galeb
zastavnik I klase
 Offline
Gender: 
Posts: 1 695
|
 |
« Reply #570 on: February 08, 2013, 10:56:54 pm » |
|
Dobro, sad imam već bolju predstavu. A interesantno mi je ovo oko stanja mora; znači i u borbeni upotrebi ograničenje su vremenske prilike.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #571 on: February 09, 2013, 06:42:33 am » |
|
Dobro, sad imam već bolju predstavu. A interesantno mi je ovo oko stanja mora; znači i u borbeni upotrebi ograničenje su vremenske prilike.
Da. Moraju između ostalog biti ispunjeni neki uslovi oko ljuljanja i posrtanja broda kog ispaljivanja rakete. Nemogu se sad sjetiti tačno kakvi, ali to je direktbo povezano sa stanjem mora. Znači nemože se izvršiti raketiranje iznad određenog stanja mora. Neko će se već naći da kaže koliki je taj limit.....  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #572 on: February 09, 2013, 09:01:45 am » |
|
Ako se dobro sećam predavanja, borbeni kurs se morao držati u toleranciji od 1 stepen levo/desno, vozilo se direktno na cilj, pošto raketa nije imala mogućnost unosa žiro ugla.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #573 on: February 09, 2013, 08:55:20 pm » |
|
Ako se dobro sećam predavanja, borbeni kurs se morao držati u toleranciji od 1 stepen levo/desno, vozilo se direktno na cilj, pošto raketa nije imala mogućnost unosa žiro ugla.
Samo raketno gađanje je bilo jedno od najozbiljnijih pokreta na brodu. Radilo se o ogromnom timskom postupku, u kojem je osim kompletne posade učestvovao i u prethodnim radnjama čitav tim ljudi na raketnoj bazi. Pored toga procedure sa krcanjem rakete kao takve su bile vrlo opasne i tu nije smjelo biti pogreške, jer bi se to plaćalo ljudskim životima. I kad je raketa bila na brodu, i sve se spremilo za lansiranje, prije nego ista izleti bilo je potrebno da se ispune određeni uslovi. Sve je to dosta stresno i napeto za čitavu posadu. Evo kako se i šta trebalo obezbediti da bi se lansirala raketa. Na ovom postu je to do detalja opisano da se ne ponavljamo. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 890
|
|
« Reply #574 on: February 09, 2013, 09:07:32 pm » |
|
I kad je raketa bila na brodu, i sve se spremilo za lansiranje, prije nego ista izleti bilo je potrebno da se ispune određeni
uslovi. Sve je to dosta stresno i napeto za čitavu posadu.
Izgleda da je glavni uslov bio lijepo vrijeme i relativno mirno more.  Po nevremenu ratovanje nije dolazilo u obzir.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #575 on: February 10, 2013, 08:49:17 am » |
|
I kad je raketa bila na brodu, i sve se spremilo za lansiranje, prije nego ista izleti bilo je potrebno da se ispune određeni
uslovi. Sve je to dosta stresno i napeto za čitavu posadu.
Izgleda da je glavni uslov bio lijepo vrijeme i relativno mirno more. Po nevremenu ratovanje nije dolazilo u obzir. Ne, nije tako. Raketa se mogla lansirati do određenog stanja mora. A to je ipak malo više nego mirno. Pošto ja nisam stručnjak za rakete, naći će se jači znalac. U svakom slučaju sve o tome je do detalja na ovoj temi, pa ko voli neka izvoli. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #576 on: February 10, 2013, 01:31:43 pm » |
|
Molim sve palubarce, koji imaju nekih nejasnoća vezano za raketna gađanja i rakete sistema styx da slede Ćirin link iz prethodnog posta, i da još jednom pročitaju detaljne opise raketnih sistema koje smo imali u JRM.
Tamo će naći odgovore na sve nejasnoće i pitanja koja su ovde postavljena.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #577 on: February 12, 2013, 05:28:26 pm » |
|
Kada smo već kod gađanja... |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #578 on: February 14, 2013, 11:35:21 pm » |
|
A gađanju je prethodilo ovo:
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #579 on: February 15, 2013, 10:43:41 am » |
|
A gađanju je prethodilo ovo:
Za neupućene radi se krcanju rakete P-15 na Raketni Čamac. Očito se radi o postupcima krcanja u noćnim uslovima.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #580 on: February 15, 2013, 01:58:13 pm » |
|
Do osamdesetih i devedesteih godina, obično su sva krcanja, iskrcavanja i prekrcavanja KR vršena u večernjim satima ili noću.
Kasnije, nakon agresije 1999. godine, tome se više nije pridavalo značaja, pa ''zaštita'' noći više nije bila bitna ...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
barbakan
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 085
|
|
« Reply #581 on: February 26, 2013, 10:54:15 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #582 on: February 26, 2013, 12:54:20 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
RČ na klsičnom maršu. Nerade mu nikakvi oružani sistemi. Čini mi se da čak ni radar ne radi. Za neupućene, jedan od deset mogućih. Svi su proizvedeni u Rusiji i kupljeni za JRM. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #583 on: February 27, 2013, 06:25:40 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #584 on: February 28, 2013, 06:56:36 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Lijepa slika RČ u četverovezu. Obično su u Lori bili vezani na korjenu lukobrana bočno. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
