Posto niko ne zna, dacu odgovor na pitanje. U pitanju je turbo starter proizvodjaca Klimov pod nazivom GTDE-117A koji je razvijen za potrebe aviona MiG-29 i Su-27, odnosno za startovanje motora RD-33 i Al-31.
Ovaj uredjaj se nalazi i na nasim avionima MiG-29 i VZ Moma Stanojlovic je osvojila remont ovog uredjaja.
Inace, na fotografijama sa poslednjeg aeromitinga na Kalemegdanu moze da se vidi tamna mrlja sa donje strane MiG-29UB koji je nadletao publiku, sto me je i inspirisalo da postavim ovo pitanje, obzirom da je ta "mrlja" zapravo garez koji su ostavili izduvni gasovi gore pomenutog uredjaja.
Neke podatke o ovom turbo starteru mozete pronaci na sajtu
www.klimov.ru koji ne radi u momentu kada pisem ovo, ali verovatno je u pitanju redovno odrzavanje sajta ili tako nesto, tako da verujem da ce proraditi uskoro. Na sajtu mozete pronaci i podatke o raznim evolucijama ovog uredjaja, VK-100 i slicne, a koje su namenjene za rad na vecim nadmorskim visinama, poboljsanih performansi rada itd.
Sada cu postaviti pitanje koje se takodje tice motora RD-33. Koliko ima stepena kompresor visokog pritiska kod ovog motora?
