marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
 Offline
Posts: 4 153
|
 |
« Reply #960 on: January 24, 2014, 04:49:04 pm » |
|
Upravljanje motorima redovno se koristi pri manevrima uplovljenja i isplovljenja.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 058
|
|
« Reply #961 on: January 24, 2014, 05:09:03 pm » |
|
Pri manevru isplovljenja iz Bara se normalno koristio unutrašnji motor, krmom, uz otklon kormila... inače, sve zavisi od veza na kome se brod nalazi.
Za manevrisanje u usko ograničenom prostoru, imao je šotel (pomoćni pogon)... koji je kod policijskih Mirni uklonjen. Bili su neispravni. Sećam se jednom da sam kao pitomac prve godine (tek došao na letnje ukrcanje) video ladju koja relativno brzo, i tiho, uplovljava u tivatski mandrač. Posle sam video da je u pitanju Mirna (to je inače bio i moj prvi susret sa ovom klasom brodova).
Sistem kormila bio je vrlo pouzdan, sa dve pumpe i ručnim kormilom. Meni lično se otkaz kormila desio jednom, neposredno pred uplovljenje u l. Bar. Tada sam morao da se poslužim motorima.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Online
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #962 on: January 24, 2014, 05:39:39 pm » |
|
Pa naravno ako brod nema brzinu da kormilo ne može da hvata vodu i skreće brod. Pri manevru uplovljenja i isplovljenja koristi se upravljanje motorom. Toga se i ja sećam, da bi se brod odvojio od obale koristi se odgovatrajući motor radi izbačaja krme od mola. Može se koristiti i rad motora u suprotnim smerovima (liva napred / desna nazad - obično polagano), u takvoj situaciji Č-80 se okretao u mestu. Čim brod uđe u određeni smer i dobije brzinu dovoljnu za normalan rad kormila za manevar se po pravilu više ne koriste mašine već upravo kormilo.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 058
|
|
« Reply #963 on: January 24, 2014, 05:46:17 pm » |
|
Spregom se svako okreće "u mestu", ne samo Č-80.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #964 on: January 24, 2014, 07:01:47 pm » |
|
kormila su zadovoljavajuca, nema problema prilikom manevriranja...
a sad jedno pitanje (mozda je malo lulavo al neka):
zasto hrvatska nije kupila ta dva patrolca, cijena od tridesetak tisuca eura je isplativa
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 058
|
|
« Reply #965 on: January 24, 2014, 07:04:32 pm » |
|
Ako se dobro sećam, bio je problem oko starosti plovila. Odredbe zakona u RH nisu dozvoljavale kupovinu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #966 on: January 24, 2014, 07:45:05 pm » |
|
Spregom se svako okreće "u mestu", ne samo Č-80.
Samo onaj brod kod koga je spreg moguć, dakle minimum dve makine/osovine. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 058
|
|
« Reply #967 on: January 24, 2014, 07:46:11 pm » |
|
Hvala Bogu, tako sam ti i napisao:
SPREGOM se svako okreće "u mestu", ne samo Č-80.
Nemoj da me ispravljaš ukoliko nisam pogrešio!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #968 on: January 24, 2014, 09:35:44 pm » |
|
steta da ih nisu uzeli, sitan novac a mogli su ploviti bar jos 10 godina
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 176
|
|
« Reply #969 on: January 24, 2014, 09:51:49 pm » |
|
Da dopunimo: Propeleri na Mirnama su fiksni i vanjsko-okretni, desni propeler okrece u smjeru kazaljke na satu, lijevi u smjeru suprotnom od kazaljke. Prilikom voznje krmom, koristi se izboj krme, koji je kod lijevo-okretnog propelera bio u lijevo, a kod desno-okretnog desno, tako da se izboj koristio prilikom uplovljenja-isplovljenja, motori su bili snazni u rezimu krmom polagano.i /"izbijali" su dobro. Poludeplasmanska forma je poboljsavalja izboj (manji otpor pramcanog dijela), ali je zbog same forme i zanos bio veci, tako da je sa Mirnom trebalo malo ostrije uplovljavati, nego sa tipom 137. Jacina motora, brzohodni motori i samim tim i velika brzina okretaja propelera, dobar izboj, tako da su kormila (paralelna) koristila u praksi samo za reguliranje izboja, odnosno brzine (kutne) priblizavanja/odvajanja krme/prove. Manja povrsina kormila, davala su i manji ceoni otpor, ali ipak dovoljno za mali krug okreta broda cak i pri vecim brzinama.
Iako je krmeni propulzor (azimuth thruster) bio ispravan, vrlo se rijetko koristio, Komandanti su to smatrali sramotom. Kada se koristio, bilo je to u pokazne svrhe ili prekretanje.
Kasnije sam u svojoj praksi koristio unutrasnje okretne propelere, koji se u manevru razlikuju sto sprorije prihvataju izboj kod voznje krmom, ali kada prihvate, onda je brzina izboja veca neko kod vanjsko okretnih.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
JAKI
mornar
Offline
Gender:
Posts: 40
|
|
« Reply #970 on: January 25, 2014, 12:04:06 pm » |
|
I posle 30 godina podvodni dio broda pb-01 i pb-03 kao nov niđe oštećenja ,što znači o kakvom se kvalitetu čelika radi ,mogli su lagano da plove  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #971 on: January 25, 2014, 04:57:31 pm » |
|
slazem se, ispitivanja su pokazala minimalno odstupanje debljine lime ako se usporedi sa projektnim nacrtima..i to posli 30 godina mora
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 483
|
|
« Reply #972 on: January 25, 2014, 05:27:28 pm » |
|
Od tih 30 godina je 10 godina stajao, tj. ležao nepokretan, kao šlogiran. Da je SFRJ umela da gradi brodove, umela je, bez obzira što Mirna nije bila neki izuzetan "posao", u odnosu na RTOP, VPBR 33-34 i podmornice. Brodograđevni čelik nije nikakva misterija, ali i on može biti bolji ili lošiji. SFRJ je pravila "bolji".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #973 on: January 29, 2014, 05:39:41 pm » |
|
Slike od prije dva dana. Ex PČ 178.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Perun
poručnik korvete
Offline
Posts: 3 676
|
|
« Reply #974 on: January 29, 2014, 09:23:45 pm » |
|
imas li slike unutrasnjosti
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
