Stražarski brodovi klase Jastreb - projekat

[MOTORISTA]

   Projekat stražarskog broda „Jastreb“ je bio razrađen između 1938 i 1939 godine,kao zamena za zastarele brodove građene tokom prvog svetskog rata i pre njega. Do juna 1941 godine započeta je gradnja 14 brodova po ovom projektu,i to: 8 u zavodu Br. 190 „A.A. Ždanova“ u Lenjingradu, 4 u zavodu Br.198 „A. Marti“ u Nikolajevu ( Crno More) i 2 u zavodu Br.199 u Komsomolsku na Amuru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
   Bili su to klasični brodovi sa snažnim artiljerijskim naoružanjem i mogućnošću nošenja mina, koji su trebali da služe, kako za zaštitu pomorske graniced SSSR-a, tako i za ofanzivne akcije polaganja minskih prepreka. Artiljerijsko naoružanje se sastojalo od  3 topa B-34 kalibra 100 mm, 4 protivavionska topa 70-K kalibra 37 mm i 3 dvocevna mitraljeza 12.7 mm DŠK. Brodovi su imali jedan trocevni torpedni aparat za torpeda kalibra 533 mm, dva bacača dubinskih bombi i tračnice za nošenje do 24 mine. Pogonska grupa se sastojala od dva parna kotla i dve parne turbine koje su brodovima davale maksimalnu brzinu od 31 čv.
   Do početka rata, 22 juna 1941 godine, ni jedan od ovih brodova nije bio dovršen, tako da su neki konzervisani, a neke su zarobile Nemačke snage na navozima. Jedan brod je završen krajem, a ostali  ( 5 brodova) po završetku rata po modifikovanom projektu 29-K. Modifikaciji se pristupilo zbog toga što je, s pravom, smatrano da su brodovi zastareli, tako da je originalni projekat modifikovan a brodovi su dobili radare za površinsko i vazdušno osmatranje, kao i sonar za PPd borbu. Osim dole pomenutih brodova, bila je planirana izgradnja još 5 jedinica koje su dobile imena: KONDOR ( gradnja 563), KUGUAR ( gradnja 369), PANTER ( gradnja 370), FREGAT ( gradnja 6) i ORLAN ( gradnja 9), ali se od ovih brodova odustalo po napadu Nemačke na SSSR.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     Brodovi u službi:

JASTREB: ( gradnja 530), kobilica položena 16 maja 1939 godine u zavodu Br.190, porinut 2 juna 1942 godine, završen 23 februara 1945, a u sastav flote ulazi 29 septembra iste godine. Iz bojevog sastava flote izveden 17 februara 1956 godine i preklasifikovan u školski brod što je bio do 31 avgusta iste godine. Iz flotne liste se briše 12 septembra 1959 godine i odlazi na rezanje.

ORAO: ( gradnja 534), kobilica položena 28 maja 1939 godine ( prema nekim podacima 16 maja iste godine) u zavodu Br.190, porinut 12 februara 1941 godine. Radovi na brodu su prestali 22 decembra ista godine kada je brod konzerviran. Brod 12 novembra 1946 godine predat zavodu Br. 820 u Kalinjingradu gde je nastavljena njegova gradnja. U sastav flote ulazi 21 decembra 1950 godine, a predat nastavnom centru mornarice 23 decembra 1953 godine. Iz bojevog sastava flote izlazi 18 aprila 1958 godine, a iz flotne liste brisan 18 septembra 1965 i odlazi na rezanje.

KORŠUN: ( gradnja 535), kobilica položena 25 oktobra 1939 godine u zavodu Br.190, porinut 28 maja 1941 godine, 22 decembra iste godine konzervisan. Zavodu Br.820 u Kalinjingradu predat 12 novembra 1946 godine radi nastavka radova. U sastav flote ušao 21 januara 1951 godine u Litavski pogranični odred, 18 aprila 1958 godine izveden iz bojevog sastava i preveden u školske brodove. Iz flotne liste brisan 31 januara 1964 godine i poslat na rezanje.

ZORKIJ: ( gradnja 536), u spisku brodova pograničnog odreda NKVD-a od 2 januara 1940 godine, kobilica položena 25 maja iste godine u zavodu Br.190, porinut 31 oktobra 1940 godine. Radovi prestali 8 avgusta 1942 godine kada je brod konzervisan. Zavodu Br.820 predat 14 maja 1946 godine radi završetka radova. U sastav flote ulazi30 januara 1950 godine. Iz bojevog sastava izveden 17 februara 1956, a prebačen u grupu opitnih brodova 7 maja iste godine. U školske brodove prebačen 18 oktobra 1956, gde ostaje do 4 novembra 1975 kada se briše iz flotne liste. Na sečenje odlazi 4 marta 1976 godine.

BDITELJNIJ: (gradnja 537), u spisku brodova pograničnog odreda NKVD-a od 2 januara 1940 godine. Kobilica položena 23 maja 1940 godine u zavodu Br.190. Po otpočinjanju rata prestaju radovi i brod se konzerviše. Radovi počinju ponovo 10 oktobra 1945 godine, ali uskoro se ponovo obustavljaju, a brod je isečan na navozu.

BERKUT: ( gradnja 553), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.190, 20 jula 1941 godine radovi prekinuti a brod konzervisan. Po završetku rata brod isečen na navozu.

SOKO: ( gradnja 554), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.190, 20 jula 1941 godine radovi prekinuti a brod konzervisan. Po završetku rata brod isečen na navozu.

GRIF: ( gradnja 555), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.190, 20 jula 1941 godine radovi prekinuti a brod konzervisan. Po završetku rata brod isečen na navozu.

TIGAR: ( gradnja 365), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.198. Brod ostavljen na navozu 15 avgusta 1941 godine prilkom povlačenja jedinica Crvene Armije. Nemačke snage ga isekle na navozu.

LEOPARD: ( gradnja 366), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.198. Brod ostavljen na navozu 15 avgusta 1941 godine prilikom povlačenja jedinica Crvene Armije. Nemačke snage ga isekle na navozu.

RIS: ( gradnja 367), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.198. Brod ostavljen na navozu 15 avgusta 1941 godine prilikom povlačenja jedinica Crvene Armije. Nemačke snage ga isekle na navozu.

JAGUAR: ( gradnja 368), kobilica položena tokom 1940 godine u zavodu Br.198. Brod ostavljen na navozu 15 avgusta 1941 godine prilikom povlačenja jedinica Crvene Armije. Nemačke snage ga isekle na navozu.

ALBATROS: ( gradnja ?), kobilica položena 4 decembra 1939 godine u zavodu Br.199, porinut ( izveden iz doka) 2 juna 1944 godine. U sastav flote ušao 29 septembra 1945 godine ( prema drugim podacima 7 oktobra iste godine). Iz bojevog sastava izveden 17 februara 1956 godine kada prelazi u školske brodove. Razoružan 11 marta 1958, a iz flotne liste brisan 28 februara 1961 i odlazi na rezanje 31 avgusta iste godine.

BUREVESTNIK: ( gradnja ?), kobilica položena 4 decembra 1939 godine u zavodu Br.199, porinut ( izveden iz doka) 27 jula 1946,a u sastav flote ušao 15 jula 1947 godine ( prema drugim podacima 8 avgusta iste godine). Iz bojevog sastav izveden 17 februara 1956 godine kada prelazi u školske brodove. Iz flotne liste brisan 28 januara 1958 godine, kada odlazi na rezanje.

     deplasman: 1266 t
     dužina: 85.74 m
     širina: 8.4 m
     gaz: 2.89 m
     pogon: dva parna kotla i dve turbine sa ukupno 26000 KS
     brzina: ekonomska 15 čv, maksimalna 31.3 čv
     doplov: 2160 NM sa 15 čv
     autonomija: ?
     posada 174 člana
     oprema: radar za površinsko osmatranje „Rif-1“, radar za vazdušno osmatranje „Gjuis-1“, sonar „Tamir“, radarski sistem za upravljanje artiljerijskom vatrom „Redan“ ( ne na svim brodovima), komandno-daljinomerski uređaji SVP-29 ili SVP-29-RL i RAS
     naoružanje: 3x100 mm B-34, 4x37 mm 70-K, 3x2x12.7 mm DŠK, 1x3x533 mm TA TTA-53-29K, 2 BDB, može da krca do 24 sidrene mine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]