zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 9 844
|
 |
« Reply #1125 on: August 30, 2015, 02:46:41 pm » |
|
Jedna lijepa fotografija duž ulice Kneza Miloša Velikog u Beogradu s pogledom na dulju automobilsku kolonu. Pretpostavio bih da je snimljena
negdje krajem tridesetih godina. Uz fotografiju je pisalo 1939. ali mi se auti čine i malo "napredniji" pa ne mogu tvrditi.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1126 on: August 30, 2015, 03:24:50 pm » |
|
Pogled na hotel Balkan u Beogradu 1952. godine.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1127 on: August 30, 2015, 03:26:29 pm » |
|
Pogled iz zraka na današnji Trg Nikole Pašića početkom sedamdesetih godina prošlog vijeka, onda parking danas ipak ljepše izgleda.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 148
|
|
« Reply #1128 on: August 31, 2015, 09:04:25 am » |
|
Београд, 27. марта 1941. Једно митраљеско одељење и тенкови прелазе преко Теразија, бурно поздрављени од грађана.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1129 on: August 31, 2015, 10:52:05 am » |
|
Београд, 27. марта 1941. Једно митраљеско одељење и тенкови прелазе преко Теразија, бурно поздрављени од грађана.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zanimljiva povijesna fotografija, šteta što je oštrina malo slabija. Inače i tu se primjećuje nesklad u opremljenosti Kraljevske Vojske, mitraljezi na konjima, a iz tenkovi. Šteta što nije bilo više tenkova. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1130 on: September 06, 2015, 08:44:21 am » |
|
Jedna malo starija razglednica Beograda s poštanskim pečatom iz 1899. godine. Vidi se zgrada starog Univerziteta i park ispred nje.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1131 on: September 06, 2015, 08:46:15 am » |
|
Još jedna od starijih razglednica Beograda, snimljena oko 1901. 8ta je godina na poštanskom pečatu) s tramvajem na Terazijama.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1132 on: September 06, 2015, 08:48:34 am » |
|
Razglednica-fotografija Kraljevskog dvora i kapele na Dedinju. Umjesto današnje visoke šumice vide se tek posađeno drveće.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1133 on: September 06, 2015, 08:50:09 am » |
|
I još jedna od raznih razglednica-fotografija Glavne željezničke stanice u Beogradu, s poštanskim pečatom iz 1927. godine.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 148
|
|
« Reply #1134 on: September 07, 2015, 07:57:23 pm » |
|
Београд 29. маја 1903. године. Беше давно па заборавих назив улице.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mutayu
mornar
Offline
Posts: 46
|
|
« Reply #1135 on: September 07, 2015, 08:42:07 pm » |
|
"Donji" kraj ulice Kralja Petra, slikano iz pravca Patrijarsije. Levo porta Saborne crkve, desno kafana Znak pitanja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1136 on: September 08, 2015, 03:15:30 am » |
|
Београд 29. маја 1903. године. Беше давно па заборавих назив улице.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zanimljiva fotografija, samo što je danas asfalt, a ne kaldrma. Inače krajolik se nije bitno promjenio, barem mi se tako čini kada prošetam do Saborne crkve kod svake posjete Beogradu. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #1137 on: September 08, 2015, 06:27:57 am » |
|
Београд 29. маја 1903. године. Беше давно па заборавих назив улице.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zanimljiva fotografija, samo što je danas asfalt, a ne kaldrma. Inače krajolik se nije bitno promjenio, barem mi se tako čini kada prošetam do Saborne crkve kod svake posjete Beogradu. Još uvek je tu kaldrma. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 493
|
|
« Reply #1138 on: September 08, 2015, 08:18:29 am » |
|
Београд 29. маја 1903. године. Беше давно па заборавих назив улице.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zanimljiva fotografija, samo što je danas asfalt, a ne kaldrma. Inače krajolik se nije bitno promjenio, barem mi se tako čini kada prošetam do Saborne crkve kod svake posjete Beogradu. Još uvek je tu kaldrma. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ja mislim da ne treba mešati kaldrmu i granitnu kocku. Kaldrma je mnogo grublja, ima je još na nekoliko mesta u gradu, sačuvana samo kao istorijsko sećanje. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #1139 on: September 08, 2015, 08:38:21 am » |
|
Sve je to kaldrma pitanje je samo kada je građen i "kaldrmisan" put.
evo nekoliko primera raznih kaldrmisanja:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Inače problemi sa radovima na gradskim ulicama nisu izum modernog vremena.
Evo jedne informacije iz 1982 godine.
Tako je predsednik 1892. godine izjavio da se „novopostavljena kaldrma često kvari, ali to je zato što zemljište na kome se postavlja nije dovedeno u takvo stanje da se pod teretom ne ugiba i da se kamen može na njemu održati stalno i čvrsto“
Skoro deset godina kasnije, u Skupštini su se mogle čuti iste reči novog predsednika skupštine. Opisujući stanje gradskih ulica dramatičnim rečima on je rekao: „Stalno se provlači problem da se kaldrmisanje obavlja sa slabim peskom koji ne drži (…) Usled toga danas imamo to da će nam jedna ulica koja je sad kaldrmisana posle šest meseci biti gora nego što je bila pre kaldrmisanja
U odnosu na danas ništa se nije promenilo:
Radove na uličnom zastoru kočila je još jedna večna dilema koja je proizlazila iz nikad utvrđenog redosleda poslova i rasporeda prioriteta: da li srediti ulice, pa ih onda ponovo prokopati kad na red dođe pravljenje kanalizacije, ili s uređenjem ulica pričekati do završetka radova na kanalima, za šta je, kako smo videli bilo potrebno 35 godina. Na kraju se nije došlo do bilo kakvog pravila, pa su neke ulice, čekajući da se prvo prokopa kanalizacija, čekale na svoje uređenje više decenija, dok su druge prvo sređene, pa nanovo raskopane posle nekoliko godina da bi se postavile cevi, čime su troškovi duplirani. Ni ta, kao ni ranije navedene dileme, nije bila beznačajna, posebno u uslovima kada novca nikada nije bilo dovoljno za sve radove koje je trebalo preduzeti, ali osnovni zaključak koji se nameće iz opisanih slučajeva jeste da suštinski problem nije bio ni u složenosti i veličini radova, pa ni u nedostatku para, već u nesistematičnom radu, u kome se najveći deo vremena i energije potroši na nekonstruktivne diskusije o dilemama koje se, na kraju, učine nerešivim.
|
|
|
« Last Edit: September 08, 2015, 09:00:59 am by motorista 57 klasa »
|
Logged
|
|
|
|
|
