U avionskoj nesreći u Kazahstanu poginulo 38 ljudi

[Brok]

Bozumbajev: U avionskoj nesreći u Kazahstanu poginulo 38 ljudi

25.12.2024.

Najmanje 38 ljudi poginulo je u padu putničkog aviona kompanije Azerbejdžan erlajns u Kazahstanu, saopštio je danas zamenika premijera te zemlje Kanat Bozumbajev.

Bozumbajev, koji je na čelu vladine komisije za istraživanje uzroka incidenta, naveo je da je do sada utvrđeno da je u nesreći poginulo 38 osoba, preneo je portal Tengrinjuz.

Prema rečima Bozumbajeva, tela poginulih u nesreći su teško izgorela, prenosi TASS.

"Tela su u lošem stanju, uglavnom izgorela, sva su prikupljena, i smeštena su u mrtvačnicu, biće urađena identifikacija", rekao je on.

Pad aviona koji je leteo iz Bakua ka Groznom kod grada Aktaua u Kazahstanu preživele su najmanje 32 osobe, a najmanje 29 preživelih, uključujući dvoje dece, prebačeno je u obližnju bolnicu.

Prema preliminarnim informacijama, među nastradalima su i oba pilota letelice Embraer 190 na putu iz Bakua u Grozni.

Video-snimci objavljeni na internetu pokazuju trenutak u kojem avion udara u zemlju i eksplodira, kao i povređene putnike koji se trude da izađu iz dela letelice koji je ostao neoštećen.

Ruski mediji su preneli da je u avionu bilo 62 putnika i pet članova posade, a da je avion preusmeren zbog magle u Groznom.

Među njima je bilo 37 državljana Azerbejdžana, šest državljana Kazahstana, tri državljanina Kirgizije i 16 državljana Ruske Federacije.

Kazahstanske vlasti su saopštile da razmatraju moguće uzroke nesreće, uključujući tehničke probleme na letelici, dok su mediji prethodno preneli da je do nesreće došlo nakon sudara aviona sa jatom ptica, prenosi Tanjug.

Izvor

[Brok]

Pronađena crna kutija azerbejdžanskog aviona koji se srušio u Kazahstanu

25.12.2024.

Astana - Crna kutija iz aviona Azerbejdžan erlajnsa, koji se danas srušio u Kazahstanu, pronađena je u blizini mesta gde se avion srušio, javila je agencija Kazinform.

„Crna kutija srušenog aviona je pronađena”, potvrdio je predstavnik tužilaštva Kazahstana, prenela je RIA Novosti.

Azerbejdžanski avion, koji je leteo iz Bakua za Grozni, srušio se jutros u blizini grada Aktau u zapadnom Kazahstanu.

Kako je izjavio potpredsednik Vlade Kazahstana i šef komisije za istraživanje uzroka nesreće Kanat Bozumbajev, u padu aviona poginulo je najmanje 38 osoba.

U avionu je bilo ukupno bilo pet članova posade i 62 putnika, uključujući 16 Rusa, 37 državljana Azerbejdžana, šest iz Kazahstana i troje iz Kirgistana.

Pres služba predsednika Azerbejdžana Ilhama Alijeva saopštila je da je avion promenio kurs zbog lošeg vremena, kao i da se nesreća dogodila prilikom sletanja u Aktau.

Alijev je naglasio da postoje različite verzije onoga što se dogodilo i pozvao da se sačeka završetak istrage, a između ostalog, bilo je izveštaja da je avion udario ptice.

Pad aviona koji je leteo iz Bakua ka Groznom kod grada Aktaua u Kazahstanu preživele su, prema prvim podacima, najmanje 32 osobe, a najmanje 29 preživelih, uključujući dvoje dece, prebačeno je u obližnju bolnicu.

Prema preliminarnim informacijama, među nastradalima su i oba pilota aviona.

Izvor

[Kumboranin29]

Po novinama pise da postoji mogucnost da je slucajno pogodjen od PVO.

[Kubovac]

Po novinama pise da postoji mogucnost da je slucajno pogodjen od PVO.

Na ostacima letelice postoje tragovi koji neodoljivo podsećaju na šrapnele, fragmente blizinski detonirane rakete sistema PVO. Pogotovo je zanimljivo jer se tvrdi da je avion nadletao okolinu Groznog u manevrima za sletanje kada su ruski sistemi PVO dejstvovali na bespilotne letelice lansirane od strane Ukrajine ka ciljevima u tom gradu i okolini.

[Kumboranin29]

https://aero.telegraf.rs/avio-kompanije/4026715-misterija-pada-azerbejdzanskog-embraer-e190-da-li-je-avion-oboren

Misterija pada azerbejdžanskog Embraera E190: Da li je avion oboren?

Pad aviona Embraer E190 kompanije Azerbaijan Airlines kod Aktaua u Kazahstanu, u kojem je poginulo 38 osoba, pokrenuo je talas spekulacija o mogućem obaranju letelice. Iako zvanična istraga još nije donela konačne zaključke, snimci olupine i svedočenja preživelih izazvali su sumnje u zvaničnu verziju događaja.

Na snimcima olupine aviona jasno su vidljive velike rupe na repnoj sekciji letelice, što je dovelo do spekulacija da je avion možda pogođen protivvazdušnom vatrom. Stručnjaci ističu da ovakva oštećenja nisu uobičajena za udes izazvan tehničkim kvarom ili pticama, kako se prvobitno spekulisalo.

Neposredno pre nesreće, piloti su prijavili jak udar u trup aviona, za koji su prvobitno pretpostavili da je posledica sudara sa jatom ptica. Kasnija istraga je, međutim, ukazala na mogućnost eksplozije kiseoničkog tanka u trupu aviona, što bi moglo objasniti oštećenja. Međutim, snimci olupine na kojima su vidljive velike rupe dovode u pitanje ovu teoriju, ostavljajući prostor za spekulacije o mogućem spoljnom udaru.

Podaci sa Flightradar24 pokazuju više od 100 promena u vertikalnoj brzini aviona tokom poslednjih 74 minuta leta, sa ekstremnim oscilacijama od -8.300 do +8.300 ft/min. Ove promene ukazuju na ozbiljne probleme sa kontrolom letelice, što dodatno podgreva sumnje u mogućnost spoljnog faktora koji je doprineo nesreći.
Let J2-8243 iz Bakua za Grozni, je preusmeren ka Aktau zbog loših vremenskih uslova. U trenutku nesreće, ruski regioni Čečenija i Dagestan bili su pod napadom ukrajinskih dronova, što je rezultiralo pojačanom aktivnošću protivvazdušnih sistema. Ruski mediji spekulišu da su protivvazdušne snage možda greškom pogodile azerbejdžanski avion, misleći da je u pitanju neprijateljska letelica.

Azerbaijan Airlines je saopštio da obustavlja letove iz Groznog ka Bakuu i Mahačkali dok se istraga ne završi. Kompanija je potvrdila da su na letu bila 62 putnika i 5 članova posade. Od preživelih, 28 osoba je hospitalizovano, dok je sedam u teškom stanju.
Kazahstanske vlasti su započele sveobuhvatnu istragu, razmatrajući sve mogućnosti – od tehničkog kvara do potencijalnog napada sa zemlje. Zvanični izvori za sada nisu potvrdili teoriju o obaranju aviona, ali su naglasili da se ne isključuje nijedna verzija dok istraga traje.
Da li su rupe na trupu zaista rezultat protivvazdušne vatre, ili su posledica eksplozije unutar aviona, još uvek nije poznato. Istraga će uključiti analizu olupine, razgovore sa preživelima i pregled podataka iz crne kutije, što bi moglo dati jasniju sliku o tome šta se zaista dogodilo tog kobnog dana.

Nesreća Embraer E190 ostavlja mnoga otvorena pitanja, a javnost i porodice stradalih očekuju odgovore koji bi mogli rasvetliti uzrok ove tragedije.
https://twitter.com/i/status/1871931552063737926

[Morskoprase]

Kao prvo treba izraziti iskreno saućešće porodicama svih stradalih te brz i što potpuniji oporavak preživelih.
Ono, što jest za mene indikativno jest ćinjenica, da zapadni mediji (barem ja nisam zapazio) ne pišu o napadu dronovima na Čečenijiu i Dagestan. U poslednje vreme ukrajinci hvale se dostignućima na polju dronova (kombinovani napad iskljućivo dronovima pre par dana), pa me ne bi iznenadilo, da suizveli napad jatom dronova-što ni barem na radaru izgledalo vrlo slićno jatu ptica. Na normalno pitanje odakle su poletjeli, ne iskljućujem mogućnost bilo iz same Čečenije (e da, kao nemaju oni prozapadne opozicije) ili čak same Čečenije. To bi baš leglo, pošto je Rusija pokazala maltene neprihvatljivo strpljenje oući poslednjih pokušaja eskalacije. A Kadirov nije baš čovek sa dugim fitiljem, pa bi verovatno ovakva provokacija našla plodno tlo i iziskivala napore Putina da Kadirova smiri.
S druge strane, ne može se poricati, da su na trupu palog aviona oštećenja karakteristićna za fragmentacionu bojevu glavu. Ne baš veliku, pošto su rupe razlićitih velićina najverovanije nije prefragmentisana odnosno iz pripremljenih fragmenata. Pošto su oštećenja, barem ono, što su mediji pokazali na stražnjem levom delu, nikako ne mogu odoljeti mišljenju, da je u pitanju IC navođen sistem (ne nužno raketa) sa manjom bojevom glavom i blizinskim upaljaćem. Bez radarskog navođenja i slike kao i  bez termovizijske slike. Iz Flajtradara24  može se očitati, da je do Kaspijska let prošao normalno na 30.000 stopa, da bi se onda očitavanja izgubila prema Groznom i dalje do Ardona, gde se neke četiri minute zadržavao (nalik fazi sletanja sa 14.000 na 9.000 stopa). Posle sata i po nekih 70ak km od Aktaua opet je prijavljen gde krivudavim letom i propinjanjem i poniranjem nekim čudom doleti do obale gde se posle osmice u pokušaju sletanja sruši.
Kad čovek gleda snimke, e da su imali barem još pet minuta čuda, verovatno bi bilo drugaćije, bolje. Al ovako... Svaka čast i poštovanje pilotu, koji je uspeo izvući ono malo preostalog potenciala vaiona, što će verovatno većina proglasiti čudom.

[Brok]

Ono, što jest za mene indikativno jest ćinjenica, da zapadni mediji (barem ja nisam zapazio) ne pišu o napadu dronovima na Čečenijiu i Dagestan. U poslednje vreme ukrajinci hvale se dostignućima na polju dronova (kombinovani napad iskljućivo dronovima pre par dana), pa me ne bi iznenadilo, da suizveli napad jatom dronova-što ni barem na radaru izgledalo vrlo slićno jatu ptica. Na normalno pitanje odakle su poletjeli, ne iskljućujem mogućnost bilo iz same Čečenije (e da, kao nemaju oni prozapadne opozicije) ili čak same Čečenije. To bi baš leglo, pošto je Rusija pokazala maltene neprihvatljivo strpljenje oući poslednjih pokušaja eskalacije. A Kadirov nije baš čovek sa dugim fitiljem, pa bi verovatno ovakva provokacija našla plodno tlo i iziskivala napore Putina da Kadirova smiri.

Upravo smo mi preneli najmanje da je dva puta gađana Čečenija. Zapravo reč je o centru za obuku specijalnih jedinica. Kadirov je u prvom takvom napadu izjavio da su u pogođenom centru bili ukrajinski zarobljenici te da su oni jedini žrtve napada, što je pitanje. U toku drugog napada Kadirov (opet je tvrdio što se tiče Čečena da nema žrtava) se baš uzrujao te je navodno naredio jedinicama Ahmada da više u Kurskoj oblasti ne uzimaju zarobljenike (nisam siguran ni da li on to može), te je dobro pitanje da li je bilo i koliko žrtava pošto je izneo takva naređenja. Pored toga bio je najmanje još jedan uspešan napad koji mislim da nismo preneli. Ni sada se ne mogu čudom načuditi da Rusi tek tako dozvole prodor dronova kamikaza duboko u teritoriji Stare Rusije.
Čak šta više, i strateški jako važno poluostrvo Krim su nedavno uspeli da pogode na samom jugu poluostrva.

[Kubovac]

Rusija priznala odgovornost, Putin se izvinuo Alijevu....

Putin i Alijev razgovarali o padu aviona kod Aktaua

U razgovoru ruskog i azerbejdžanskog lidera napomenuto je da je avion pokušao da sleti u Grozni tokom napada ukrajinskih bespilotnih letelica i rada ruske PVO.

MOSKVA, 28. decembra. /TASS/. Ruski predsednik Vladimir Putin razgovarao je telefonom sa azerbejdžanskim kolegom Ilhamom Alijevim o padu putničkog aviona aviokompanije AZAL kod Aktaua. Ovo je saopštila pres služba Kremlja.

„Detaljno su razmotrena pitanja vezana za pad putničkog aviona Azerbejdžanske avio kompanije 25. decembra u blizini grada Aktau u Kazahstanu“, navodi se u saopštenju pres službe.

U razgovoru je napomenuto da je azerbejdžanski avion pokušao da sleti u Grozni tokom napada ukrajinskih bespilotnih letelica i operacija ruske PVO. „Azerbejdžanski putnički avion, koji je pratio striktno predviđeni raspored, više puta je pokušavao da sleti na aerodrom u Groznom. U to vreme su ukrajinske borbene bespilotne letelice napale Grozni, Mozdok i Vladikavkaz, a ruski PVO sistemi su odbili ove napade“, navodi se u izveštaju.

Putin se izvinio Alijevu zbog činjenice da se incident sa azerbejdžanskim avionom dogodio u ruskom vazdušnom prostoru. On je takođe izrazio saučešće porodicama nastradalih.

„Vladimir Putin se izvinio zbog činjenice da se tragični incident dogodio u ruskom vazdušnom prostoru i još jednom izrazio duboko i iskreno saučešće porodicama nastradalih i poželeo brz oporavak nastradalima“, navodi se u saopštenju pres službe.

Telefonski razgovor je vođen na rusku inicijativu.

O radu u Groznom

Zaposleni u Istražnom komitetu i Generalnom tužilaštvu Ruske Federacije zajedno sa azerbejdžanskim kolegama rade na istrazi pada aviona. U Groznom su dva službenika azerbejdžanskog tužilaštva.

„Istražni komitet Rusije je pokrenuo krivični postupak po članu 263 Krivičnog zakonika (kršenje pravila bezbednosti saobraćaja i rada vazdušnog saobraćaja, u toku su primarne istražne radnje, saslušavaju se civilni i vojni specijalisti“, navodi se u saopštenju).

Kako napominje Kremlj, „trenutno se dva službenika Generalnog tužilaštva Azerbejdžana nalaze u Groznom, gde rade zajedno sa predstavnicima Generalnog tužilaštva i Istražnog komiteta Ruske Federacije“. Takođe postoji interakcija između relevantnih resora Ruske Federacije, Azerbejdžana i Kazahstana.


Izvor

[Brok]

Zelenski: „Rusija neće uspeti da sakrije istinu o padu aviona u Kazahstanu“

29.12.2024.
 
Sa druge strane, Putin se juče izvinio Kazahstanu.

Rusija „neće uspeti da sakrije“ ono što se dogodilo sa avionom Azerbejdžanskih avio-kompanija (AA), izjavio je ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski u svom jučerašnjem obraćanju.

„Na tragičan način, mnogi su izgubili živote, a za sve to odgovornost snose oni koji su učinili da avion bude meta“, rekao je Zelenski.

„Pozivamo sve zemlje da izvrše pritisak na Rusiju da prestane sa lažima o ovom padu – istim lažima koje su izgovorene za MH-17 (Malezijske avio-kompanije), za Boing koji je oboren iznad Donjecke oblasti.“

Let MH17 Malezijske avio-kompanije oboren je iznad istočne Ukrajine 17. jula 2014. godine, dok su se tamo vodile borbe između proruskih separatista i ukrajinskih snaga, što je bio uvod u eskalaciju 2022. godine.

„Nemam nikakvu sumnju da će se cela istina o padu aviona Azerbejdžanskih avio-kompanija dokazati i da Rusija neće moći ništa da sakrije. Već sada imamo partnere kojima može verovati, pre svega samo Azerbejdžan“, naglasio je Zelenski.

Dodao je da je razgovarao sa predsednikom Kazahstana: „Tokom razgovora sa predsednikom Alijevim, pohvalili smo heroizam posade koja je uspela da prizemlji avion u Kazahstanu i tako spasi 29 ljudi. Nažalost, bilo je mnogo žrtava, i za to mora postojati odgovornost – odgovornost onih koji su pogodili avion, kao i onih u Rusiji koji su omogućili da avion postane meta. Danas sam primio izveštaj o tome šta se dogodilo, kao i podatke kojima trenutno raspolažemo. Naložio sam da se svi dokazi podele s našim partnerima“, izjavio je Zelenski.

Mediji su u početku naveli da je uzrok pada sudar aviona sa jatom ptica. Međutim, kasnije su se pojavili snimci sa mesta nesreće, koji ukazuju na to da je avion oboren protivvazdušnom odbranom. Šef ukrajinske vojne obaveštajne službe, Kiril Budanov, tvrdio je da je avion oboren raketnim sistemom Pancir S1 sa teritorije Rusije.

„Ključni prioritet sada je detaljna istraga koja će pružiti odgovore na sva pitanja o tome šta se zaista dogodilo. Rusija mora pružiti jasna objašnjenja i prestati sa širenjem dezinformacija“, dodao je Zelenski ranije juče.

Velika Britanija traži nezavisnu istragu o padu aviona

Velika Britanija je zatražila sprovođenje nezavisne istrage o padu aviona Azerbejdžanskih avio-kompanija, za koji se veruje da je izazvan ruskom raketom. „Naše misli su sa svima koji su pogođeni ovim incidentom, uključujući porodice i prijatelje onih koji su izgubili život“, rekao je portparol Ministarstva spoljnih poslova, Komonvelta i razvoja.

„Izjava predsednika Putina ne priznaje da nepromišljene i neodgovorne akcije ruske države predstavljaju ozbiljnu i neposrednu pretnju interesima i nacionalnoj bezbednosti drugih država. Zahtevamo potpunu i nezavisnu istragu.“

Putin se izvinio za pad Embraera u Kazahstanu

Predsednik Rusije, Vladimir Putin, razgovarao je u subotu telefonom sa predsednikom Azerbejdžana, Ilhamom Alijevim. Prema navodima ruske agencije Tass, Putin je izrazio „izvinjenje“ zbog „tragičnog incidenta pada aviona Azerbejdžanskih avio-kompanija u ruskom vazdušnom prostoru“.

Tokom razgovora je navedeno da je azerbejdžanski avion pokušavao da sleti na aerodrom u Groznom dok su ruske snage odbijale napade ukrajinskih dronova.

Prema Kremlju, „detalji o padu aviona 25. decembra, u kojem je život izgubilo 38 osoba, razmotreni su do detalja“. Putin je izrazio „iskreno saučešće porodicama žrtava“ i poželeo brz oporavak povređenima.

Kremlj je takođe saopštio da je osnovana posebna komisija za istragu, uključujući dvojicu službenika iz kancelarije azerbejdžanskog tužilaštva koji su upućeni u Grozni radi saradnje sa ruskim vlastima.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Predsednik Alijev je poručio da „više rupa na trupu aviona, povrede putnika i posade, kao i izjave preživelih, potvrđuju dokaze o spoljnoj tehničkoj intervenciji“.

Podsećamo, prošlog četvrtka azerbejdžanski izvori su izjavili za Euronews da je ruski raketni sistem zemlja-vazduh uzrokovao pad aviona u Aktau.

Prema njihovim rečima, avionu je uskraćeno pravo na prinudno sletanje u tri ruska aerodroma, nakon čega mu je naređeno da preleti Kaspijsko more ka Aktauu u Kazahstanu, gde se srušio.

Izvor

[Kubovac]

Ilham Alijev je dao intervju za Azerbejdžansku televiziju

Predsednik Azerbejdžana Alijev: „Prvo, Rusija mora da se izvini Azerbejdžanu. Drugo, mora priznati svoju krivicu. Treće, mora kazniti krivce, smatrati ih krivično odgovornim i platiti odštetu azerbejdžanskoj državi, kao i pogođenim putnicima i članovima posade. To su naši uslovi. Prvi uslov je juče ispunjen, a nadam se da će i ostali uslovi biti ispunjeni. Svi ovi uslovi su pravični. Ovde nema hitnih zahteva, i nema sumnje, a zasnovano je na međunarodnom iskustvu i normalnom ljudskom ponašanju. Dakle, ponavljam, azerbejdžanska javnost će biti obaveštena i informisana o svim aspektima ovog pitanja. Uslovi koje sam rekao, oni su prirodno saopšteni javnosti preko vas (novinara, prim.), i ponavljam, nadam se da će naši uslovi biti prihvaćeni."


Izvor