motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
 Offline
Gender: 
Last Login: Yesterday at 08:45:19 am
Location: Beograd
Posts: 3 144
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
 |
« Reply #270 on: September 19, 2009, 07:17:48 am » |
|
Covece, sad si me nas`o. Otkud znam, ja pretpostavljam da je bilo u mornarskom prostoru, mornarima nije bilo dozvoljeno zadrzavanje u podoficirskom (krmenom) prostoru, pa ni slavlje. A bilo je tako davno, da se sada i ne secam dobro. Pozdrav.
Koliko se secćam a mislim da ne greši u knjižici borbenog broja koji je imao svako od nas pisalo je tačno u koje prostore ko može da uđe čak i kojom stranom broda da ide. Mi smo se toga strogo pridržavali tako da za godinu dana boravka nikada nisam ušao na primer u radio kabinu. Kod nas su se slavlja održavala u mornarskom prostoru II. Milance |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:May 25, 2025, 07:13:44 am
Location: NOVA GORICA (SLO)
Posts: 645
|
|
« Reply #271 on: September 21, 2009, 10:47:04 am » |
|
Ova poslednja fotografija pokazuje kakva je bila atmosfera i odnosi na relaciji oficiri - mornari na brodovima JRM. Možda u vreme Jantara i Dujeta još ne ali ja imam lepe uspomene. (izuzevši pk Lekića na 223  ) Milanče, prvi put čujem za knjižicu borbenog broja i čak o smeri kretanja na brodu  . Ako možeš, objasni. PK Jovanović Miloš bio mi je komandir nastavne čete u Rojcu, a tebi komandir bataljona na "olimpijadi"? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 08:45:19 am
Location: Beograd
Posts: 3 144
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #272 on: September 21, 2009, 03:07:33 pm » |
|
Ova poslednja fotografija pokazuje kakva je bila atmosfera i odnosi na relaciji oficiri - mornari na brodovima JRM. Možda u vreme Jantara i Dujeta još ne ali ja imam lepe uspomene. (izuzevši pk Lekića na 223 ) Milanče, prvi put čujem za knjižicu borbenog broja i čak o smeri kretanja na brodu . Ako možeš, objasni. PK Jovanović Miloš bio mi je komandir nastavne čete u Rojcu, a tebi komandir bataljona na "olimpijadi"? Mornaru PK Jovanović Miloš rodom iz Kraljeva je meni na MIS bio komandir voda u bataljonu za podršku MIS.(tada je vojska pomagala mnogo takve manifestacije) poosle toga je verovatno vraćen na dužnost u Pulu. Šta je posle sa njim bilo neznam. Znam i da je bio dobar drug sa PK Ivanom Stankovićem (iz okoline Osijeka) koji je bio pom.kdanta na 221. što je meni puno pomoglo. A što se odnosa oficiri - mornari tiče disciplina je bila OK ali obzirom na uslove života i rada (kao u firmi) ako je sve funkcionisalo kako treba niko na 221 nije isterivao disciplinu po svaku cenu. Vrlo je bilo normalno da se igra fudbal i da se bije po nogama bez obzira na čin a da ti niko to ne uzme za zlo. Milanče |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Last Login: Yesterday at 08:45:19 am
Location: Beograd
Posts: 3 144
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #273 on: September 21, 2009, 03:37:01 pm » |
|
Mornaru
PK Jovanović Miloš rodom iz Kraljeva je meni na MIS bio komandir voda u bataljonu za podršku MIS.(tada je vojska pomagala mnogo takve manifestacije) poosle toga je verovatno vraćen na dužnost u Pulu. Šta je posle sa njim bilo neznam. Znam i da je bio dobar drug sa PK Ivanom Stankovićem (iz okoline Osijeka) koji je bio pom.kdanta na 221. što je meni puno pomoglo.
A što se odnosa oficiri - mornari tiče disciplina je bila OK ali obzirom na uslove života i rada (kao u firmi) ako je sve funkcionisalo kako treba niko na 221 nije isterivao disciplinu po svaku cenu. Vrlo je bilo normalno da se igra fudbal i da se bije po nogama bez obzira na čin a da ti niko to ne uzme za zlo.
U moje vreme svako na brodu je imao knjižicu ( malo manja od bukvice) koja se zavala borbeni broj (oficiri i mornari). U ovoj knjižici je osim pravca kretanja pisalo i koja ti je rola za čišćenje, gde spavaš, kada i gde jedeš, u slučaju havarije broda za šta se hvataš i kako se spašavaš (konkretno bb 22 je trebalo da se okači na siznu dasku i tako se spasi) nešto kao malo pravilo brodske službe. |
|
|
|
« Last Edit: September 12, 2011, 10:50:34 pm by ORIĆAREB, Reason: Ubacivanje u quote »
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:May 25, 2025, 07:13:44 am
Location: NOVA GORICA (SLO)
Posts: 645
|
|
« Reply #274 on: September 21, 2009, 03:58:57 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:October 02, 2025, 04:29:53 pm
Posts: 17 886
|
|
« Reply #275 on: September 21, 2009, 04:01:47 pm » |
|
Nije zezanje, zaista se znalo ko se čega vata prilikom napuštanja broda. Kako bi to izgledalo u stvarnosti!?  ! Duje |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MORNAR
vodnik I klase
Offline
Gender:
Last Login:May 25, 2025, 07:13:44 am
Location: NOVA GORICA (SLO)
Posts: 645
|
|
« Reply #276 on: September 21, 2009, 04:04:26 pm » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:April 10, 2022, 04:18:25 pm
Location: BGD
Posts: 62 036
|
|
« Reply #277 on: September 21, 2009, 09:27:20 pm » |
|
Svako je imao svoje mesto za napuštanje broda, to jest priručno sredstvo za spasavanje. Moje je, na minolovcu, bio plovak za lovku.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Last Login:November 06, 2025, 08:56:52 pm
Posts: 17 155
|
|
« Reply #278 on: September 21, 2009, 09:34:08 pm » |
|
Mala knjižica, zelene boje, ako se dobro sećam i u nju su se upisivali izvodi iz knjige Borbenih rasporeda za sopstveni broj. Bile su predvidjene sve aktivnosti, od isplovljenja, uplovljenja, sidrenja, četvoroveza, ukrcavanja municije, ulaska na sinhrolift.... pa i napuštanje broda, zlu ne trebalo.
Pretpostavljam da je onaj drugi džep u unutrašnjosti mornarske bluze služio za smeštaj ovih knjižica.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
In memoriam
stariji vodnik
Offline
Last Login:December 31, 2019, 08:50:59 am
Posts: 767
|
|
« Reply #279 on: September 22, 2009, 09:03:11 am » |
|
Vec sam objasnio da su ona dva dzepica sa unutrasnje strane mornarske bluze sluzila za nozic i pistaljku. Na starijim fotografijama moze se videti gajtan vezan u "osmicu", na cijim su krajevima bili nozic i pistaljka. Ovo vuce poreklo jos sa brodova na jedra, kada je nozic bio neophodan pribor kod rada sa konopima, a pistaljka je bila redovan inventar svakog mornara, zbog svakodnevnog brodskog ceremonijala. Kasnije su (kod nas) pistaljku nosili samo podoficiri ( na s/b "Jadran" kod razapinjanja jedara i dizanja camaca na brod) i komandanti brodova, kojima su komandovali radnje "na vez". Mornarska pistaljka nije imala kuglicu i visina tona se davala otvaranjem i zatvaranjem sake, dok je "komandantska" bila obicna, policijska", pistaljaka, sa kuglicom. U JRM mornari nisu nosili pistaljku i nozic, iako su imali na bluzi ova dva dzepica, pa su ih, sticajem okolnosti, mogli koristiti i za ovu potrebu - nosenje te male knjizice. Ili cigareta i slicno. A generacije su izasle iz mornarice da nikad nisu znale zasta ova dva dzepica sluze. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
|
