PALUBA
March 28, 2024, 08:01:07 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 [78] 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89   Go Down
  Print  
Author Topic: Patrolni čamci tipa 171, šifra gradnje Mirna  (Read 436748 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #1155 on: October 31, 2014, 07:38:04 pm »

Čuo sam da je na "osmici" zapekao motor, pošto najverovatnije nije prekretan dugo vremena. To na "četvorci" nije moglo da se desi, s obzirom da je posada - mašinski deo, bila savesnija.

Što se tiče tegljenja od Bara, moguće je da nije imao ko da mu opslužuje motore, pa se odlučio za tegalj (što je sigurno - sigurno). Ili je možda izračunao da je tegalj manji trošak?
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #1156 on: November 01, 2014, 12:06:47 pm »

siguran sam da bi se oba patrolca osposobila i da bi sad plovila po zadaci zbog koje su i izgrađeni-ophodnja granicom. meni se cini da je ovdi politika odigrala velik dio
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1157 on: November 02, 2014, 07:19:37 am »

siguran sam da bi se oba patrolca osposobila i da bi sad plovila po zadaci zbog koje su i izgrađeni-ophodnja granicom. meni se cini da je ovdi politika odigrala velik dio

Vjerujem da su se oba broda mogla osposobiti gledano s tehničke strane i ako su na jednom motori bili u vrlo lošem stanju, ali remontirali
smo i motore koji su imali "pravu" havariju pa bi se i sa ovima snašli. Svakako uz motore je trebalo u potpunosti zamjeniti i zastarjeli sustav
nadzora, ali i to je već od prije riješeno na našim OB-ima.
Trup je vjerovatno bio u redu, mislim da su brodovi tada izgrađeni iz vrlo kvalitetnog materijala.

Jedino pitanje i barijera, koje ulazi i u politiku, je kako kupiti brod koji ulazi u sukcesijsku imovinu? Vjerovatno je tu bio veći problem. Nije
se moglo kao prije nešto godina da privatnici kupe brod (jer je problem "starosti") pa da se onda isti od njih kupi, barem pretpostavljam
da se tako nije moglo.

Ipak ne razumijem kako to da Ratna mornarica Crne Gore nije imala više sluha da te brodove revitalizira u našim brodogradilištima ili da ih
MUP uredi kod nas? Ne pišem to zato jer bi nama odgovaralo još malo dodatnog posla (danas svakom remonteru dobro dođu brodovi za
remont i kasnije održavanje), ali čini mi se da bi ipak Crna Gora trebala imati par takvih brodva kao pomorska država. Nabavili su manje
policijske brodice ali usudio bih se reči da to nije to, osobito kada treba intervenirati na otvorenom moru po nekoj oluji.

Govorilo se o troškovima održavanja, ne znam kakvi su im bili izračuni, ali ako se jednom brodovi i motori u njima dotjeraju i onda redovno
održavaju tada ti troškovi ne bi trebali biti previsoki u odnosu na veličinu i klasu broda, HRM ih ima četiri i mislim da im nisu troškovi tako
veliki da ih ne bi i dalje koristili.

Ovako od nekadašnjih jedanaest Mirni plove u svojoj prvobitnoj namjeni samo još ove naše četiri, neke su prenamjenjene ali to više nije
ono "pravo".
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #1158 on: November 02, 2014, 08:56:28 am »

Sukcesija je točan odgovor odnosno sve je stvar pravnog pitanja, znate ono kad su muž i žena u braku pa kad kako to već obično biva nakon razvoda završe na sudu zbog bračne stečevine koja se dijeli pola pola  Smiley
« Last Edit: November 02, 2014, 09:03:49 am by Jester » Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #1159 on: November 02, 2014, 10:07:16 am »

ako je jos pod sukcesijskom imovinom kako onda mogu prodavati civilima
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #1160 on: November 02, 2014, 10:17:01 am »

A šta je to u današnja vremena logično i normalno u svim sferama društva? Ovdje bih stavio točku na pitanje o sukcesiji postoje oni koji o tome brinu i koji su zato plaćeni i zato nećemo dalje u off koji ne vodi nigdje.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #1161 on: November 02, 2014, 10:42:48 am »

O'ladite sa sukcesijom. Vratite se na temu.
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #1162 on: November 02, 2014, 10:48:07 am »

ima li neka dobra slika OB-04 u plovidbi, neka koja je vece kvalitete
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1163 on: November 02, 2014, 12:21:38 pm »

ima li neka dobra slika OB-04 u plovidbi, neka koja je vece kvalitete

Poštovani kolega,

Ja sam probao nešto pronaći u mojoj arhivi i evo postaviti ću ove tri fotografije, jedna je u plovidbi (nakon rekonstrukcije i skidanja
krmenog topa), druga je u plovidbi ali u starijoj (originalnoj) izvedbi sa krmenim topom i treća je na vezu u Puli sada već daleke 2005.
godine. Nadam se da će zadovoljiti Vaše trenutne potrebe, a ako u međuvremenu iskopam još neku postaviti ću ili je direktno proslijediti
na Vaš mail.

Moj iskreni pozdrav Vama i cijeloj posadi na OB-04.


* OB-04 HRVATSKA KOSTAJNICA Ex PČ 181 Durmitor.jpg (195.77 KB, 1271x685 - viewed 345 times.)

* OB-04 - HRVATSKA KOSTAJNICA Ex PČ 181 Durmitor.jpg (194.26 KB, 1200x816 - viewed 329 times.)

* OB-64-Hrvatska Kostajnica u Puli 2005 - Ex Durmitor.jpg (204.74 KB, 1104x757 - viewed 164 times.)
« Last Edit: November 02, 2014, 12:24:17 pm by zpetrov9 » Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #1164 on: November 02, 2014, 01:58:33 pm »

najveca hvala, ova prva je posebno lipa
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #1165 on: November 10, 2014, 08:06:01 pm »

Патролни чамац број 180.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Читао сам својевремено да сте тражили фотографију неког од ових чамаца и да фотографију једног од њих нисте могли да пронађете. Је л то тај?


* PC-180.jpg (51.17 KB, 393x465 - viewed 154 times.)
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1166 on: November 10, 2014, 09:02:35 pm »

Патролни чамац број 180.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Читао сам својевремено да сте тражили фотографију неког од ових чамаца и да фотографију једног од њих нисте могли да пронађете. Је л то тај?

Hvala, fotografiju PČ-180 "CER" dok je bio u HRM nisam imao. Od 1991. je u HRM, sada kao OB-03 "CAVTAT" i još je u službi kao graničar,
ali u sastavu Obalne Straže RH. Evo jedne njegove fotografije iz 2009. prije rekonstrukcije. Na njoj se na krmi još uvijek vidi krmeni top.


* OB-03 Cavtat u Rijeci 170909.jpg (307.8 KB, 1200x848 - viewed 148 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #1167 on: November 10, 2014, 10:00:38 pm »

Ово што сам ја поставио није ХРМ већ ЈРМ. Чамац има број 180 на боку. Хрвати нису тако обележавали своје бродове.
Logged
zpetrov9
In memoriam
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #1168 on: November 11, 2014, 07:11:56 am »

Ово што сам ја поставио није ХРМ већ ЈРМ. Чамац има број 180 на боку. Хрвати нису тако обележавали своје бродове.

Da jasno mi je da je snimak iz vremena JRM i baš iz tog vremena i nisam imao fotografiju za 180-icu.

Kasnije je brod u HRM prvo imao oznaku OB-63, a poslije je to promijenjeno u OB-03, ne sječam se točno koje godine. U svakom slučaju
lijepo je vidjeti da brod još plovi u svojoj osnovnoj namjeni. Zahvaljujem na postavljenoj fotografiji iz vremena JRM.
Logged
DUPIN
mornar
*
Offline Offline

Posts: 5



« Reply #1169 on: January 03, 2015, 05:14:16 pm »

Pozdrav svima, ja sam bivsi mornar sa "Devetke", odnosno PČ-179 Zelengora, "septembarac", jubilarna 100. klasa sluzio 90.-91., taman pred vatromet  Smiley. Komandant broda pbb Stevan Živanović, duša od čovjeka, pravedan, sposoban, pravi lider kojega se slusa, ali ne iz straha. Uglavnom, trazio sam neki ovakav forum jer mi se dogodilo ono sto se rijetko kome dogodilo s "njegovim" brodom, meni je moja "devetka" dosla zamnom i danas doslovno stoji vezana meni ispred ociju, je da malo drugacije izgleda danas ali je stari znanci prepoznaju po provi...  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* zelengora 174.JPG (890.68 KB, 2560x1920 - viewed 140 times.)
« Last Edit: January 03, 2015, 06:08:32 pm by MOTORISTA » Logged
Pages:  1 ... 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 [78] 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.