MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 62 007
|
 |
« Reply #900 on: December 14, 2013, 10:06:00 am » |
|
Top je top. Stavite se u poziciju krijumčara, pa razmislite čime bi više voleli da vas gađaju, sa 12,7 ili sa 40 mm.  177 je lepo odrao one italijanske ribare 1992 ili 93...jbg izdade me pamćenje...sa Hispanerom. Šta bi bilo da ih je gađao sa Boforsom.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Jester
Prijatelj foruma
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 243
|
|
« Reply #901 on: December 14, 2013, 10:18:20 am » |
|
Neka Boforsa , nek opali po Ribarici ,odma Tunu na fete slaže  |
|
|
|
« Last Edit: December 14, 2013, 10:24:30 am by Bozo13, Reason: Ubačen Youtube tag »
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 130
|
|
« Reply #902 on: December 14, 2013, 10:37:31 am » |
|
Top je top. Stavite se u poziciju krijumčara, pa razmislite čime bi više voleli da vas gađaju, sa 12,7 ili sa 40 mm. 177 je lepo odrao one italijanske ribare 1992 ili 93...jbg izdade me pamćenje...sa Hispanerom. Šta bi bilo da ih je gađao sa Boforsom. Pucalo po jarbolu ribarice te 1992-3 i to sa PM 7,62. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Godra
stariji vodnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 988
P-34
|
|
« Reply #903 on: December 14, 2013, 05:11:48 pm » |
|
01 BAR i 03 HERCEG NOVI
|
|
|
|
|
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 884
|
|
« Reply #904 on: December 14, 2013, 05:13:51 pm » |
|
Samo su promenili "mrtvi vez", tj. "Herceg Novi".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 130
|
|
« Reply #905 on: December 14, 2013, 05:36:51 pm » |
|
Samo su promenili "mrtvi vez", tj. "Herceg Novi".
Najbolje bi bilo da ih CG pokloni Hr. Pozivili bi jos koju godinu |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #906 on: December 14, 2013, 05:47:02 pm » |
|
Samo su promenili "mrtvi vez", tj. "Herceg Novi".
Najbolje bi bilo da ih CG pokloni Hr. Pozivili bi jos koju godinu Čuo sam da su rashodovani i da se prodaju kao staro željezo i to bi bio kraj. Žalim za svakim brodom koji na kraju završi u rezalištu. Nije mi jasno da ih ni Mornarica ni MUP Crne Gore nisu bili u stanju održavati i koristiti kao što to čini HRM. Uz neka dotjerivanja koja su na njima izvedena brodovi se dobro pokazuju i čujem da su s njima zadovoljne i posade i "nadgradnja" HRM-a. Možda je nedostajalo malo više volje za održavanjem, pa mogli su se na kraju održavati i u Hrvatskoj gdje za to postoje i kapaciteti i znanje. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 130
|
|
« Reply #907 on: December 14, 2013, 05:55:59 pm » |
|
Samo su promenili "mrtvi vez", tj. "Herceg Novi".
Najbolje bi bilo da ih CG pokloni Hr. Pozivili bi jos koju godinu Čuo sam da su rashodovani i da se prodaju kao staro željezo i to bi bio kraj. Žalim za svakim brodom koji na kraju završi u rezalištu. Nije mi jasno da ih ni Mornarica ni MUP Crne Gore nisu bili u stanju održavati i koristiti kao što to čini HRM. Uz neka dotjerivanja koja su na njima izvedena brodovi se dobro pokazuju i čujem da su s njima zadovoljne i posade i "nadgradnja" HRM-a. Možda je nedostajalo malo više volje za održavanjem, pa mogli su se na kraju održavati i u Hrvatskoj gdje za to postoje i kapaciteti i znanje. Zpetrov, ima CG i kapaciteta i znanja za odrzavanje, 178 i 179 su isli na remont u MTRZ SA-KO Tivat, ima brodogradiliste Bijela. Moglo bi se, ali toliko "blijesti" od pomorske tradicije da se izgleda zaslijepljeni svi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #908 on: December 14, 2013, 06:02:39 pm » |
|
Zpetrov, ima CG i kapaciteta i znanja za odrzavanje, 178 i 179 su isli na remont u MTRZ SA-KO Tivat, ima brodogradiliste Bijela. Moglo bi se, ali toliko "blijesti" od pomorske tradicije da se izgleda zaslijepljeni svi.
E, da su mogli sami da se pale, manevrišu i održavaju i sve ostalo, bez ljudske potrebe, kao u crtanim filmovima, možda bi se koristili i dan danas. Ovako, nisu imali šanse. Ko će dati ljubavi prema tradiciji kad je nije ni bilo. Da su se pitali Bokelji i nekako, ali ko njih više išta pita.... :'( |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #909 on: December 14, 2013, 06:18:20 pm » |
|
Samo su promenili "mrtvi vez", tj. "Herceg Novi".
Najbolje bi bilo da ih CG pokloni Hr. Pozivili bi jos koju godinu Čuo sam da su rashodovani i da se prodaju kao staro željezo i to bi bio kraj. Žalim za svakim brodom koji na kraju završi u rezalištu. Nije mi jasno da ih ni Mornarica ni MUP Crne Gore nisu bili u stanju održavati i koristiti kao što to čini HRM. Uz neka dotjerivanja koja su na njima izvedena brodovi se dobro pokazuju i čujem da su s njima zadovoljne i posade i "nadgradnja" HRM-a. Možda je nedostajalo malo više volje za održavanjem, pa mogli su se na kraju održavati i u Hrvatskoj gdje za to postoje i kapaciteti i znanje. MUP CG je rashodovao Mirne u scarp .Naslijedjeli su ih novogradnje.Jako retambilne,brze,i sa savremene.Očigledno ne poznaješ remontne kapacitete JBB u kojima radi 81 ižinjer,pa pričaš da u CG nema kapaciteta i znanja.Računica u eksplataciji i održavanju je pokazala da je bolje ići u kupovinu novogradnji zajedno sa Ipa fondovima. Duh Mirni živi u Cg u novome ruhu kroz preinake u turstičke brodove Vesna. Znam da se je za vrijeme Jugoslavije slalo brodove na remont u Tivat i znam da su tada imali i kapacitete i stručno osoblje. Ne znam kako sada stoje i posluju. Jasno je da su novogradnje za neke zadaće bolje i eknomičnije (osobito policijske), ali kao brodovi za nadzor granice i malo "teži" autoritet bi sigurno poslužili. Za održavanje cijelog broda ne bih mogao točno govoriti, međutim za održavanje motora HRM ne troši neka prevelika sredstva ali se zato redovno održavaju. To sigurno znam jer mi te motore održavamo još od vremena JRM pa i sada svih 22 godine od kada su u sastavu HRM-a. Da li su bili kao takvi sa svim svojim performansama potrebni Mornarici Crne Gore ili ne to zaista ne znam pa ne mogu komentirati, ali žalim za brodovima. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #910 on: December 14, 2013, 06:39:38 pm » |
|
Evo i jedne svježe fotografije jedne od naših Mirni, danas OB-01 "NOVIGRAD". Brod je kao i ostala mu "braća" u dobrom stanju i
ne opterečuje previše troškovima. Naravno zato treba imati i dobro obučenu posadu, osobito kapo makine i njegovi suradnici iz
tehničke struke. Kvalitetno tekuće i redovno servisno održavanje u ovlaštenim servisima garancija su smanjenih troškova i visoke
pouzdanosti. HRM je to prepoznao i mislim da zato mogu biti zadovoljni sa svojim Mirnama, a novi veći brodovi se grade jer su
potrebni za neki drugi tip zadaća koje preuzima Obalna Straža RH.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 884
|
|
« Reply #911 on: December 14, 2013, 06:48:34 pm » |
|
Brzina broda na slici bi mogla biti oko 20 čvorova?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 9 844
|
|
« Reply #912 on: December 15, 2013, 09:44:03 am » |
|
Brzina broda na slici bi mogla biti oko 20 čvorova?
Moguće, ali za procjenu brzine ipak nisam stručan da to procjenim. Teško je naći se u položaju da ih se snimi kada su u plovidbi punom brzinom, to su izuetni slučajevi kada nekog progone ili kada smo mi na brodu nakon remonta motora pa isprobavamo koliko možemo izvuči kada "nagazimo" svih 2 x 3000 KS, iz motora. To je ipak u plovidbi dosta daleko od obale pa i nema tko da snimi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kaćo
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 914
|
|
« Reply #913 on: December 15, 2013, 11:39:43 am » |
|
Hrvatska je svoje Mirne dobila u posjed prije više od 20 godina u odličnom stanju.Dok su Mirne u Cg mjenjale vojske,države vlasištva i državinu nad istim,a kasnije toliko derutne da ih vojska polonila graničnoj policiji.Kad je računica pokažala da je remont taman toliki da se učestvuje u Ipa fondovima za nove brodove,logično se krenulo u tu priču.
Ima na netu u pdf formatu sa sjednica Vlade CG informacije u kakvom su stanju preuzete Mirene,ali me težina sad to tražit.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 050
|
|
« Reply #914 on: December 15, 2013, 11:44:50 am » |
|
MUP RCG je dobila PČ-178 nakon izvršenog remonta pogona, PČ-174 sa ograničenjem u vožnji. PČ-175 je imao jedan GM ispravan, a za 179 se i ne sećam u kakvom je stanu bio. Zamena naoružanja je bila o trošku vojske. Predati su sa pogonskim materijalom.
Mirne MUP RCG nisu koštale ništa!!!
Vrlo brzo su prodale "peticu" i "devetku", tako da su već dobro ućarili na njima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
