PALUBA
April 27, 2024, 10:00:35 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Bell-Boeing CV-22B Osprey  (Read 915 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 9 687



« on: August 15, 2023, 07:36:29 pm »

Bell-Boeing CV-22B Osprey u Nacionalnom muzeju američkog vazduhoplovstva, Dejton, Ohajo

CV-22 Osprey je avion sa tilt-rotorima koji kombinuje karakteristike vertikalnog poletanja, lebdenja i vertikalnog sletanja helikoptera sa karakteristikama velikog dometa, efikasnosti goriva i brzine turboelisnih aviona. Njegova misija je da sprovodi misije infiltracije, eksfiltracije i snabdevanja snaga za specijalne operacije dugog dometa.

Proizveden od strane Bell Helicopter Tektron Inc. i Boeing Co., CV-22 je varijanta snaga za specijalne operacije MV-22 Osprey korpusa marinaca SAD. Opremljen integrisanim protivmerama pretnji, radarom za praćenje terena, infracrvenim senzorom koji gleda prema napred (FLIR) i drugim naprednim sistemima avionike, CV-22 može da radi na maloj visini, u lošim vremenskim uslovima i okruženjima sa visokom pretnjom. Prvi operativni CV-22 isporučen je 8. eskadrili za specijalne operacije komande vazduhoplovnih snaga u Harlburt Fildu, Florida, u novembru 2006.

Osprey u muzeju je prvobitno napravljen kao predprodukcijski avion za američku mornaricu (serijski broj 165839). Godine 2005. ovaj avion je modifikovan u CV-22B i označen je kao Dodatni Test Asset (ATA). U AFB Edvards, Kalifornija, leteo je u više od 200 razvojnih testnih misija. Prebačen u američko vazduhoplovstvo 2007. godine, dobio je serijski broj 99-0021 i dodeljen je 413. eskadrili za testiranje letova, na Harlburt Fildu. Završivši preko 400 dodatnih probnih misija, prebačen je u Nacionalni muzej američkog vazduhoplovstva u decembru 2013.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor



* Osprey 1.jpg (1237.39 KB, 5341x3815 - viewed 0 times.)

* Osprey 2.jpg (1847.08 KB, 6016x4016 - viewed 0 times.)

* Osprey 3.jpg (2096.77 KB, 1800x1200 - viewed 0 times.)

* Osprey 3.1.jpg (1988.96 KB, 5490x3660 - viewed 0 times.)

* Osprey 4.jpg (1551.27 KB, 1800x1200 - viewed 0 times.)

* Osprey 5.jpg (2097.91 KB, 1800x1200 - viewed 1 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 492


« Reply #1 on: August 15, 2023, 11:55:50 pm »


Прескуп, не баш успешан, али ипак први серијски конвертиплан. Чекамо наследника? Да  је концепција перспективна СССР би давно слупао новце да направи пандана.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 22 queries.