PALUBA
November 11, 2024, 11:10:05 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije unesite tačno Vašu e-mail adresu i obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Altay - turski glavni borbeni tenk  (Read 247 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Last Login:Today at 10:57:25 am
Location: iz grada Kraljeva
Posts: 20 555


Gde je sloga tu je i pobeda!


WWW
« on: August 11, 2024, 05:05:02 pm »

Turski glavni borbeni tenk Altay

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Uvod

Altay je turski glavni borbeni tenk (MBT) četvrte generacije, dizajniran od strane kompanije Otokar, a proizvodiće ga BMC u saradnji sa južnokorejskom kompanijom Hyundai Rotem. Ovaj tenk predstavlja simbol tehnološkog napretka i vojne samodovoljnosti Turske, noseći ime po generalu Fahretinu Altaju, istaknutom komandantu tokom Turskog rata za nezavisnost. Uprkos izazovima u razvoju, Altaj se pozicionira kao jedan od najmodernijih tenkova na svetu, sa cenom koja ga čini konkurentnim u odnosu na slične projekte.

"Altay" se takođe odnosi na čuvenog turskog komandanta konjičkog korpusa, generala Fahrettina Altaya. General Altay je bio istaknuti vojni lider tokom Turskog rata za nezavisnost. Bio je poznat po svojim veštinama u komandovanju konjičkim jedinicama i imao je značajnu ulogu u ključnim bitkama tog perioda.
Zbog njegovog doprinosa, naziv "Altay" je postao simbol hrabrosti i vojnog liderstva, što je verovatno jedan od razloga zašto je ime "Altay" izabrano za naziv modernog turskog glavnog borbenog tenka.


Istorija i razvoj

Projekat proizvodnje turskog tenka započet je sredinom 1990-ih kao inicijativa za uspostavljanje nezavisne i robusne infrastrukture za proizvodnju i održavanje glavnih borbenih tenkova koji bi se koristili u turskim oružanim snagama. Prvi korak ka realizaciji ovog cilja bio je sporazum između Otokara i Podsekretarijata za odbrambenu industriju Republike Turske, potpisan 30. marta/ožujka 2007. godine. Ovim sporazumom Otokar je dobio zadatak da dizajnira, razvije i proizvede četiri prototipa tenka.

Ubrzo nakon toga, 29. jula/srpnja 2008. godine, Turska je potpisala ugovor sa Hyundai Rotem-om za pomoć u dizajnu i transfer tehnologije, što je značajno ubrzalo razvoj tenka. Iako je projekat prvobitno naišao na poteškoće zbog embarga na oružje koji je Nemačka uvela Turskoj, što je uticalo na dostupnost potrebnih komponenti kao što su motori i menjači, Turska je uspešno pronašla alternativu u južnokorejskim proizvođačima.

Ključne karakteristike i tehnologije

Altaj je opremljen sa 120 mm topom kalibra 55, proizvedenim od strane MKE, kao i kompozitnim i reaktivnim oklopnim paketima koje je razvio Roketsan. Za elektronske sisteme, uključujući aktivnu zaštitu, daljinski upravljano oružje, i sisteme za kontrolu vatre, zadužen je Aselsan. Jedna od najznačajnijih karakteristika tenka je aktivni sistem zaštite koji obezbeđuje visok nivo sigurnosti protiv različitih vrsta pretnji na bojnom polju.

Tenk koristi motor i menjač korejskih proizvođača Hyundai Doosan Infracore i SNT Dynamics, koji obezbeđuju potrebnu snagu i manevarske sposobnosti. Turska kompanija BMC Power takođe radi na razvoju i proizvodnji domaćih motora, što je važan korak ka punom tehnološkom suverenitetu.

Proizvodnja i izazovi

Nakon brojnih izmena i odlaganja, masovna proizvodnja Altaja započela je u maju/svibnju 2024. godine. Uprkos izazovima sa nabavkom određenih komponenti zbog međunarodnih sankcija i embarga, Turska je uspela da nastavi sa projektom zahvaljujući domaćim inovacijama i međunarodnoj saradnji, posebno sa Južnom Korejom.

Prvi tenkovi Altaj su isporučeni turskim oružanim snagama radi terenskih ispitivanja u aprilu/travanj 2023. godine, a masovna proizvodnja planirana je za 2025. godinu. Ovaj projekat, koji je doživeo mnoge izmene tokom razvoja, sada se naziva „Jeni Altaj“ (Novi Altaj), što simbolizuje njegovu evoluciju i modernizaciju.

TT podaci

U službi:2025. (očekivano)
Dizajniran:2008–2016
Proizvođač:BMC
Jedinični trošak:13.75 miliona dolara
Proizvedeno:2024 - danas

Broj izgrađen: 5 + 2 prototipa. TAF-u su isporučena 2 prototipa od 100 jedinica, a očekuje se da će preostalih 98 biti isporučeno nakon 2025. godine. Planirano je 250 jedinica u prvoj fazi.

Specifikacije
Posada:4 člana (komandir, nišandžija, punjač i vozač
Masa:65 tona
Dužina:7.3 metra (telo), 10.3 metra (sa cevkom napred)
Širina:3.9 metara
Visina:2.6 metara

Oklop:
    • Roketsan oklopni paket uključujući kompozitni oklop modifikovan na osnovu korejskih specijalnih oklopnih ploča (KSAP)
    • Sistem aktivne zaštite: Aselsan AKKOR opremljen sa funkcijama teškog i mekog ubijanja zajedno sa kompjuterom za elektronsko ratovanje (u razvoju)
Glavno naoružanje:
    • MKE 120 mm glatkocevni tenkovski top
Sekundarno naoružanje:
    • 1 × daljinski upravljana oružana stanica opremljena mitraljezom 12,7 mm / 7,62 mm
    • 1 × 7,62 mm koaksijalni mitraljez
Motor:
    • Partija 1: HD Hyundai Infracore DV27K 4-taktni, 12-cilindarski vodeno hlađeni dizel motor, suva težina: 2550 kg, 1,500 KS (1,110 kW)
    • Lot 2: BMC Power BATU V12 4-taktni, vodeno hlađeni dizel motor, 1,500 KS (1,110 kW)
Snaga/težina: 23 KS/t (17,15 kW/t)
Prenos:
    • Partija 1: SNT Dynamics EST15K (6 brzina napred, 3 brzine unazad), suva težina: 2500 kg
    • Partija 2: BMC Power BATU V12 Cross Drive (6 brzina napred, 2 brzine unazad)
Suspenzija: Neaktivna jedinica za vešanje na ruci (ISU) sa automatskim sistemom zatezanja šina (ATTS)
Operativni domet: 450 kilometara (Altaj T1 sa motorom od 1,500 KS)
Maksimalna brzina:
    • Na putu: 65 km/h
    • Van puta: 45 km/h (Altaj T1 sa motorom od 1,500 KS)

Zaključak

Altaj predstavlja ključni element u modernizaciji turskih oružanih snaga i njihovoj sposobnosti da odgovore na savremene izazove. Zahvaljujući saradnji sa međunarodnim partnerima i domaćim tehnološkim razvojem, Turska je uspela da stvori tenk koji ne samo da ispunjava sve standarde modernog ratovanja, već i osigurava tehnološku samodovoljnost zemlje u oblasti odbrane.





[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Prvi-turski-Altajski-tenk-dolazi-u-aprilu-sa-korejskom-pover-group-1.jpg (43.86 KB, 640x361 - viewed 1 times.)

* Altay-Tanks.jpg (111.87 KB, 1024x442 - viewed 1 times.)

* Altay_Tank.jpg (4781.98 KB, 4010x5012 - viewed 1 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.017 seconds with 23 queries.