zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 9 844
|
 |
« Reply #1545 on: March 12, 2016, 09:19:15 am » |
|
Beograd Slavija nekada, vjerovatno negdje pedestih godina, niti traga od hotela. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd 1974. godine, pogled iz zraka na glavnu željezničku i autobusnu stanicu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1546 on: March 12, 2016, 11:54:08 am » |
|
Beograd Slavija nekada, vjerovatno negdje pedestih godina, niti traga od hotela. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd 1974. godine, pogled iz zraka na glavnu željezničku i autobusnu stanicu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd početkom sedamdesetih, tramvaj s prikolicom, rekao bih današnja dvojska, blizu pristaništa. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Beograd 1970. parnjače iz željezničke ložionice u društvu s tada već prisutnim električnim lokomotivama. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Čujem da su sada već počeli radovi na obalnom dijelu u okviru projekta "Beograd grad na vodi" gdje je i ložionica. Ne znam da li će taj dio biti ipak sačuvan kao neka muzejska vrijednost? Bilo bi šteta da se to i okretnica lokomotiva uništi, kao što se to kod nas u Puli desilo. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1547 on: March 12, 2016, 05:16:01 pm » |
|
Danas je već odavno i zemun postao dio beograda ali evo da postavim i par fotografija nekadašnje stare željezničke stanice u Zemunu koja
je bila u funkciji sve negdje do početka sedamdesetih godina, kada je napuštena i kasnije polako i srušena. danas od nje na žalost nema niti
traga osim par stupova. Šteta je što su se te stare stanice tako rekao bih olako rušile. Moglo ih se ostaviti kao spomenike i muzeje, a prugu
skrenuti ako je smetala razvoju grada. Slično je bilo i u Novom Sadu ako se ne varam, a i drugdje širom nekadašnje Jugoslavije.
Tako su nam sada ostale uspomene i fotografije, a mlađima samo fotografije. Inače stanica mi je jako jako sličila stanici u Vršcu, bar mislim
na samu zgradu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1548 on: March 12, 2016, 05:17:56 pm » |
|
Beograd negdje sredinom tridesetih tu je danas mjesto gdje je izgrađen Beogradski sajam.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1549 on: March 12, 2016, 05:24:20 pm » |
|
Beograd 1958. godine Brzi voz za Sarajevo. Mislim da je to tada još bila uskotračna pruga.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd cca 1956. Ložionica i velika okretnica lokomotiva. Gore vidimo veliku novu zgradu tadašnjeg Saveznog SUP-a koja je teško
oštećena u NATO bombardiranju 1999. godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd 1960. Ložionica i velika okretnica lokomotiva.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd 1960. godine. Ložionica i parnjače.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1550 on: March 12, 2016, 05:28:08 pm » |
|
Beograd panorama željezničkog kompleksa iz 1962. godine. Zaista lijep i zanimljiv pogled na većinu pogona vezanih za željeznicu u Beogradu.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
I cca dvadesetak godina kasnije s približno iste pozicije. Beograd panorama željezničkog kompleksa iz cca 1980. godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1551 on: March 12, 2016, 05:31:35 pm » |
|
I još nekoliko "želejezničarskih" fotografija Beograda nekada. namjerno sam izabrao samo fotke s parnjačama da se mlađi toga mogu prisjetiti.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1552 on: March 12, 2016, 05:35:14 pm » |
|
Beograd Pančevački most 1939. godine. zanimljiva fotografija, vidimo da su tu ispred mosta i neke stražarnice. Isto mi se čini da kao sa
strane mosta prema Dunav stanici ide neka pruga s užim razmakom od one glavne koja ide lijevim krajem mosta. Nije mi jasno o čemu bi
se tu moglo raditi?
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
konjićev skok
razvodnik
Offline
Posts: 59
|
|
« Reply #1553 on: March 12, 2016, 06:58:06 pm » |
|
Beograd negdje sredinom tridesetih tu je danas mjesto gdje je izgrađen Beogradski sajam.
zpetrov9, lepa i retka slika tadašnjeg Beograda.Mislim da je na njoj fabrika hartije koja se i danas, dobro drži, iako decenijama nije u funkciji, a da je sajam izgrađen pored nje, odnosno na delu slobodnog placa koji se vidi na snimku.Između sajma i fabrike papira na pomenutom slobodnom prostoru se takođe nalazi jedna veoma gabaritna zgrada (fabrika?) kod koje je napravljen kolski prelaz preko žel. šina koji se i danas koristi za ulaz na sajam. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #1554 on: March 12, 2016, 08:01:39 pm » |
|
Dom materinskog udruženja ,danas je to Institut za Neonatologiju u Kralja Milutina 50.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1555 on: March 17, 2016, 08:42:33 am » |
|
Beograd nekada tamo 1928. godine. Kalemegdan i pogled prema Pobedniku.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd danas. Kalemegdan pogled od Pobednika na Savu i dio grada. Odprilike suprotan smjer snimanja od onog na prethodnoj razglednici.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1556 on: March 17, 2016, 08:48:24 am » |
|
Beograd, Terazije razglednica je putovala 1943. godine za Beč, ali mi se čini da je nastala pred početak rata. Bilo bi mi neobično da je te
ratne godine bilo toliko ljudi u šetnji, a i ne vidim neke tragove oštećenja od bombardiranja. Vidimo i tramvaje u prometu, pruga je još tada
bila po ulici Kralja Milana.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Beograd, Terazije razglednica putovala 1959. godine snimljena vjerovatno malo ranije. Više nema tramvajskih tračnica već idu samo
trolejbusi i autobusi.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #1557 on: March 17, 2016, 03:39:10 pm » |
|
Beograd 1965. godine, pogled sa strane novog grada i puta za Zemun.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Boegrad, Zeleni Venac prije otprilike pola vijeka. zanimljivo za usporediti s današnjim izgledom.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #1558 on: March 19, 2016, 12:48:32 pm » |
|
Požar u Pop Lukinoj ulici, februara 1932, fotografija Svetozara Grdijana:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Svetozar Grdijan, jedan od najznačajnijih međuratnih fotoreportera u Srbiji. Bio je glavni fotoreporter lista „Vreme”. S obzirom na savremeni izgled novine s velikim brojem aktuelnih fotografija bio je jedan od značajnih šrafova Dragomira Stojadinovića Dragog, glavnog urednika i direktora ove novine. Stoga je Grdijan u palati „Vreme” imao stan na korišćenje u kojem je živeo sa svojom porodicom i po okupaciji kada je radio za „Novo vreme”. Nažalost njegov sedmogodušnji sin Đorđe tragično je nastradao 25. juna 1941. godine, prilikom izlaska iz jednog od četiri lifta, dok je sam išao ka stanu.
Milan Stojadinović, predsednik Vlade Kraljevine Jugoslavije, inače brat Dragog Stojadinovića, prilikom čestih putovanja, sa sobom je gotovo uvek vodio i Svetozara Grdijana da fotografiše. Tako je bilo i prilikom posete Berlinu, kada ga je Milan Stojadinović upoznao sa Hitlerom. Tom prilikom njih su fotografisali drugi fotoreporteri pa je fotografiju rukovanja sa nemačkim kancelarom brižno čuvao verujući da će mu nekom prilikom dobro doći. Tako je i bilo, pa je odmah na početku rata, zahvaljujući toj slici i izbegao zarobljeništvo. Ipak Gestapo ga je jula 1944. uhapsio zbog toga što je u januaru iste godine prisustvovao Ravnogorskom kongresu u selu Ba kod Gornjeg Milanovca. Iako je on nerazvijeni film predao jednom od četničkih oficira nije računao da će na tom skupu biti još neki fotograf. Tako se on našao na jednoj od fotografija pa je posle isleđivanja ipak završio u logoru Dahau, gde je i dočekao kraj rata. U oslobođenom logoru preminuo je od posledica iscrpljenosti i bolesti 3. jula 1945.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Milan (longtrip)
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 424
|
|
« Reply #1559 on: March 19, 2016, 01:05:22 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Hotel Bosna nalazio se na uglu današnje Karađorđeve i Travničke ulice. Sagrađen je šezdesetih godina XIX veka u središtu Savamale, na Maloj pijaci, na samo par koraka od starog Kovačevog hana (današnji Bristol) i crvenog mermernog krsta, simbola pobede i uspona srpskog dela varoši. Nedaleko od savskog limana i pristaništa sa Đumrukanom (carinom)i brojnim magazama, bilo je to mesto koje je vrvelo od trgovaca, dobrim delom onih iz Bosne koji su Savom dovozili robu. Prvi vlasnik Rista Paranos i sam je poreklom bio iz tih krajeva, a najčešći gosti na konaku su takođe bili njegovi zemljaci.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
... Prilagođavajući se narastajućim potrebama novog vremena, Rista Paranos 1875. godine angažuje vrsnog arhitektu Aleksandra Bugarskog i po njegovom projektu rekonstruiše hotel i dograđuje još jedan sprat. Bosna u novom ruhu tako postaje najbolji hotel u kraju gde je inače bilo podosta omanjih hotela i gostionica za smeštaj. Bio je to uredan i čist hotel, gde su se uglavnom skupljali ugledni trgovci na veliko. Preko dana se poslovalo, a uveče opuštalo uz zvuke muzike i pesme Male Mare i Garave Julke.(Dimitrije C.Đorđević)
Pošto je hotel Bosna vremenom postao sam centar okupljanja veletrgovaca i izvoznika, u njemu je otvorena Beogradska berza. Bilo je to 1. Janura 1895. godine u Berzanskoj sali na prvom spratu hotela, uz prisustvo visokih zvanica i mitropolita Mihaila koji je osveštao novoustanovljenu Berzu. Sledećih godina, svakim radnim danom u hotelu su održavani redovni berzanski sastanci. ...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
reklama iz 1900. godine
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zalazak sunca nad Ušćem, snimak s Kalemegdana, iz vremena Prvog svetskog rata...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: March 19, 2016, 01:09:16 pm by longtrip »
|
Logged
|
|
|
|
|
