PALUBA
April 30, 2024, 03:46:17 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 [239] 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 ... 304   Go Down
  Print  
Author Topic: Torpedni čamci klase "Shershen"  (Read 1333131 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #3570 on: February 26, 2013, 03:26:01 pm »


 Jedan od " ravničara" pita:
 
 ? ? ?  Šta se želelo reći postom?
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #3571 on: February 26, 2013, 08:27:50 pm »

Ćiro, torpedo koji vidiš u vazduhu, je tek izletelo iz torpedne cevi, motor torpeda još nije izašao na radni režim, pa zato ne dimi!

Obrati pažnju na drugo torpedo, koje je ispaljeno iz krmene torpedne cevi. Samo što nije sasvim uletelo u vodu - a dimi iz sve snage!

Nejasno mi je, pa moram postaviti pitanje palubarcima koji su proveli deo radnog veka na torpednim čamcima: kako ide redosled ispaljivanja torpeda prilikom torpednog napada?

Na ovoj slici se vidi da je prvo ispaljeno krmeno, pa tek onda pramčano torpedo.

Jesam li u pravu?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 494


« Reply #3572 on: February 26, 2013, 08:32:54 pm »


 Jedan od " ravničara" pita:
 
 ? ? ?  Šta se želelo reći postom?


Pesma je poznate grupe koja je izgleda imala samo ovaj hit pre jedno dvadesetak godina. Inače post je mali offtopic. Metar je mera za dužinu, a meter može biti i zapremina od kubnog metra.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #3573 on: February 26, 2013, 09:45:58 pm »


 Grupa je Atist Rep i nije imala samo taj hit. Nedavno su se ponovo okupili i nastavili sa koncertnima . Nikako mi ne idu uz TČ. No, ?? šta ja znam?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 494


« Reply #3574 on: February 26, 2013, 09:50:54 pm »


 Grupa je Atist Rep i nije imala samo taj hit. Nedavno su se ponovo okupili i nastavili sa koncertnima . Nikako mi ne idu uz TČ. No, ?? šta ja znam?

Pa rekao sam da je offtopic.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #3575 on: February 27, 2013, 07:10:25 am »

Ćiro, torpedo koji vidiš u vazduhu, je tek izletelo iz torpedne cevi, motor torpeda još nije izašao na radni režim, pa zato ne dimi!

Obrati pažnju na drugo torpedo, koje je ispaljeno iz krmene torpedne cevi. Samo što nije sasvim uletelo u vodu - a dimi iz sve snage!

Nejasno mi je, pa moram postaviti pitanje palubarcima koji su proveli deo radnog veka na torpednim čamcima: kako ide redosled ispaljivanja torpeda prilikom torpednog napada?

Na ovoj slici se vidi da je prvo ispaljeno krmeno, pa tek onda pramčano torpedo.

Jesam li u pravu?


Ja pored najbolje volje i uvečanja slike ne vidim krmeno torpedo. Mislim, da nije to dim od torpeda nego moraa prašina od valnice. Inače, ako su se ispaljivala sva četri torpeda (prekidač i tučka ža željeni režim ispaljivanja je bila u komandnom mostu, desno od panoramskog pokazivača radara Baklan), bila su ispaljena najprije pramčana, sa zadrškom i krmena. Znači, nisi mogao ispaliti krmena pa onda pramčana (ako je bio režim ispaljivanja sva četri torpeda). Mogao si birati režim pojedinačno torpedo, pramčana, krmena ili sva četri (kolika je bila zadrška između pramčanih i krmenih neznam-zboravio Huh?)
No, ako su stavrno ispaljena najprije krmena, onda je potrebno ručno prebacit  ručisu na pramčana, ali ne vjerujem, da je to urađeno, pogotovo u tako kratkom vremenu, jer postoji mogučnost, da pramčana torpeda "stignu" krmena. Ponovo naglašavam, ja ne vidim da su ispaljena i krmena torpeda. Na slici vidim samo pramčana torpeda u zraku. 
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #3576 on: February 27, 2013, 09:06:12 am »

Ovde je u zadnjim postovima udrobljeno i šta treba i šta netreba.  Huh?

Definitivno tvrdim da mi je nešto čudno sa ovim ispaljivanjem torpeda sa Njemačkog TČ-jca.
Nevidi se nikakva naznaka da je torpedo aktivno - da mu je proradio motor, tj. pogon.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Evo kako to izgleda kad se ispaljivalo bojevo torpedo sa Shershena u JRM.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 10.jpg (132.64 KB, 981x527 - viewed 161 times.)

* 005 Torpedo napusta cijev.jpg (48.88 KB, 410x353 - viewed 154 times.)

* 007 Torpedo u zraku.jpg (47.7 KB, 410x340 - viewed 158 times.)

* Upravo ispaljeno bijevo torpedo - 1972 god.jpg (49.94 KB, 477x354 - viewed 146 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #3577 on: February 27, 2013, 09:22:25 am »

Ćiro, jel može jedna slika kad je repni dio u visini mosta.
Na prvoj slici se vidi, dim (barem ja tako mislim) koji nastaje prilikom lansiranja barutnog punjenja torpednog metka.

A šta ako su to balvanke?? (DDR)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #3578 on: February 27, 2013, 09:27:45 am »

Ćiro, jel može jedna slika kad je repni dio u visini mosta.
Na prvoj slici se vidi, dim (barem ja tako mislim) koji nastaje prilikom lansiranja barutnog punjenja torpednog metka.

A šta ako su to balvanke?? (DDR)

Nemam više slika, znači nebi se moglo ovako brzo.
I ja sam pomišljao da bi možda bila balvanka, ali jedino ako oni imali ovakve bez nosnog
dijela gde se pričvrsti konop za hvatanje. Previše mi izgleda "uglađeno" da je balvanka.
A možda i jeste.. Undecided
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #3579 on: February 27, 2013, 06:24:50 pm »

Dok ne riješite ovu dilemu, jedna sličica.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* 5.jpg (223.94 KB, 768x778 - viewed 135 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #3580 on: February 27, 2013, 07:30:24 pm »

Dok ne riješite ovu dilemu, jedna sličica.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.

E ova nije dosad bila..
Krcanje torpeda na Shershena. Još da je u boji, gde bi nam bio kraj.  Wink
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« Reply #3581 on: February 27, 2013, 08:12:38 pm »

Jel ono Vatrogasac na slici i gdje se odvija ukrcaj?
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #3582 on: February 27, 2013, 08:50:27 pm »

Moja greška u (površnoj) analizi predmetne slike:

učinilo mi se od pene morske vode koja nastaje pri velikoj brzini i tamnog boka broda sa slike, da je torpedo ispaljeno iz kremene cevi upravo palo u vodu.

Iskreno, bilo mi je zaista čudno, zašto je prvo lansirano torpedo iz krmene cevi - zato sam i priupitao za uobičajeni redosled lansiranja.

Na slici je dobro vidljivo i torpedo koje je lansirano iz desne pramčane cevi.

Što se tiče početka rada motora i ostalih sistema: svi mehanizmi u torpedu počinju sa radom tek kada se ono pokrene u torpednoj cevi, odnosno kada se zakretna poluga prebaci u zadnji položaj usled kretanja torpeda u torpednoj cevi. Tada se aktivira tzv. glavni upusni ventil koji doprema vazduh do svih potrošača i pali se pirotehnička smeša koja će izvršiti paljenje mešavine vazduha i goriva u komori za sagorevanje motora.
Dok motor izađe na radni režim potrebno je određeno vreme.

Naravno, svima je jasno da kretanje torpeda u lanseru započinje aktiviranjem barutnog metka.

Na slici koju postujem vidi se zakretna poluga (učvršćena je mehanički, šrafcigerom) - u toku remonta torpeda.


* zakretna poluga.JPG (418.34 KB, 1619x1169 - viewed 59 times.)
« Last Edit: February 27, 2013, 08:56:01 pm by lovac » Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #3583 on: February 27, 2013, 09:04:23 pm »

Ove slike koje ću sada postovati možda ne pripadaju ovde - trebali bi biti kod torpeda 53-VA, ali pošto smo razvili diskusiju oko rada motora torpeda, neka budu tu.

Na prvoj slici se vidi motor torpeda 53-VA na ispitnom stolu.

Sledeća slika prikazuje ugrađeni motor u trup torpeda. Jasno se vidi da se radi o dvocilindričnom klipnom motoru.

Naredna slika prikazuje tzv razgrejač. To je komora sagorevanja gde se stvara smeša vodene pare pod visokim pritiskom i produkata sagorevanja goriva, koji pokreću klipove glavnog motora.


* motor.JPG (433.67 KB, 1309x851 - viewed 58 times.)

* ugradjen motor.JPG (472.55 KB, 995x1207 - viewed 62 times.)

* razgrejac.JPG (486.87 KB, 1434x841 - viewed 57 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #3584 on: February 27, 2013, 09:09:21 pm »

Bravo kolega "lovac".  

Samo za neupućene, slike su dijelovi torpeda koji su koristili Torpedni čamci u JRM
Tipa Shersheni.
Koja tehnoligija izrade i na slici, milo ga ti boga. Bravo Rusi, majstori....
« Last Edit: February 27, 2013, 09:24:24 pm by ORIĆAREB » Logged
Pages:  1 ... 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 [239] 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 ... 304   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.