se pravom. Ništa drugo ne umem da radim... sem prevoda, raznih. Pomalo umem da farbam, bojim, pituram. A od toga kruva ne se najedem. Sanjam manovru brodom sa dve makine. Sanjam, a i ono što sam radio kao timunjer radio sam po komandi, mada sam posle nekoga vremena već osećao šta kad  treba. Bio sam samo običan borac, a to što sam na noćnim siznim smenama vadio karte i računao terestričku navigaciju, eto, zanimalo me. I to je jedini slučaj gde sam ukapirao da je matematika mnogo važna.

[victoria]

US Navy ima iskustva u pogađanju civilnih aviona. TWA Flight 800,Iran Air Flight 655 itd.

Mora de se šališ.Ne palim se na teorije zavjere, ali struka je u pitanju, ne mogu si pomoći.
IranAir Flight655, amerikanci su odmah priznali da su tragično pogriješili.
TWA800. Pretraži malo termine FTS i CDCCL. Rezultati istage su  donijeli  ogromne promjene u zrakoplovnoj regulativi na svjetskoj razini.
Prvenstveno su postrožena pravila dizajniranja, izgradnje i postupci održavanja gorivnih sustava na zrakoplovima.
Za apsolutno sve zrakoplovne katastrofe novijeg vijeka, npr. Korean Air 007, Concorde, Lockerbie, nestali malezijski 777, AF447,9.11, izmišljaju se "alternativne" teorije po potrebi.
Zrakoplovstvo je idealno, pošto i dalje fascinira ljude, a u isto vrijeme većina ljudi nema nimalo znanja o elementarnim stvarima u avijaciji.
Plodno tlo za naoko vjerodostojne i logične teorije.Takve teorije obično završavaju sa "pametnome dosta".   
Isprike na off topicu. Neću više

Ni najmanje se ne šalim  a pametnom je dosta kada vidi animaciju zadnjih trenutaka leta koju je uradila CIA a ne struka ! Letelica sa otkinutom pilotskom kabinom i potpuno "otvorenim" prednjim delom putničke kabine kreće u propinjanje !Fantastična aerodinamika !!! Istragu je vodio FBI,konačnu reč imala CIA a struka u vidu NTSB nije imala pravo ni na sopstvenog fotografa već su morali da koriste probrane fotografije FBI ,"editovan" video podvodnog drona,nisu smeli u konačnom izveštaju da uvrste izjave brojnih svedoka koj isu videli trag projektila sa zemlje(među njima i pilot Nacionalne garde-vijetnamski veteran koji je sasvim sigurno znao da razlikuje trag projektila koji SUSTIŽE avion od traga odlomljenog krila koje PADA prema površini)."Struka" je tražila  ponovno otvaranje istrage ali je to odbijeno a prikupljeni ostaci aviona uništeni.Evo izveštaja starijeg istražitelja NTSB koji je radio na slučaju o tome šta je video i doživeo . https://twa800project.files.wordpress.com/2014/06/affidavit-of-hank-hughes.pdf

[lEO - ZD]

Kad raščistite sva bjelosvjetska čudna padanja putničkih i privatnih letjelica od Enrica Mateia preko Itavie kod ustice da se vratimo na temu ili je poželjnije skrenuti sa teme?

Kakve su vijesti sa ruskih kanala o Artemu Stepanovu?   

[victoria]

Poslušaću glas razuma ! Evo sa Berićevog kanala "ВЧК-ОГПУ јавља да се први осумњичени појавио у случају дизања Пригожиновог авиона у ваздух.

То је Пригожинов лични пилот и бивши оснивач МНТ Аеро (власник срушеног авиона) Артем Степанов. Полиција га не може пронаћи. Имао је приступ авиону, пре експлозије је отишао на Камчатку, где се „изгубио“. Једино што је његов брат могао да каже је да је наводно трећи дан у одсуству и без комуникације. Агенције за провођење закона активно траже Степанова, он можда више није у Руској Федерацији

"Шот" јавља да је експлозивна направа на Пригожинов авион постављена у одељак стајног трапа - једна је од верзија истраге.

Према прелиминарним подацима, управо у подручју стајног трапа дошло је до експлозије на небу - као резултат тога, крило је откинуто, што је ударило у стабилизатор, због чега је пословни млазњак почео нагло да се пење, а затим отишао у реп. Од експлозивног смањења притиска, сви у авиону су моментално изгубили свест, тако да пилоти нису могли да пријаве хитан случај. У сваком случају, без крила и стабилизатора није било могуће спасити авион.
Управо је због експлозије
Макс Дивнич"   https://t.me/s/SrbijaRusija?before=30403

[milan55]

US Navy ima iskustva u pogađanju civilnih aviona. TWA Flight 800,Iran Air Flight 655 itd.

Mora de se šališ.Ne palim se na teorije zavjere, ali struka je u pitanju, ne mogu si pomoći.
IranAir Flight655, amerikanci su odmah priznali da su tragično pogriješili.
TWA800. Pretraži malo termine FTS i CDCCL. Rezultati istage su  donijeli  ogromne promjene u zrakoplovnoj regulativi na svjetskoj razini.
Prvenstveno su postrožena pravila dizajniranja, izgradnje i postupci održavanja gorivnih sustava na zrakoplovima.
Za apsolutno sve zrakoplovne katastrofe novijeg vijeka, npr. Korean Air 007, Concorde, Lockerbie, nestali malezijski 777, AF447,9.11, izmišljaju se "alternativne" teorije po potrebi.
Zrakoplovstvo je idealno, pošto i dalje fascinira ljude, a u isto vrijeme većina ljudi nema nimalo znanja o elementarnim stvarima u avijaciji.
Plodno tlo za naoko vjerodostojne i logične teorije.Takve teorije obično završavaju sa "pametnome dosta".  
Isprike na off topicu. Neću više

Ni najmanje se ne šalim  a pametnom je dosta kada vidi animaciju zadnjih trenutaka leta koju je uradila CIA a ne struka ! Letelica sa otkinutom pilotskom kabinom i potpuno "otvorenim" prednjim delom putničke kabine kreće u propinjanje !Fantastična aerodinamika !!! Istragu je vodio FBI,konačnu reč imala CIA a struka u vidu NTSB nije imala pravo ni na sopstvenog fotografa već su morali da koriste probrane fotografije FBI ,"editovan" video podvodnog drona,nisu smeli u konačnom izveštaju da uvrste izjave brojnih svedoka koj isu videli trag projektila sa zemlje(među njima i pilot Nacionalne garde-vijetnamski veteran koji je sasvim sigurno znao da razlikuje trag projektila koji SUSTIŽE avion od traga odlomljenog krila koje PADA prema površini)."Struka" je tražila  ponovno otvaranje istrage ali je to odbijeno a prikupljeni ostaci aviona uništeni.Evo izveštaja starijeg istražitelja NTSB koji je radio na slučaju o tome šta je video i doživeo . https://twa800project.files.wordpress.com/2014/06/affidavit-of-hank-hughes.pdf

victoria da stavimo tocku na i .Ovo sto pises su nikako ne drzi vodu. Od pada TWA 800, svake dvije godine sam morao par sati slusati kao EASA mehanicar B1 i B2 sto je uzrok pada. Te teorije zavjere bar kada je ovaj slucaj u pitanju macku o rep. Razlog koliko se sjecam zrakoplov  dugo cekao na stajanci sa APU koji radi i tank goriva ispod trupa se napunio parama, mjesavinom kerozina i zraka, do tocke da se stvorila eksplozivna smjesa. Negdje u spletu kablova je doslo do proboja izolacije i veci napon od normalnog, koji je nizak i neopasan za elemente sistema za mjerenje kolicine goriva , sada postaje veci i izaziva iskru i eksploziju tanka. Od tada svi novi zrakoplovi a ugradjuju se i u starije zrakoplove modifikacijom imaju sistem da uzimaju iz ispusnih plinova motora inertan plin i ubacuju ga u tankove upravo da se sprijeci eksplozija u tanovima goriva. Kod TWA 800 to je to i nikakvo obaranje.
Osobno vjerujem da je 4. zrakoplov od 9/11 oboren od USAF da ne napravi sto vecu stetu ako ode na grad, isto kao i onaj kod Athene u Grckoj kada je greskom posade previdjen krivi polozaj prekidaca u kokpitu ,nakon testa mehanicara sistema presurizacije i svi su umrli od hipoksije , osim jednog stjuarta, da ne idem u detalje. Dva F-16 grckog zrakoplovstva izvrse presretanje i da ne padne na Athenu ga obore. Zasto tako mislim. Zato jer je na TV pokazano kako su grcki Kanaderi jos pola dana gasili pozar na mjestu pada. Da je kako se zvanicno tvrdilo pao jer je ostao bez goriva, nemas sto gasiti. letio je auto-pilot i svaki zrakoplov nosi visak goriva u slucaju da mora na alternativni aerodrom, tako da je ovaj bas kod Athene ostao bez goriva ne drzi vodu. inace bi morao kruziti da potrosi visak goriva. Isto tako ako je olupina malo razbacana vjerojatno se zabio u komadu a ako je eksplozija u zraku je tzv crash-site na punoj vecoj povrsini na zemlji. Sjetimo se Lockerbea.

[Boro Prodanic]

Америка: авион у којем је био Пригожин нису обориле ракете земља-ваздух

ВАШИНГТОН – Портпарол Пентагона Пет Рајдер саопштио је да Сједињене Државе немају никаквих назнака да је авион у којем је био шеф руске паравојне формације „Вагнер” Јевгениј Пригожин, који се срушио у среду у руској Тверској области, оборен помоћу ракета земља-ваздух.

„Оцењујемо да су такве информације нетачне”, рекао је Рајдер и додао да Пентагон верује да је Пригожин мртав, али да то још није потврђено, преноси Гардијан.

„Јасно је да знамо да група Вагнер има много пипака, неке војне природе, неке криминалне природе у Африци. Мислим да нико неће одбацити опасност те групе, или њених остатака”, рекао је Рајдер.

Он је истакао да ће амерички званичници наставити да прате активности „Вагнера” у Африци.

Председник Русије Владимир Путин изразио је раније данас саучешће породицама погинулих у авионској несрећи, у којој је, како се наводи, поред Пригожина настрадало још девет људи.

„Пригожин је био човек сложене судбине, али талентован”, рекао је Путин на састанку са вршиоцем дужности лидера самопроглашене ДНР Денисом Пушилином и додао да је група „Вагнер” дала значајан допринос борби против нацизма у Украјини, преноси Танјуг.

Izvor

[babaroga]

Pa ja sam apsolutno siguran da amerikanci nikad na svom teritoriju ne bi napravili ovako nesto! Ovo je bas ruski, ''boli nas kurac'' pristup!

Pocni of JFK-a...nije avion, ali je bio Predsednik USofA, pa onda problem ako si imao isto prezime, nisi ostao medju zivima i umirao prirodnom smrcu.

A 9-11 da ne pominjemo, onaj avion sto je "nestao" kod Pentagona i mislim jos jedan da su tek tako "slucajno" skinuli...

[kumbor]

Узгред, тај један или неколико недостајућих авиона 9/11 2001. су намерно оборени када је наводно утврђено са великом вероватноћом да су у њима терористи.

[dzumba]

Без обзира шта је права истина око пада овог авиона и евентуалне погибије Пригожина, свако ће према свом нахођењу , интересу или раније формираном ставу имати своју верзију "праве истине". И то је то.

[Brok]

Potvrđena smrt Prigožina: Identifikovan kao žrtva avionske nesreće

27.08.2023.

Telo vlasnika privatne vojske "Vagner" Jevgenija Prigožina identifikovano je među poginulima u padu aviona u ruskoj Tverskoj oblasti, javljaju ruski mediji.

Istražni komitet Ruske Federacije saopštio je da je utvrđen identitet svih 10 osoba koje su poginule u padu aviona 23. avgusta i da njihov identitet odgovara spisku navedenom u spisku putnika, prenose RIA Novosti.

U okviru istrage o padu aviona u Tverskoj oblasti završena su molekularno-genetička ispitivanja. Na osnovu njihovih rezultata utvrđen je identitet svih deset poginulih, oni odgovaraju spisku navedenom u letaćkom listu, navodi se u saopštenju.

Avion "embraer" koji je leteo iz Moskve za Sankt Peterburg srušio se u sredu uveče u Tverskom regionu, a na spisku putnika nalazio se i vođa "Vagnera" Jevgenij Prigožin.
 
Poginulo je svih 10 osoba koje su se nalazile u avionu.
 
Prigožin (62) je predvodio pobunu protiv ruskog vojnog vrha 23. i 24. juna.

Izvor