Zapadno naoružavanje Ukrajine - Ruska namenska industrija

[Brok]

Tajna italijanska isporuka: Oklopnjaci Puma 6×6 iznenada se pojavili u Ukrajini – niko ne zna kako su stigli!

20.04.2025.

Ukrajinska vojska potvrdila je prisustvo italijanskih oklopnih transportera Puma 6×6 na ratištu – ali bez ikakvog zvaničnog traga o njihovoj isporuci. Ministarstvo odbrane Ukrajine tek u julu 2024. godine javno je priznalo njihovu upotrebu, iako su fotografije oklopnjaka sa ukrajinskim obeležjima u opticaju bile još od aprila iste godine.

Italijanski Puma 6×6 je lakooklopljeno vozilo koje je razvijeno krajem 1980-ih, a ušlo je u operativnu upotrebu 2001. godine.

Proizvodi ga konzorcijum Iveco-Oto Melara, a vozilo je prvobitno osmišljeno za izviđačke i jurišne zadatke. Verzija koja se koristi u Ukrajini ima konfiguraciju 6×6, težinu od 8,2 tone i kapacitet za dva člana posade i do osam vojnika.

Kako su Pume stigle u Ukrajinu?

Italija nikada zvanično nije potvrdila isporuku ovih vozila. Međutim, prema izvorima poput Army Recognition, Pume su navodno stigle u maju 2024. godine u okviru jednog od nenajavljenih paketa vojne pomoći. Ova informacija nije tačna, jer još u toku priprema za proslavu Dana Pobede u Moskvi 2024 godine, Rusi su već imali izloženu zarobljenu Pumu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pored toga, Italija je u prošlosti tiho isporučivala Ukrajini i druga vozila: guseničare Bandvagn BV 206S, oklopnjake VCC-2, taktička vozila VTLM Lince, kao i logističku podršku u vidu kamiona i adaptiranih terenskih vozila.

Uprkos nedostatku zvanične potvrde, činjenica da se oklopnjaci Puma 6×6 pojavljuju isključivo kod italijanskih snaga ukazuje da je upravo Italija njihovo najverovatnije poreklo.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pojava italijanskih Pumi 6×6 na ukrajinskom frontu, i to bez ikakve prethodne najave, dodatno potvrđuje koliko kompleksna i neretko tajna može biti međunarodna vojna pomoć.

Iako se ne radi o revolucionarnom oružju, njihova prisutnost donosi Ukrajini veću fleksibilnost, mobilnost i zaštitu – sve elemente koji su ključni na modernom bojnom polju.

Misteriozne isporuke poput ove nisu ni stigle da napune naslovnice, a Rusi su već uništili prvi primerak na frontu. Podsetimo, u blizini Belogorovke je stradao prvi italijanski oklopni transporter Puma 6×6.

Izvor

[Brok]

Ukrajina primila prvi švedski Saab 340 AEW&C „leteći radar”

Prvi od dva švedska Saab 340 AEW&C sistema za vazdušno rano upozoravanje i kontrolu („leteći radar”) koji su donirani Ukrajini, stigao je u ovu istočnoevropsku zemlju, prema izveštaju novinske agencije UNIAN. Avion je već obavio svoj prvi probni let u Lavovskoj oblasti. Inače poznat pod oznakom ACS-890, ovaj avion je prvi put uveden u službu švedskog ratnog vazduhoplovstva 1997. godine, ali je zbog ograničenog izvoznog uspeha izgrađeno svega 12 primeraka. Donacija ovog aviona najavljena je 29. maja 2024. godine od strane Ministarstva odbrane Švedske, kao deo 16. paketa vojne pomoći Ukrajini.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ovi AEW&C sistemi koriste velike radare, u ovom slučaju Erieye radar, i omogućavaju upravljanje borbenim prostorom iz vazduha, rano upozoravanje na dolazeće pretnje, a u nekim slučajevima i navođenje raketa vazduh-vazduh do ciljeva. Saab 340 spada među konzervativnije i manje sposobne AEW&C dizajne u upotrebi, a njegove mogućnosti su slabije u poređenju sa vodećim sistemima kao što su američki E-7 i kineski KJ-500. Proizvodnja sistema je obustavljena krajem 1990-ih, i smatra se da je znatno lakše ometati (džemovati) u odnosu na savremene AEW&C platforme iz 21. veka. Upravo ta tehnološka zastarelost je i jedan od glavnih razloga zašto je Švedska odlučila da ih donira kao pomoć.

Osim malog broja preostalih sovjetskih Su-27 lovaca, ukrajinsko ratno vazduhoplovstvo se u velikoj meri oslanja na lakolovne avione sa relativno malim radarima mehaničkog skeniranja koji se odavno smatraju zastarelim – kao što su F-16, Mirage 2000 i MiG-29. Pošto ovi lovci raspolažu senzorima znatno slabijim po veličini i sposobnostima u poređenju sa savremenim ruskim avionima kao što su Su-30SM i Su-35, korišćenje AEW&C sistema je od ključnog značaja za kompenzaciju nedostatka situacione svesti. Ipak, ranjivost vrednih, velikih i teško manevrabilnih letelica kao što je Saab 340 ostaje veoma visoka, pogotovo s obzirom na to da su ruske snage pokazale sposobnost da pogode čak i manje ciljeve duboko u ukrajinskom vazdušnom prostoru.

Sistemi kao što su R-37M raketa vazduh-vazduh i 40N6 raketa zemlja-vazduh predstavljaju posebno veliku pretnju za AEW&C avione, jer imaju domet i do 400 kilometara.

R-37M je obimno testiran u borbi u Ukrajini i koristi se sa MiG-31BM presretača, koji nose najveće radare na svetu specijalno projektovane za vazdušne borbe. To im omogućava da navode rakete na ciljeve u maksimalnom dometu bez pomoći drugih senzora. Raketa 40N6 takođe dostiže maksimalni domet zahvaljujući jedinstvenoj putanji leta: ona prvo uzleće u blisku svemirsku zonu, a zatim se spušta ka cilju, omogućavajući udar preko horizonta, što je sposobnost bez premca. Korišćenje ove rakete protiv ukrajinskih ciljeva prvi put su prijavili verodostojni izvori 7. novembra 2023. godine.

Izvor

[Kubovac]

Razvoj nove vojne opreme za Vazduhoplovno-desantne snage (VDV) Ruske vojske

Dan inovacija Vazdušno-desantnih snaga održan je u Alabinovu, u Moskovskoj oblasti.

Na tematskoj izložbi vojnih tehnologija predstavljeno je više od 400 uzoraka savremenih i perspektivnih dostignuća u oblasti naoružanja, vojne i specijalne opreme. U kadru se takođe može videti ruski dron presretač, koji već koristi ruska vojska, a koji je već pokazan ranije.

Vredi napomenuti da neće sva oprema biti primljena u upotrebu od strane ruskih Vazdušno-desantnih snaga.
Cilj događaja bio je pronalaženje perspektivnih modela koje razvijaju različita preduzeća u interesu Vazduhoplovno-desantnih snaga. Više od 80 preduzeća učestvovalo je na tematskoj izložbi tehnologija i razvoja za potrebe Vazduhoplovno-desantnih snaga.

[Brok]

Vašington protiv australijskih Abramsa za Ukrajinu

30.04.2025.

Tenkovi M1A1 Abrams još uvek čekaju odobrenje SAD za izvoz, a Australijske odbrambene snage potvrđuju da je proces u toku, međutim više od šest meseci nakon što je Kanbera objavila donaciju 49 penzionisanih tenkova Ukrajini u okviru vojne pomoći vredne 245 miliona dolara. Vozila još uvek nisu napustila zemlju, pri čemu neimenovani zvaničnici navode da je odlaganje delimično posledica otpora Vašingtona.

Ranjivi na dronove

Prošlog meseca Australijska radiodifuzna korporacija (AVS) otkrila je da je američki predsednik Donald Tramp privremeno blokirao vojnu pomoć Ukrajini, što je uticalo i na ovaj slučaj, a sada izvori iz odbrambenih krugova kažu da SAD još uvek nisu izdale formalnu dozvolu neophodnu za izvoz oružja američke proizvodnje, pri čemu jedan anonimni zvaničnik ističe da počinju da sumnjaju da li Ukrajinci uopšte žele ove tenkove s obzirom da je najranjiviji deo Abramsa oklop na krovu, a ovaj rat je pre svega rat dronova, uz dodatnu zabrinutost zbog potencijalnog mirovnog sporazuma koja se ogleda u tome što bi, u slučaju promene situacije, bilo neprikladno imati tenkove na putu uz nedostatak osoblja za njihovu pratnju.

Skepticizam oko efikasnosti Abramsa u Ukrajini nije nov, jer su zapadni analitičari dugo sumnjali u njihovu borbenu upotrebljivost na ukrajinskom frontu, a u aprilu 2024 Asošijeted pres izvestio je da je Kijev povukao neke Abramse sa prvih linija zbog ruskih dronova, iako je ukrajinska vojska to demantovala tvrdeći da tenkovi odlično funkcionišu.

Podrška Ukrajini se nastavlja

Australijsko Ministarstvo odbrane i dalje insistira da će isporuka biti izvršena, naglašavajući da je proces izvoza u toku i da Australija ostaje posvećena pružanju podrške Ukrajini, uz napomenu da je Kanberi do sada obezbedila preko 1.5 milijardi dolara pomoći, uključujući 1.3 milijarde u vojnoj opremi.

Australija je 2007. godine kupila 59 tenkova M1A1 Abrams koji nikada nisu korišćeni u borbi i koji se zamenjuju novijim M1A2 modelima. Prvobitni plan bio je da tenkovi budu isporučeni do kraja 2025, međutim proces je usložen zbog birokratskih prepreka, što jasno ilustruje složenost međunarodne vojne pomoći, posebno kada su u pitanju oružja koja zahtevaju odobrenje zemlje proizvođača.

Izvor

[Brok]

Video je delom vezan za post iznad - izvoz australijskih tenkova „Abrams” u Ukrajinu je pod znakom pitanja.
Grčka pod pritiskom da preda deo svojih sistema „Patriot” Ukrajini. Stižu li „Abramsi” i „Patrioti” u Ukrajinu?

[Boro Prodanic]

Trampova administracija spremna da odobri prvu prodaju vojne opreme Ukrajini

Administracija predsednika Sjedinjenih Američkih Država Donalda Trampa spremna je da odobri prvu prodaju vojne opreme Ukrajini, nakon što je Odeljenje za državnu bezbednost izdalo licencu za izvoz vojne opreme i usluga u vrednosti većoj od 50 miliona dolara.

To je prvi put od kada je Tramp preuzeo vlast da će SAD izvesti vojnu pomoć Ukrajini, piše Gardijan.

 Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski rekao je da je potpisivanje tog sporazuma "istorijski trenutak" i da stvara mogućnost za značajna ulaganja u Ukrajinu.

 Sporazum o mineralima, koji je potpisan između Ukrajine i SAD, stvoriće zajednički fond za finansiranje novih licenci za eksploataciju kritičnih minerala, nafte i gasa.

Zelenski je pohvalio uslove sporazuma, rekavši da su oni sada "ravnopravni" i omogućavaju Ukrajini da izbegne "monopol" SAD na tržištu.

Uprkos početnim nesuglasicama tokom pregovora, ukrajinske vlasti sada veruju da će im taj sporazum omogućiti i nabavku ključnih vojnih sistema, kao što su "patriot" raketni sistemi, koji bi mogli da budu finansirani iz fonda za minerale, prenosi Tanjug.

Izvor

[Brok]

SAD izdvojile 310 miliona dolara za obuku ukrajinskih pilota F-16 i tehničku podršku

03.05.2025.

Vašington, 2. maj 2025. – Stejt department SAD odobrio je novi paket vojne pomoći Ukrajini u vrednosti od 310,5 miliona dolara, koji uključuje obuku pilota i tehničko održavanje borbenih aviona F-16. Odluka je objavljena putem Agencije za saradnju u oblasti bezbednosti (DSCA), koja je uputila zvanično obaveštenje američkom Kongresu.

Paket sadrži modernizaciju i unapređenje letelica, obuku tehničkog i letačkog osoblja, isporuku rezervnih delova, potrošnog materijala, kopnene podrške, softverskih sistema i logističkih usluga. Sve aktivnosti se sprovode u okviru programa Foreign Military Sales (FMS), a glavni izvođači radova su američki giganti Lockheed Martin i Pratt & Whitney, kao i belgijska kompanija Sabena Technics.

Pentagon je u zvaničnom saopštenju naglasio da će ovaj paket pomoći doprineti jačanju bezbednosti Ukrajine, unaprediti njene vojne kapacitete i doprineti ostvarivanju šire spoljnopolitičke i bezbednosne stabilnosti Evrope. „Predložena prodaja unaprediće sposobnost Ukrajine da se suoči sa sadašnjim i budućim pretnjama“, navodi se u dokumentu.

Ovo je drugi veliki ugovor u vezi sa podrškom F-16 programu za Ukrajinu u poslednjih nekoliko meseci – prethodni je odobren u decembru 2024. godine i bio je vredan 266,4 miliona dolara, uključujući opremu i tehničku podršku.

Isporuka F-16 avionima Ukrajini otpočela je avgusta 2024. godine, kada su prve letelice stigle iz Danske i Holandije. Prema informacijama agencije Reuters, do aprila 2025. godine bilo je planirano ukupno 79 aviona: 45 iz Danske, 24 iz Holandije i 10 iz Belgije. Ipak, stvarni broj isporučenih letelica ostao je manji od očekivanog.

Obuka ukrajinskih pilota trenutno se sprovodi u SAD, Rumuniji i Danskoj, ali proces traje i do devet meseci, što znatno usporava operativno korišćenje F-16 u borbenim misijama.

Ova odluka dolazi u kontekstu intenziviranog rata u Ukrajini i sve većeg pritiska iz Kijeva na Zapad da poveća nivo vojne podrške. Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski ranije je najavio dolazak novih F-16 aviona, ne otkrivajući tačan broj ni rokove, ali je istakao njihov ključni značaj za odbranu ukrajinskog vazdušnog prostora.

Izvor

[Kubovac]

Ruska vojska dobila je seriju tenkova T-72B3M, maj 2025

UralVagonZavod je poslao ruskoj vojsci još jednu partiju tenkova T-72B3M i T-90M „Proriv“.

Video takođe prikazuje sovjetski tenk T-34-85, koji je SSSR usvojio 1944. godine i predstavlja najnoviju modifikaciju tenkova T-34. Ruski tenkovi T-72B3M i T-90M „Proriv“ opremljeni su fabričkom zaštitom od dronova, vredi napomenuti da mnogi smatraju da je to nedovoljno. Ukupno je tokom 3 godine napravljeno oko 200 različitih promena u dizajnu tenkova.

[Boro Prodanic]

Ne razumem šta će Rusi sa T-34 da rade, da ih šalju na front? To su odavno zastareli tenkovi sa slabim oklopom i malim kalibrom topa?

[kumbor]

Ne razumem šta će Rusi sa T-34 da rade, da ih šalju na front? To su odavno zastareli tenkovi sa slabim oklopom i malim kalibrom topa?

T-34 predvodi kolonu tehnike na svakoj paradi, radi sećanja na "oružje Pobede" - najbolji tenk WWII. Koliko sam primetio to je poslednjih godina uvek T-34/85, verzije B, posleratna modifikacija, sa točkovima od T-54/55, kakvih smo imali mnogo i koji su itekako ratovali 1991-95., a poslednji su otpisani iz VJ čak posle 1999.