Let prvog turskog borbenog aviona 5. generacije "KAAN"

[Kubovac]

Poleteo prvi turski borbeni avion 5. generacije FOTO/VIDEO

Turski borbeni avion 5. generacije obavio je svoj prvi let, objavio je danas portal turske odbrambene industrije i vojne avijacije SavunmaSanayiST.com

Prema izveštaju, turska vojska bi trebalo da dobije prve lovačke avione tog tipa 2028. godine, prenosi Teletrejder.
Probni let je prvobitno bio zakazan za decembar, ali je nekoliko puta odlagan.

Turska kompanija "Turkiš erospejs indastriz" (Turkish Aerospace Industries Inc. TUSAS) potpisala je ugovor sa britanskom firmom "BAE Systems plc" vredan 125 miliona dolara 2017. godine radi razvijanja tipa borbenog aviona sledeće generacije.

TUSAS je podelio video-snimak na kojem se vidi kako borbeni avion poleće, a zatim se vraća u vazdušnu bazu na severu Ankare.

"Uz KAAN, naša zemlja neće imati samo borbene avione pete generacije, već i tehnologiju koju malo koja država u svetu ima", rekao je Haluk Gorgun, šef Direktorata za odbrambenu industriju Turske u objavi na platformi X.

Turska cilja da koristi motore domaće proizvodnje na ovim borbenim avionima, dodao je Gorgun, čija prooizvodnja se očekuje da počne 2028, prenosi Rojters. Nove borbene avione će za sada pokretati dva motora F-110 firme "Dženeral motors", koji se takođe koriste na mlaznjacima F-16 četvrte generacije koje pravi "Lokid Martin".

Turska je nedavno obezbedila ugovor o nabavci 40 lovaca F-16 i 79 kompleta za modernizaciju za svoje postojeće avione istog tipa iz SAD, nakon što se taj proces odlagao neko vreme.

Sjedinjene Američke Države su uvele sankcije turskoj odbrambenoj industriji u decembru 2020. zbog kupovine ruskog protivraketnog odbrambenog sistema S-400 i izbacile Ankaru iz programa borbenih aviona F-35. Ankara je takođe zainteresovana za kupovinu 40 mlaznjaka "jurofajter tajfun", koje proizvodi konzorcijum Nemačke, Britanije, Italije i Španije.

Turski predsednik Redžep Tajip Erdogan nedavno je naglasio da je ta letelica opremljena najnovijom tehnologijom, visokim manevarskim sposobnostima i preciznim sistemima za nišanjenje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




Izvor

[kumbor]

Веома личи на Ф-22. који лети већ 30 година, мада је мало мањи од њега.

[Kubovac]

Prvi let turskog lovca pete generacije KAAN

21. februara je obavljen prvi let turskog prototipa lovca pete generacije KAAN. Lovac KAAN je razvio Turk Učak Sanaji od 2017. Lovac KAAN bi trebalo da zameni turske lovce F-16 američke proizvodnje i mogao bi da se takmiči sa avionima F-35 i F-22.

Vredi napomenuti da će se razvoj lovca nastaviti do 2028. godine, a zatim planiraju da započnu njegovu serijsku proizvodnju. Konstruktori treba da poboljšaju AFAR (aktivnu faznu antensku rešetku) i motore aviona. U ovom trenutku, avion ne može da izvrši nadzvučni let pri krstarećoj brzini; razvoj motora je jedna od najtežih faza u razvoju aviona. Let lovca KAAN trajao je 13 minuta, dostigao je visinu od 2400 metara i brzinu od 425 km/h.

[Kubovac]

Prva prodaja lovca pete generacije: "Istorijski korak"

Ankara je prvi put prodala svoj lovac pete generacije drugoj zemlji – Indonezija je kupila od Turske borbene avione KAAN.

Potpisan je ugovor sa Indonezijom o prodaji 48 aviona u okviru Nacionalnog projekta borbenih aviona KAAN, koji je razvila Turska vazduhoplovna industrija (TUSAŠ).

Turska jedna od četiri zemlje u svetu koje proizvode avione pete generacije, naglasilo je rukovodstvo TUSAŠ-a.

Ocenjeno je da je potpisivanjem sporazuma o prvoj prodaji lovca pete generacije nekoj drugoj zemlji napravljen istorijski korak u odbrambenoj industriji i da je to najveći uspeh u izvozu odbrambene opreme u istoriji Turske.

Sporazum o kupovini 48 borbenih aviona pete generacije KAAN potpisan je na sajmu odbrane IDEF25 održanom u Istanbulu, objavili su turski mediji.

Kako je navedeno u ranije objavljenom memorandumu, isporuke KAAN-a treba da budu izvršene u roku od 120 meseci.

Troškovi desetogodišnjeg projekta procenjuju se na više od 10 milijardi dolara.

KAAN je turski napredni lovac pete generacije koji je razvila kompanija TUSAŠ. Prototip ovog aviona prvi put je poleteo u februaru 2024. godine.

Avion je napravljen korišćenjem stelt tehnologije.

Maketa turskog lovca 5. generacije sa stelt karakteristikama KAAN:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor

[Morskoprase]

Sve dok neće Turci da proizvode svoj vlastiti motor, dotle je bilokakva prodaja ćista lutrija. Da Amerikanci u ovom momentu daju Turcima dozvolu za izvoz motora bez njihovog ućešća, po meni ravno je verovatnoći da na vrbi poraste grožđe.