PALUBA
March 28, 2024, 01:30:58 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 [56] 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 77   Go Down
  Print  
Author Topic: МиГ-29  (Read 459528 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #825 on: January 26, 2014, 10:08:01 am »

Airbag, nacin na koji si komentarisao u poslednja dva posta nije prihvatljiv i ne prilici jednom ozbiljnom forumu.
Prvenstveno mislim na konstatacije tipa "sportski avion", pominjanje patka Dace itd.

Takodje nacin na koji zelis da MrZeki stavis do znanja kako si ti bio u motoru (u motoru se koliko mi je poznato ne moze uci) takodje nije prihvatljiv.

Ukoliko nesto zelis da komentarises onda to uradi na pristojan nacin. Ako si poznavalac ove materije onda neka tvoji komentari budu na odgovarajucme nivou a ne na nivou "strucnjaka" koji ispred seoske prodavnice uz pivo raspravljaju o svemu pocev od fudbala preko politike do toga ko ima bolje avione Rusi ili Ameri.

Slicni postovi ce ubuduce bez obrazlozenja biti obrisani. To se odnosi na sve clanove. Hvala na razumevanju,

DOPUNA: I sporni komentari ce biti izmenjeni brisanjem spornih delova.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #826 on: January 26, 2014, 01:27:42 pm »

Upravo zato šta ne valja Mig-29 je i danas u svijetu u širokoj upotrebi i letjeti će još i dalje, pogledajte samo Poljake njima je ta mašina skoro pa sveti gral možemo se svi ugledati na tu razinu održavanja i tehničke kulture, to šta možda ima negativne konotacije je zbog jednostavnog razloga što nije imao priliku dokazati se odnosno takav je bio stjecaj okolnosti (šta ne znači da neće biti prilike) , a šta se mene tiče vrimena dog-fighta su završila prije 30 godina ; i ako netko misli na temelju situacije u Srbiji 99' izvlačiti zaključke o ovom avionu nek potraži stručno mišljenje nadležnih osoba u zdravstvu tu nije zakazo ni zakasnio avion nego sustav u cijelosti al nećemo kvariti temu ; evo jedan "Švabo"
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* mig-29-fulcrum-rocket-fire.jpg (177.98 KB, 1280x960 - viewed 68 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #827 on: January 26, 2014, 01:39:11 pm »

Sada taj Švaba najverovatnije nosi šahovnicu Rzeczpospolite!
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #828 on: January 26, 2014, 01:57:15 pm »

Da,zanimljiv je bija taj put od DDR-a preko Njemačke do Poljske Smiley
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
lista operatora ovog aviona na Wikipediji ;
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mikoyan_MiG-29_operators


* mig 29 poljska.jpg (262.88 KB, 1024x694 - viewed 77 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #829 on: January 26, 2014, 03:05:18 pm »

Još malo, HV br. 73, 1994.g.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* mig29-4.jpg (290.55 KB, 975x1280 - viewed 86 times.)

* mig29-6.jpg (235.28 KB, 992x1280 - viewed 113 times.)

* mig29-5.jpg (289.8 KB, 969x1280 - viewed 73 times.)
« Last Edit: February 07, 2014, 06:44:56 pm by SOLARIS 1972 » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #830 on: January 26, 2014, 06:22:18 pm »

Da završimo sa ovim serijalom.
Iz časopisa HV br. 74, 1994 g.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* mig29-7.jpg (241.47 KB, 972x1280 - viewed 72 times.)

* mig29-8.jpg (279.13 KB, 976x1280 - viewed 79 times.)

* mig29-9.jpg (294.21 KB, 973x1280 - viewed 104 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #831 on: January 26, 2014, 09:07:27 pm »

Mig-29 je sve samo ne los avion. Na los glas je izbio zbog lose obucenih pilota (Irak) ili lose odrzavanja i daleko brojnijeg neprijatelja (SRJ). Prva stvar Mig-29 je imao nisan na kacigi poznatiji kao shlem. U to vreme kada se pojavio Amerikanci nisu znali za postojanje tog sistema. Na vezbama NATO pakta nemacki Mig-29 je drao zapadne avione sve dok NATO nije pritisao Nemce da im odaju tajnu i prenesu im tu tehnologiju te sad zapadni avioni od 2003 imaju taj sistem montiran u kacigu. Drugo Mig-29 je bolji u bliskoj borbi i od f-16 i od f-18, a i od Gripena. Jeftinije je, laksi za odrzavanje i aerodinamicki je stabilan. Kad na Gripenu crkne kompjuter avion pada kao kamen, a ako pilot izvede manevar koji kompjuter ne moze da prepozna onda sistem ulazi u "beskonacnu petlju" i avion opet pada. Toga nema kod miga. Isto kad crkne motor avion moze da jedri, a ima i dva komada za razliku od f-16.

Priznajem da ima mali dolet, da bi mogao da bude bolje naoruzan, ali nije zasluzio da bude nazvan sportskim avionom. Ako cemo vec o nesposobnosti obaranja aviona sto onda francuski mirazi nisu mogli da sruse orla iznad Bosne? Isto vazi i za hrvatske migove 21. Zasto? 
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #832 on: January 26, 2014, 09:14:24 pm »

Pa, ne bih baš rekao da su irački piloti bili loši, ne, nikako. Jednostavno su samleveni mašinerijom koja se 40 godina spremala za rat sa daleko jačim protivnikom, i koja je u datom trenutku primenila svo svoje umeće nad Irakom.
Kao laiku, čini mi se da je najveća mana 29tke bila radar.
Orlovi su rušeni iznad Bosne, od strane USAF. Treba imati u vidu da su rakete vv ne tako pouzdane (1999. je ispaljeno 117 AMRAAM raketa, rezultat 5 oborenih aviona).
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #833 on: January 26, 2014, 09:22:19 pm »

Iracki piloti su koristili mig-25 za borbu prsa u prsa. Da li to mozes da zamislis? PVO je odmah upalio sve radare, a Amerikanci su ih lako pogasili istog trenutka. VJ je bila poucena losim potezima irackog pvo-a i zato nismo izgubili nijedan pvo sistem.

Istina je da je mig u uslovima BVR inferioran, ali tu je su-27 da resi problem. Migu je tesko protiv f-15 sa te strane, ali ako mu se privuce tu je u prednosti. Rusi su za f-15 smislili mig-31 i tu je kraj price.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #834 on: January 26, 2014, 10:03:07 pm »

Kao što je to neko već rekao, danas više nema bliske vazdušne borbe. Pobeđuje onaj ko dalje vidi (ima bolji radar i bolje navođenje na cilj) i na veće odstojanje može da lansira rakete i pogodi. Sa sistemom koji zhavaljujući Avaksima u vazduhu vidi nekoliko stotina kilometra "dalje" od protivnika, jakim elektronskim izviđanjem i ometanjem, velikom brojem kvalitetnih aviona različite namen, lovačka avijacija kao deo PVO ni jedne države u svetu, osim delimično Ruske i Kineske i to samo nad svojom teritorijom, nema šansu.

Da su srpski Mig-ovi 1999.godine bili najispravniji na svetu, najnoviji model, ne bi imali nikakvu šasnu. Možda su mogli da polete, da lansiraju neku raketu, možda čak i da pogode nešto i... Posle par dana ih ne bi bilo ili bi ostali prizemljeni. Srpski piloti bi možda bili zadovoljniji, u moralnom smislu bilo bi im lakše, ali svako ozbiljan zna koji bi rezultat bio. Nema to direktne veze sa kvalitetom aviona, pa ni Mig-29. PVO je sistem, a lovački avioni su samo jedan deo toga.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #835 on: January 26, 2014, 10:10:17 pm »

Secam se da ste pisali o sprezi AWACS-a i aviona. Irak je tri IL-76 preradio u avione slicne Berievu A-50 i dao im naziv Baghdad-2. Jedan je unisten na zemlji, a dva su dezertirala u Iran gde se jedan sudario u vazduhu sa lovackim avionom. Eto Irak je i to imao, ali nije iskoristio.

Ja ne zelim da aminujem tvrdnju da je mig-29 sportski avion. Samo to.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #836 on: January 26, 2014, 10:12:16 pm »

Meni samo nije jasno zašto se porede dve različite klase letelica. MiG-29 je nastao kao pandan F-16, a Su-27 kao pandan F-15.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #837 on: January 26, 2014, 10:16:23 pm »

Iz istog razloga zbog kog su se poredili F4 i Mig 21. Jednostavno, u sukobima su se najčešće sretali.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #838 on: January 26, 2014, 10:17:50 pm »

Ja nisam hteo da poredim mig-29 sa f-15, ali se kroz diskusiju umetnulo. Rekao sam da ne moze da izadje na kraj sa f-15 na distanci posto je zamereno da ima slab radar u odnosu na f-15 i da mu je uloga da se bori u bliskoj borbi. Ni An-2 nije u toj klasi pa je doslo do komparacije.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #839 on: January 26, 2014, 10:19:00 pm »

Odosmo izvan tema, ali da dodam (i neću više):

Ako je PVO sistem, onda se elementi unutar sistema brane. I Avaksi se brane: udaljenošću od mogućeg izvora ugrožavanja, lovačkom zaštitom, sposobnošću dugog ostanka u dejstvu (bilo zamenom drugim avionim, bilo dopunjavanjem gorova u letu)... . Takođe, irački "avaksi" su bili slabijih performansi u odnosu na one američke. Irački bi posle par dana sigurno "završili karijeru". Sistem PVO koji su oni imali je bio dobar da zaustavi napade Iranaca, ali ne i SAD udružene sa ostalim zemljama koalicije.
Logged
Pages:  1 ... 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 [56] 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 ... 77   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.