Šta je kočilo proizvodnju ruskih tenkova, Forbs piše – problem izgleda rešenRusija je možda rešila jedan od najvećih problema u proizvodnji modernih tenkova T-72B3, T-80BVM i T-90M - nedostatak optike, piše Forbs.
Pre nego što su ruske snage izvršile invaziju na ukrajinsko poluostrvo Кrim 2014. godine, dve ruske fabrike tenkova – Uralvagonzavod u Sverdlovskoj oblasti i Omsktransmaš u Sibiru – nabavile su termalne kamere Catherine-FC, ključnu komponentu nišana Sosna-U, od francuske firme Thales.
Zbog sankcija koje je uvela Francuska, ova kompanija više nije mogla da izvozi termalne kamere u Rusiju.
Zbog toga je, piše Forbs, pošto je prošlog leta Rusija izgubila više od 1.000 tenkova, Кremlj je počeo da ponovo koristi stare tenkove T-62, T-72 i T-80, koji su dugo godina bili skladišteni, i oprema ih nišanima iz 1970-ih godina 1PN96MT-02.
Rusi jednostavno nisu imali dovoljno Sosna-U na zalihama da završe više od nekoliko stotina najnovijih T-72B3, T-80BVM i T-90M tenkova.
Čak su kreirali nove, unazađene verzije ovih tenkova, u kojima su nedostupni Sosna-U nišani bili zamenjeni dostupnim 1PN96MT-02 nišanima.
Ovo je predstavljao veliki problem za ruske bataljone na prvim linijama, piše Forbs, jer su imali gomilu tenkova sa kojima se nisu mogli dobro boriti na velikim udaljenostima, posebno noću.
Ukrajinci su se u isto vreme ponovo naoružavali tenkovima nemačke proizvodnje Leopard 1A5 i Leopard 2A4/A6, borbenim vozilima pešadije CV90 švedske proizvodnje i američkim M-2 i Stryker — borbenim vozilima sa odličnom optikom dugog dometa.
Za ukrajinsku vojsku, ruske industrijske nevolje pretvorile su se u važnu prednost na bojnom polju.
Ta prednost bi sada mogla da bude dovedena u pitanje, piše medij.
Na društvenim mrežama objavljen je video na kome se vidi voz pun T-80BVM tenkova, njih oko 30, koji očigledno napušta fabriku Omsktransmaš.
Prepoznatljiva kućišta za optiku ukazuju na prisustvo nišana Sosna-U, piše Forbs.
Međutim, potvrde za ove navode nema.
Pre pet godina ruska industrija pokrenula je program za kopiranje termalne kamere Thales, ne bi li zamenila francuske komponente ruskim.
Dobijeni PNM-T nišan izgleda kao nišan Sosna-U, ali možda neće imati isti dalekomet i visoku pouzdanost po kojima je Sosna-U poznat.
Omsktransmash je ili počeo da ugrađuje PNM-T u nove T-80BVM tenkove – koji zapravo nisu novi, sami po sebi, već su stari T-80 koji su prošli duboku reviziju i nadogradnju – ili je Rusija nekako pronašla način da zaobiđe francuske sankcije, i nabavila seriju Sosna-U nišana.
Ovo poslednje nije nemoguće, piše Forbs.
Istraživači su raskomadali ostatke ruskih dronova i projektila pronađenih u Ukrajini i pronašli komponente koje su proizvele brojne manje evropske i američke firme koje ne bi trebalo da mogu da isporučuju proizvode u Rusiju, ali su nekako uspele da to urade.
U svakom slučaju, očigledno je da ruska industrija sada isporučuje nove tenkove sa modernom optikom. Da li će optika ponovo nestati i Rusi će opet morati da pribegnu isporuci starijih tenkova, ili je ruska industrija trajno rešila problem sa optikom, ostaje da se vidi.
Trajno rešenje krize bila bi loša vest za Ukrajinu.
Forbs podseća da će tenkovi M-1 američke proizvodnje u Ukrajinu stići ove jeseni, te bi odnos snaga na bojnom polju ponovo mogao da se promeni i dodaje da M-1 ima jednu od najboljih optika na svetu.
Izvor
