bmt70
mladji vodnik
 Offline
Posts: 296
|
 |
« Reply #450 on: May 15, 2011, 06:01:36 pm » |
|
p-821 bi trebala da ide po ovoj slici ispod 822, jer po fotografijama sto ja imam ona ima ispusnike kao 831 dok 822 i 823 imaju ravne ispusnike ...... mozda grijesim (nemam iskustva sa tom vrstom plovila) ali cini mi se da je 821 bila malo drugacija od serije 822 i 823 (barem po vanjskom izgledu) .......... savjet , podmornicar , ako ima ko bio bih mu zahvalan ( problem su ove tocke na slici 832, a takve ima 821 ali nema 822 i 823 ako moze pomoci puno hvala.....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender: 
Posts: 3 053
ПЕНЗИОНЕР
|
|
« Reply #451 on: May 15, 2011, 06:18:09 pm » |
|
Rekao sam u globalu,jer u principu ne postoje dva potpuno identicna plovila-gradjna i opremanje traju godinama,dobavljci nisu uvek isti,tehnologija ide napred-pa ako zelis da govoris o seriji(821,831)je jdno, a ako pises o svakom brodu posebno-to je druga prica-trebao bi za svaku podmornicu posaban nacrt.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
Offline
Posts: 635
|
|
« Reply #452 on: May 15, 2011, 06:36:56 pm » |
|
Podmornice tipa 821 (Heroj, Junak i Uskok) su iste podmornice, gotovo identične. Jedna od razlika je vidljiva i na donjem dijelu nadgrađa. Nadgrađe je rađeno od stakloplastike te je na P-821 u donjoj zoni nadgrađa (blizina vodne linije) napravljen niz uzdužnih rupa koje su služile za oticanje vode ispod nadgrađa kada podmornica izronjava a isto tako i za plavljenje nadgrađa kod zaronjenja. Prilikom probnih vožnji pokazalo se da te rupe nisu potrebne pa su se konstruktori odlučili izostaviti ih na slijedeće dvije podmornice (Junak i Uskok). Eto, to je vanjska razlika između P-821 i ostale dvije iz tog tipa.
O nekim drugim razlikama već je bilo govora na ovom mjestu. Inače, umjetnička prezentacija je OK, sviđa mi se.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Posts: 296
|
|
« Reply #453 on: May 15, 2011, 06:46:20 pm » |
|
Hvala Plavnik pomogao si mi puno, barem sto se tice tlocrta (radim podmornice po tehnickim nacrtima prema fotografijama u auto CAD...ali to ce potrajati), sa znam da po vanjskom izgledu je 821 zaista imala izpuhe kao 831 .... napisao si da je o tome bilo razgovora na forumu pa cu pogledati, meni nije bilo jasno ako su makle te "rupe" sa 821 zasto su ih opet stavili na 831 i 831 zbog toga nisam bio bas siguran u prikaz 821 - Hvala puno Plavnik
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #454 on: May 15, 2011, 09:10:20 pm » |
|
Lep prikaz bmt70, svaka čast.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bmt70
mladji vodnik
Offline
Posts: 296
|
|
« Reply #455 on: May 19, 2011, 12:48:20 am » |
|
Hvala ti Motor-Man , ali ja sam očekivao paljbu od podmorničara ne valja ti ovo, ne valja to ovo, ovdje je usisnik vamo, ovdje tamo ......... nitko se ne javlja - bez veze
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 477
|
|
« Reply #456 on: May 19, 2011, 09:41:45 am » |
|
Ево, и ја ћу те похвалити bmt70. Мислим да ти је графичко, уметничко, стилско решење овог приказа подморница одлично. Ма шта одлично, десетка на квадрат. То што нека "цевка" или "рупа" није на месту (ако није) је небитно за уметнички дојам.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 189
|
|
« Reply #457 on: May 19, 2011, 10:21:04 am » |
|
Ево, и ја ћу те похвалити bmt70. Мислим да ти је графичко, уметничко, стилско решење овог приказа подморница одлично. Ма шта одлично, десетка на квадрат. То што нека "цевка" или "рупа" није на месту (ако није) је небитно за уметнички дојам.
Dzumbin komentar poput komentara nekdasnje (pa i sadasnje) Milke Babovic, pridruzujem se. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #458 on: May 21, 2011, 09:02:41 pm » |
|
P-812, noslina zlatnog "N"
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 167
|
|
« Reply #459 on: May 30, 2011, 02:12:04 pm » |
|
Izuzetno su rijetke fotografije u kojoj se vidi manevar neke jugoslovenske P uz pomoc remorkera. Evo jedne od takvih - isplovljavanje P 812 iz tivatskog Arsenala uz asistenciju LR 75.
|
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 167
|
|
« Reply #460 on: May 30, 2011, 02:15:22 pm » |
|
Prije isplovljenja to je izgledalo ovako - spustanje podmornice klase P 811 sa sinhrolifta u more....
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 167
|
|
« Reply #461 on: May 30, 2011, 02:23:04 pm » |
|
P 823 Uskok vezana uz mulo I Arsenala Tivat, u pozadini je PDS 705.
|
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #462 on: May 30, 2011, 05:49:46 pm » |
|
hura marinero, vidim našao si kutiju sa zlatom  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 167
|
|
« Reply #463 on: May 30, 2011, 09:30:42 pm » |
|
He, he, he, nadje se ponesto za iskrene zaljubljenike u more i brodove medju ostacima ostataka arhive pokojnog Arsenala.....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #464 on: June 03, 2011, 12:39:08 pm » |
|
He, he, he, nadje se ponesto za iskrene zaljubljenike u more i brodove medju ostacima ostataka arhive pokojnog Arsenala.....
Svaka čast ! Ali.....medju ostacima ostataka arhive ... Znači nije sve sačuvano  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
