Postovani...
Evo da dodam par stvari na temu ovoga broda,ponudim poneku informaciju o stanju,namjerama ili sta god nekoga zanimalo.
Naime ja sam vlasnik broda VIS,od 2002 god,kupio ga od vlade republike CG,ispratio tadasnju komandu pri iskrcaju,koja je tada jos bila na brodu,preuzeo brod,i doveo ga u Pulu,gdje se i sada nalazi.
1985,86,sam sluzio na njemu vojni rok,kao konobar i kormilar,a prije toga naravno palubarac,i tu smo se Vis i ja upoznali,a kasnije sam dao sve od sebe da do njega i dodjem,pozdravljam i Tonija Bogozalca,koji je prije mene otkrio ovu "palubu" i napisao par rijeci o tome.
Neobicno mi je citati poluinformacije o stanju ovoga broda danas,s obzirom da voditi brigu o jednom takvom brodu,nije bas jednostavna stvar,ali moram vas obavijestiti,da smo i brod i ja dobro,nema straha za vodu,nije napusten,saniran je u doku,sva mjerenje izvrsena,akz izvrsena ,cinkovi,osovine,stenac kormila,itd,itd,zasticen hempel programom,epoxy,i poliuretan,,,,tako da on je dobro.
Sve koje zanima koji su planovi,i kako izgleda vizija upucujem na web,vjerujem da ce Vam biti zanimljiv.Bilo bi mi koristilo malo vise znanja i materijala kojim vi raspolazete u stvaranju opce slike u kreiranju tih stranica,i bio bi zahvalan na bilo kakvoj podrsci u informacijama,kao fotografijama,kojih nikad previse.
Ovo je sve za sada,,,,imam namjeru biti prisutan na "PALUBI",raspolozen za bilo kakvu razmijenu informacija,.
Lijep pozdrav
Arsen Brajkovic
Postovanje sjor Brajkovic,
Drago mi je da ste se javili na forum. Izuzetno je korisno iz prve ruke cuti informacije za nas ljubitelje veterana.
Ja Vas znam onako iz vidjenja. Zapravo smo sigurno par puta malo procakulali. Vas kafic je bio moj omiljeni kada sam zivio u Puli.
Po tome se vidi da ste covik od ideja i ukusa :-).
Malo bih se nadovezao na vase ocitovanje. Naime mozete vidjeti da sam ja postavio nekoliko slika broda na ovaj Forum. Posljednje datiraju od svibnja 2011.
Znam da je bio dobro sondiran i zasticen tada u Kraljevici, ali je od tada proslo vremena. Kao certificirani "Paint Inspector and Adviser" sa zavrsenim tecajevima i "workshop-ovima" po svijetu, a posebno u Hempel-ovom centru u Copenhagen-u, znam dobro o kojoj se boji radi i kako je brod tretiran.
Predpostavljam da ce zastitni sistem izdrati jos neko vrijeme, ali nece vjecnost. Nadam se da ce projekt o kojemu govorite zazivjeti i da ce brod ponovo zaploviti.
Nadam se da Vam nece predstavljati problem podijeliti par fotografija iz brodske unutrasnjosti i palube. Tada sam napisao da brod ima mali nagib na desnu stranu. Takodjer sam napisao da predpostavljam da nije zbog prodora vode kroz oplatu, nego kroz palubu.
Bilo bi mi izuzetno drago da nije tako, nego da je razlog nagibu druge prirode.
Unaprijed zahvaljujem na vasem odgovoru.