oficir neaktivne rezerve
potporučnik
 Offline
Gender: 
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
 |
« Reply #735 on: May 12, 2014, 01:39:43 pm » |
|
Problem vrednosne upotrebe ovih plovila je njihovo glavno naoružanje.
A to je resurs raketa PB-15.
Dok bude raketa i oni su u igri.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #736 on: May 12, 2014, 02:07:18 pm » |
|
Problem vrednosne upotrebe ovih plovila je njihovo glavno naoružanje.
A to je resurs raketa PB-15.
Dok bude raketa i oni su u igri.
Po mome mišljenju, davno ih je trebalo, sa promenjenim motorima, pregraditi u patrolne čamce, poput PB 41 Dubrovnik u RM RH. Ipak, izgleda da je remont i prodaja u Egipat bio najbolja varijanta. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #737 on: May 12, 2014, 02:36:06 pm » |
|
To je bila najbolja formula za sve ako već nije trebalo nama ima kome bi trebalo kao nešto u funkciji.
Žali bože i onih podmornica što ne izađoše iz remonta kao operativne i kao takve prodate.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #738 on: May 12, 2014, 04:35:14 pm » |
|
To je bila najbolja formula za sve ako već nije trebalo nama ima kome bi trebalo kao nešto u funkciji.
Žali bože i onih podmornica što ne izađoše iz remonta kao operativne i kao takve prodate.
Podmornice je trebalo remontovati i ostaviti u operativnoj upotrebi. Prerada raketnog camca u patrolni bi bila neisplativa kao i nabavka novog motora. RMVJ je imala vec mirne koje je dala policiji i prodala privatnicima. Sta ce im osa za to? Koliko tek kosta novi motor. Ako su hteli da imaju patrolne camce trebali su da modernizuju 171. OB 41 je bio samo brz i to je sve. Nije imao efikasne topove, nije imao utilitaran palubni prostor i sto je vec neko na forumu rekao ruzno je izgledao bez lansera. Da je bio naoruzan sa RBS-15 bio bi upotrebljiviji nego onakav kakav je bio. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
FF
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 929
|
|
« Reply #739 on: May 12, 2014, 06:55:48 pm » |
|
Ako se dobro sećam, u raketne čamce koji su prodati Egiptu su ugrađeni novi motori M-504 koji su 10-ak godina ranije, uoči samog raspada države, nabavljeni za nove raketne topovnjače koje su se trebale graditi u Kraljevici (hrvatska RTOP-11 ima motore iz te isporuke). Ostali motori su do ugradnje u RČ bili pohranjeni jednom skladištu u Srbiji. Radi se o 15-ak novih motora M-504 - to je tada, a i sada, roba poprilične vrednosti, a u momemntu remonta RČ pred prodaju Egiptu, nije koštalo ništa.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 492
|
|
« Reply #740 on: May 12, 2014, 07:14:59 pm » |
|
Pa i pretpostavljao sam da su na remontovane RČ ugrađeni novi motori, jer M503 se i ne rade već više godina, sem u "malomagnetnoj" izvedbi, tj. za minolovce, gde se traži dalje smanjenje magnetnog odraza. M504,davao je smanjenje istisnine skidanjem kabastih lansera, uz mogućnost krcanja Manjih RIB čamaca upravo na mestima lansera, sa sohama prilagođenim za spuštanje takvih lakih čamaca. Lanseri su gabaritne širine oko 1,5m, pa bi valjda bilo moguće krcati čak 4 čamca za "pregled i sprovođenje", a masa je nevažna. Kako M504 ima i veću snagu, trup RČ je bez lansera mogao lako ići preko 40 čvorova.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #741 on: May 12, 2014, 08:09:39 pm » |
|
Jeste, u RČ koji su prodati u Egipat su ugrađeni motori M-504.
To je iziskivalo određene modifikacije u mašinskom prostoru, ali je sve rešeno na veliko zadovoljstvo izvođača radova i kupca.
Osim novih motora u brodove je ugrađena i klimatizacija.
Ne bih da detaljišem, pošto nisam mašinac po struci, ali sam čuo diskusiju, kada se vršio remont i modifikacija tih brodova, da u toplim morima (velika temperatura vazduha i vode) motori tipa M-503 i M-504 gube određeni postotak snage. Tako sa motorima M-504 u Crvenom moru i južnom Sredozemlju ti brodovi imaju približne performanse kao kod nas sa M-503.
Da li je do ovoga došlo iskustveno ili proračunski - zaista ne znam. Samo sam preneo priču koju sam čuo. Možda brodomašinci imaju egzatno objašnjenje za ovo što sam izneno. Bilo bi lepo čuti.
Činjenica je da ti brodovi u Eg RM imaju funkciju patrolnoh brodova, u Crvenom moru, prema Sudanu i u Sredozemlju.
Do sada nisu imali ni jedno raketno gađanje, iako Egipćani imaju dosta raketa P-15 u skladištima. Sa topovima se pucalo masu puta i tokom remonta i u toku primopredaje.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #742 on: May 12, 2014, 08:29:31 pm » |
|
Jeste, u RČ koji su prodati u Egipat su ugrađeni motori M-504.
To je iziskivalo određene modifikacije u mašinskom prostoru, ali je sve rešeno na veliko zadovoljstvo izvođača radova i kupca.
Osim novih motora u brodove je ugrađena i klimatizacija.
Ne bih da detaljišem, pošto nisam mašinac po struci, ali sam čuo diskusiju, kada se vršio remont i modifikacija tih brodova, da u toplim morima (velika temperatura vazduha i vode) motori tipa M-503 i M-504 gube određeni postotak snage. Tako sa motorima M-504 u Crvenom moru i južnom Sredozemlju ti brodovi imaju približne performanse kao kod nas sa M-503.
Da li je do ovoga došlo iskustveno ili proračunski - zaista ne znam. Samo sam preneo priču koju sam čuo. Možda brodomašinci imaju egzatno objašnjenje za ovo što sam izneno. Bilo bi lepo čuti.
Činjenica je da ti brodovi u Eg RM imaju funkciju patrolnoh brodova, u Crvenom moru, prema Sudanu i u Sredozemlju.
Do sada nisu imali ni jedno raketno gađanje, iako Egipćani imaju dosta raketa P-15 u skladištima. Sa topovima se pucalo masu puta i tokom remonta i u toku primopredaje.
O ovome je već bilo govora na predhodnim stranicama ovog topika...postoje i slike M504 kako se ugrađuje na RČ za Egipat. Bar jedno gađanje sa raketama P15 je do sada izvedeno i bilo je uspješno... Nekada treba prelistati staro gradivo tj predhodne stranicea topiku  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 294
" Drino, j.....ti ! "
|
|
« Reply #743 on: May 13, 2014, 11:13:41 am » |
|
Kao što zaboravljamo da su moćni motori kao i sama taktika upotrebe bili istovremeni iznenadni napad grupe čamaca na cilj po sistemu ispali i beži nazad u potkope.
Nikakva patrolna uloga i dugi marševi nisu prikladni za taj tip motora.
Znam da je proračun maksimalne brzine za OSU prerađenu u jahtu (rađeno 90-tih za jednu firmu) i mnogo slabijim "civilnim" motorima bila oko 25 čvorova. A na osnovi korita je bila planirana nadogradnja još dve palube.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #744 on: May 16, 2014, 01:06:07 pm » |
|
Цртеж ракетног чамца. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] И модел на даљинско управљање.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #745 on: July 22, 2014, 12:24:13 pm » |
|
Par požutjelih ;
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #746 on: July 23, 2014, 08:34:22 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #747 on: July 24, 2014, 12:50:04 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #748 on: July 25, 2014, 09:13:17 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 326
|
|
« Reply #749 on: July 26, 2014, 08:06:06 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: July 27, 2014, 08:55:33 am by Jester »
|
Logged
|
|
|
|
|
