PALUBA
June 05, 2024, 11:53:29 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije unesite tačno Vašu e-mail adresu i obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 [79] 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 153   Go Down
  Print  
Author Topic: Podmornice JRM  (Read 737414 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #1170 on: October 09, 2013, 11:17:23 am »

 Za Karla (i one kojima bi to nesto znacilo).Ovo je bila studija za sliku P 802, uradjenoj za Muzej podmornicarstva u Piranu. U prilogu dajem gotovu sliku P 802. Slika je radjena stukom za drvo (akrilnim), sa povrsinskom pozlatom zlatnim listicima (i oslikanim delom - uljanim bojama). Format je bio 80 X 100 cm. Slika je u Muzeju podmornicarstva u Piranu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG_3625 copy.jpg (587.81 KB, 1300x1635 - viewed 71 times.)

* IMG_3626 copy 2.jpg (402.69 KB, 1494x996 - viewed 89 times.)

* IMG_3626 copy 4.jpg (408.81 KB, 1494x987 - viewed 70 times.)
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1171 on: October 09, 2013, 12:12:58 pm »

Za Karla (i one kojima bi to nesto znacilo).Ovo je bila studija za sliku P 802, uradjenoj za Muzej podmornicarstva u Piranu. U prilogu dajem gotovu sliku P 802. Slika je radjena stukom za drvo (akrilnim), sa povrsinskom pozlatom zlatnim listicima (i oslikanim delom - uljanim bojama). Format je bio 80 X 100 cm. Slika je u Muzeju podmornicarstva u Piranu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Hvala Vam @jantar zaista i mnogo!
Skinuo sam ih sve.Vjerujem da je za ovo trebalo puno truda i ljubavi, meni je drago što je tema podmorničarstvo i meni naša najljepša podmornica.
Veliki POZDRAV I HVALA!!!!!!
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #1172 on: October 10, 2013, 08:13:08 pm »

Karlo Fantini je bio čovjek kojeg su podmorničari stvarno cijenili. Kada sam došao na P barba Karlo je već bio u penziji ali priče o njemu su se i dalje pričale. Bio je dragi gost u 88. brP, osobito kada su bile kakve svečanosti. Do duboke starosti sačuvao je svoj karateristični govor koji je bio mješavina dijalekata (talijanski, istarski, dalmatinski). Sječam se da se oko njega uvijek okupila grupa tada već starijih mlađih oficira i otuda je uvijek dopirao smijeh.
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1173 on: October 22, 2013, 06:39:43 pm »


Ajme ljudi.Što nam je sa @Plavnikom?Nevjerujem da je zbog mene otišao "doma",jer je njegov post zadnji i bez naznake ljutnje.Prije nekoliko postova žalio mi se da ga je stila nekakva boleština i da zbog toga neće moći ići u Beograd na druženje podmorničara.Ukolko netko sa ovog foruma ima snjim bolji kontakt neka provjeri da nije nešto ozbiljno.Ja ga znam samo sa foruma.Kontrolisao sam svakodneno pristup Palubi i pojavio se prije nekolko dana jednom i više ga nema.Izgubismo najbolji izvor podataka u vezi sa podmorničarstvom.Evo i na forumu Podmornička flotila RM kraljevine Jugoslavije se interesuje za neke podatke od njega.Nadam se da nije nešto ozbiljno i želio bih znati.
Pozdravljam ga puno i hvala svakome ko nas obavijesti što je sa njim.
Pozdrav!
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 583


« Reply #1174 on: October 23, 2013, 05:14:26 pm »


Javio mi se Plavnik na PP. Bio je nešto bolestan, ali sad je dobro. Šalje pozdrave.
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1175 on: October 23, 2013, 05:32:18 pm »


Hvala @kumbor mnogo!!!!!Drago mi je da je ipak sve dobro.

Pozdrav i njemu i Vama!
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #1176 on: October 27, 2013, 07:36:17 pm »

Ево једна и од мене. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* p821.jpg (96.99 KB, 800x600 - viewed 89 times.)
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1177 on: October 28, 2013, 07:34:19 pm »


Hvala @torpedo011,

slika je izvrsna a vjerovatno i rijetka,barem ju ja nisam video do sada.Tko nije bio na P,mislio bi da "Heroj "vozi brže od "Seršena", a radi se ako se ne varam o pirenju tankova po izronjenju.No ja nisam izlazio među prvima iz P,pa bi nam tu @Plavnik mogao točnije reći.Naime prvi su na most izlazili obično komandant,oficir straže i signalista,a toliko ih je na mostu.Inače mislim da je slika iz kasnijeg perioda kad sam ja otišao sa P.

Pozdrav i hvala još jednom.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #1178 on: October 28, 2013, 08:58:02 pm »

Нема на чему. Потрудићу се да нађем још слика. Треба да скенирам доста тога, али немам сада времена.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 583


« Reply #1179 on: October 28, 2013, 10:12:17 pm »


Ova slika "Heroja" je već bila, ali postoji više varijanti istog kadra. Mislim da većina podmornica u površinskoj vožnji stvara velike valove, upravo zato što je trup optimiziran za podvodnu vožnju. Nisu u svom elementu. Najveća površinska brzina B-71 je čak ispod 10 čvorova. Toliko o jurenju, pretekla bi braceru, ali nešto više, jok.
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1180 on: October 28, 2013, 10:34:14 pm »


Hvala na komentaru,ja nisam ništa tvrdio ni o brzini a i sa sigurnošču da se radi o izronjenju.Meni je baš zbog brzine i čudno da toliko pjeni,pogotovu  što more baš i nije nešto jako.Zato sam i uputio na Plavnika da nam on kaže o čemu se radi i naveo da ja nisam prvi izlazio iz P.Da ne pišem dalje pročitajte pažljivije moj post a tko ga zna možda ja nisam ni bio na P.
Pozdrav!
Logged
vlade021
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 092



« Reply #1181 on: October 28, 2013, 10:50:49 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Сава.jpg (455.49 KB, 1024x666 - viewed 117 times.)
Logged
Karlo
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 101



« Reply #1182 on: October 28, 2013, 11:10:09 pm »

Hvala @Vlade021,

drago mi je da ste se ponova uključili pogotovu što je u pitanju Sava!

Pozdrav!
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 583


« Reply #1183 on: October 28, 2013, 11:17:52 pm »


Vidi se dobro razlika u hidrodinamičkom ponašanju podmornice generacije WWII u površinskoj vožnji, u odnosu na relativno savremenu formu "Heroja".
Logged
Plavnik
In memoriam
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 635


« Reply #1184 on: October 29, 2013, 08:51:48 am »

Heroj na slici gore je u površinskoj vožnji i to brzinom od 8 pa možda do 10 čvorova. Valovi koje stvara su tipični za taj tip P u površinskoj vožnji. Inače, površinska brzina P je bila 8 čv i sa tom brzinom su se radili svi proračuni kod izrade Zapovjedi za vožnju. Vrlo često, osobito po povratku sa zadatka i to od Splitskih vrata pa prema Lori P je znala juriti i 10 čvorova zahvaljujući električarima koji su dodavali nešto okretaja. Podmornica je pramcem razgrtala vodu a negdje odmah iza pramčanih hidroplana stvaralo se udubljenje u vodi sve do polovice čvrstog trupa da bi onda voda izbijala pjeneći se poput vodoskoka skoro do visine palube a što se lijepo vidi i na slici.
Logged
Pages:  1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 [79] 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 153   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 24 queries.